ARSENALUL MARINEI- Expunere de Motive
Autori: V.Am.(rtr) C.S.I dr. ing Ion Plaviciosu, C.Am de flotila(rtr) dr. ing. Constantin Rusu Clubul Amiralilor
Arsenalul Marinei reprezinta o structura organizatorica destinata constructiei si modernizarii navelor din dotarea Mrinei Militare, asigurarii mentenantei preventive si corective a navelor,instalatiilor si armamentelor de la bordul acestora, asigurarii fluxurilor de pregatire a diferitelor categorii de arme care necesita acest lucru, asigurarii pieselor de schimb si a instalatiilor necesre la bordul navelor pentru exploatare, precum si mentinerea acestora gata de folosire in depozitele proprii, pe scurt, mentinerea capacitatii operative a Marinei Militare la cotele cele mai inalte.
Flotele militare ale natiunilor cu iesire la mare, dispun, de regula, de asemenea facilitati reprezentand capacitati de productie de inalta tehnologie destinate mentinerii capacitatii operative a navelor de lupta si a mijloacelor de protectie a litoralului. State cu economie dezvoltata, SUA, China, Rusia, Japonia,Corea de Sud, Italia, Germania etc., investesc masiv in dezvoltarea flotelor de razboi, armamentelor navale,sistemelor de comunicatii, sistemelor moderne bazate pe AI, destinate descoperirii tintelor, clasificarii acestora si actionarea mijloacelor de lovire, in dezvoltarea suportului logistic, Marina Militara fiind un mijloc esential in protejarea intereselor economice si geopolitice.
Existenta unui Arsenal al Marinei in Romania ar fi in avantajul tarii noastre in cadrul discutiilor privind infiintarea Centrului European de Securitate Maritima cu sediul la Constanta, ca una din infrastructurile militare cheie ale U.E. in aceasta zona, destinat protectiei si sigurantei rutelor maritime si a navigatiei, protectiei infrastructurilor critice specifice domeniului naval, combaterii amenintarilor hibride sau asimetrice, cresterii capacitatii de reactie la agresiunea tertilor.
Demersul infiintarii Arsenalului Marinei poate fi sustinut financiar in cadrul programului SAFE prin care tara noastra primeste, in conditii avantajoase, o finantare de 16,68 miliarede euro o parte fiind alocata pentru consolidarea industriei de aparare si investitii destinate capabiliatilor prioritare ce prIvesc protectia flancului estic al NATO ; mecanismul SAFE mai prevede, printre altele, finantarea investitiilor in bazele tehnologice si industriale de aparare.
Arsenalul Marinei, prezent in organica Marinei Militare Romane de-a=lungul timpului sub diverse denumiri, are o bogata si indelungata traditie si remarcabile realizari.
Astfel in 1864 a fost infiintat Arsenalul Corabiilor care devine in 1870 Arsenalul Flotei, iar in 1889, Arsenalul Marinei, contribuind prin constructia de nave si realizarea de armament naval la dotarea Marinei Militare sprijinind efortul de razboi in ambele razboaie mondiale in care tara noastra a fost implicata.
In 1956 s-a infiintat Grupul Industrial al Marinei Militare, respectiv Santierul Naval Mangalia care a inceput activitatea cu un efectiv format din 2 ofiteri si 12 angajati civili, ajungand, dupa dezvoltari succesive, in peioada anilor 80, o puternica unitate industriala cu 2400 de angajati in masura sa execte lucrari complexe de reparatie a navelor si tehnicii de lupta de la bord precum si constructii de nave noi pentru dotarea Marinei Militare.
In perioada 1977-1989, in S. N. Mangalia s-au construit si livrat Marinei Militare: 18 vedete blindate fluviale generaţia I şi generaţia II, 12 vedete torpiloare mari (cu 4 tuburi lans – torpile), 2 puitoare de mine, nava pentru scafandri de mare adâncime „ Grigore Antipa”, crucişătorul usor portelicopter „Muntenia”, 4 vânătoare de submarine mari, proiect 1048, 2 vânătoare de submarine mari, proiect 1048M, 5 vedete blindate fluviale generaţia III-a, 6 cazărmi plutitoare, 6 alupe de remorcaj și salvare de 300 CP, două docuri plutitoare de 200 tf, tehnică de geniu (pontoane dispuse pe şasiu de autocamion tip SR 120, Bucegi şi MAN, si alupele de remorcaj aferente). Începând cu anul 1977 se trece la repararea capitală şi modernizarea dragoarelor de bază (4 unităţi), proiect 780 şi a dragoarelor de radă (6 unităţi). Pentru Centrul de Scafandri al MM se construiesc 2 vedete de scafandri pe corp de vedetă torpiloare pe aripi şi 2 vedete de scafandri pe corp de nava maritimă de patrulare pr. 0111C.
În anul 1986 începe etapa de extindere a SN Mangalia, care prevedea construirea unui doc plutitor de 5000 tf cu imersare la verticala locului de amplasare, amenajarea de platforme de armare aferente docului plutitor, macarale de chei de 5; 12 şi 24 tf, o sectie de prelucrări mecanice prin aşchiere, hala pentru tâmplărie, asamblare şi construcţii secţii corp navă.
Dupa 1990, pe fondul crizelor de sistem din Romania si a lipsei de comenzi din partea M.Ap.N, S.N. Mangalia a intrat intr-un proces de scadere rapida a capabilitatilor de productie astfel ca, in prezent mai dispune de cca 40 de angajati iar o parte din activele de productie si terenurile din proprietatea santierului au fost vandute sau transferate pentru stingerea datoriilor care bugetul de stat.
In aceste conditii, pentru asigurarea dezvoltarii Marinei Militare si cresterea capacitatii de lupta se apreciaza ca productiva realizarea si functionarea unei structuri permanente de tip arsenal naval, cu atribuții extinse in desfasurarea activitatilor privind realizarea de noi nave militare cu dotari moderne compatibile NATO, dezvoltarea si asigurarea exploatarii sistemelor de armament si tehnica de la bordul navelor si a actiunilor de modernizare a tehnicii din dotare.
In acest scop arsenalul trebuie sa aiba in organigrama structuri destinate activități de cercetare în domeniile dezvoltării și modernizării tehnicii, armamentului și munițiilor de marină asigurarii mentenantei preventive si corective a navelor si tehnicii de la bord precum si pentru constituirea și depozitarea stocurilor de materiale și de tehnică de luptă ce constituie rezerva pentru menținerea în operativitate a navelor militare din înzestrare la campanie, constituirea și menținerea în stare de conservare a parcului de nave care vor forma rezerva operativă a Marinei Militare, activității de menținere în parametri optimi a câmpurilor fizice (magnetic, acustic, termic) la navele de luptă din înzestrare, lucrări de întreținere și de verificare periodică a munițiilor de marină pentru menținerea acestora în stare permanentă de folosire.
Santierele navale din tara cu exceptia Damen-Galati, toate privatizate, nu mai dispun de tehnologiile specifice construirii si dotarii navelor militare si nu mai reprezinta o resursa valabila pentru inzestrarea marinei.
Avand in vedere cele prezentate mai sus precum si existenta unor oportunitati financiare pentru dezoltarea si modernizarea tehnicii din dotarea Marinei Militare, supunem atentiei factorilor de decizie interesati in dezvoltarea Marinei Militare a Romaniei, categorie de forta aflata in prima linie a confruntarii maritime cu un adversar potential, si in proximitatea unui razboi la granita, necesitatea infiintarii Arsenalului Marinei.
Initial arsenalul se poate constitui dintr-un nucleu format structura S. N. Mangalia cu participareea Centrului de Cercetari Stiintifice de Marina si a Centrului de Mentenanta Constanta
V.Am.(rtr) C.S.I dr. ing Ion Plaviciosu
C.Am de flotila (rtr) dr. ing. Constantin Rusu