| Forumul Securității Maritime are plăcerea de a vă pune la dispoziție un produs de sinteza zilnic, sub forma unui newsletter, prin care vă prezentăm cele mai relevante evenimente și informații referitoare problematica domeniului naval, cu preponderență cele legate de securitatea maritima dar și alte domenii conexe. Acesta dorește să prezinte o evaluare clară și concisă a celor mai recente și relevante știri despre spațiul menționat, cu trimiteri la sursele de informare. Sperăm că acest newsletter se va dovedi a fi o sursă utilă pentru dumneavoastră, oferind o perspectivă cuprinzătoare despre contextul complicat al domeniului, atât pentru specialiști, cât și pentru oricine este interesat de dinamica evenimentelor din domeniu securității navale. |
MS DAILY BRIEF 27 Aprilie 2024
Aparitie zilnica Luni-Sambata
Războiul dintre Israel și Hamas în direct,acum 15h,16.02 CEST. 1
Blinken amenință China cu sancțiuni pentru sprijinirea Rusiei – Black Sea News – 26 aprilie 2024 19
Estonia a predat Ucrainei două ambarcațiuni de patrulare – Black Sea News – 26 aprilie 2024 22
BREAKING: Hamas REFUZĂ acordul privind ostaticii; Iranul încearcă să acopere atacul asupra Israelului | TBN Israel-Day 202
Update din Ucraina | SUA vor opri Rusia | Sprijin militar de 6 miliarde de dolari aprobat | Putin îndeamnă la atac
Războiul dintre Israel și Hamas în direct,acum 15h,16.02 CEST
Rezumatul zilei …
Marea cantitate de moloz, inclusiv muniție neexplodată, lăsată de războiul devastator al Israelului în Fâșia Gaza ar putea dura aproximativ 14 ani pentru a fi îndepărtată, a declarat vineri un oficial al Națiunilor Unite. Pehr Lodhammar, ofițer superior în cadrul Serviciului de acțiune împotriva minelor al ONU (Unmas), a declarat în cadrul unei ședințe de informare la Geneva că războiul a lăsat aproximativ 37 de milioane de tone de moloz în acest teritoriu foarte urbanizat și dens populat.
Egiptul a trimis vineri o delegație la nivel înalt în Israel, în speranța de a negocia un acord de încetare a focului cu Hamas în Gaza. Se spune că Abbas Kamel, cel mai înalt oficial egiptean din domeniul informațiilor, va conduce delegația. Presa israeliană a relatat că, în linii mari, înțelegerea prevede ca Israelul să se angajeze să oprească toate pregătirile pentru intrarea în Rafah, eliberarea tuturor israelienilor răpiți de Hamas în două etape, la intervale de 10 săptămâni, în schimbul a sute de prizonieri palestinieni reținuți de Israel, și o încetare totală a focului de ambele părți timp de un an.
Un bebeluș palestinian prematur, salvat din pântecele mamei sale printr-o cezariană de urgență la scurt timp după ce femeia a fost ucisă de un atac aerian israelian, a murit, a declarat vineri unchiul său. Rami al-Sheikh a declarat că Sabreen Jouda a murit joi într-un spital din Gaza, după ce starea ei de sănătate s-a deteriorat și echipele medicale nu au putut să o salveze. Locuința fetiței din orașul Rafah, situat în sudul Fâșiei Gaza, a fost lovită de o lovitură aeriană israeliană cu puțin timp înainte de miezul nopții de sâmbătă. Părinții și sora ei în vârstă de 4 ani au fost uciși.
Cel puțin 34.356 de palestinieni au fost uciși și 77.368 au fost răniți în ofensiva militară israeliană asupra Fâșiei Gaza începând cu 7 octombrie, a anunțat vineri, într-un comunicat, Ministerul Sănătății din Gaza, condus de Hamas.
Armata israeliană a emis o declarație în care susține că a dejucat un atac terorist după ce a reținut doi suspecți în apropierea unei ferme din Cisiordania ocupată de Israel.
Hezbollah susține că a atacat un convoi militar israelian cu rachete antitanc și proiectile de artilerie și că a distrus două vehicule. Armata israeliană nu a comentat afirmațiile privind distrugerea vehiculelor, dar a precizat că “un civil israelian care efectua lucrări de infrastructură a fost rănit, iar ulterior a fost declarat mort”.
Două persoane au fost arestate în timp ce protestau în fața casei membrului cabinetului de război israelian Benny Gantz. Ei îi cereau acestuia să demisioneze din guvern din cauza eșecului Israelului de a asigura eliberarea ostaticilor deținuți de Hamas.
Într-o altă demonstrație împotriva campaniei militare a Israelului, o delegație de rabini americani și israelieni de la Rabinii pentru încetarea focului a mărșăluit spre punctul de trecere Erez din Israel spre Fâșia Gaza cu ajutoare alimentare pentru civilii din Gaza, cerând o încetare permanentă a focului.
Studenții au blocat accesul la universitatea Sciences Po din Paris în semn de protest față de războiul din Gaza, cerând ca instituția să condamne acțiunile Israelului. Demonstrația are ecouri ale protestelor studențești care au loc în SUA, unde au avut loc mai multe arestări de studenți în mai multe campusuri. Secretarul de stat american Antony Blinken a declarat că protestele din campusuri fac parte din democrație, dar a criticat “tăcerea” acestora față de Hamas. De asemenea, o tabără pro-palestiniană a fost instalată în fața clădirii parlamentului scoțian din Edinburgh.
Informare despre războiul din Ucraina: Spitalele din Kiev au fost evacuate de teama unor lovituri rusești-The Guardian
Evacuările au loc după comentariile șefului KGB din Belarus, care a spus că în clădiri a fost găzduit personal militar. Ce știm în ziua 794
Oficialii din capitala Ucrainei au anunțat evacuarea a două spitale – inclusiv a unui spital pentru copii – de care se tem că ar putea fi vizate de lovituri rusești. Administrația orașului Kiev a declarat vineri că “o înregistrare video circulă pe scară largă pe internet, anunțând de facto un atac inamic asupra acestor facilități medicale”. Aceasta s-a referit la comentariile făcute de șeful KGB din Belarus, aliat al Moscovei, care a declarat la televiziunea națională că în aceste clădiri se află personal militar “ascuns în spatele unor copii bolnavi”, sugerând că Rusia ar putea considera aceste facilități o țintă militară legitimă. Orașul Kiev a calificat afirmația drept “o minciună absolută”.
Ministrul ucrainean al agriculturii a fost reținut după ce a fost numit suspect oficial într-o anchetă de corupție de milioane de dolari. Mykola Solskyi se confruntă cu acuzații potrivit cărora ar fi participat la confiscarea ilegală a unor terenuri deținute de stat în valoare de peste 7 milioane de dolari pe vremea când era șeful unei importante companii agricole și membru al parlamentului. El a fost eliberat pe cauțiune. Solskyi neagă acuzațiile și și-a oferit demisia săptămâna aceasta, promițând să coopereze cu ancheta.
Atacurile aeriene rusești au lovit vineri o unitate industrială și o clădire rezidențială din nord-estul Ucrainei, ucigând două persoane și rănind cel puțin șapte, au declarat oficialii locali. Trei copii și o femeie au fost răniți atunci când bombe teleghidate au lovit centrul orașului Derhachi, un oraș din regiunea Harkov, a declarat guvernatorul, Oleh Syniehubov, pe Telegram. Două bombe au lovit o unitate industrială din regiunea Sumy, au declarat autoritățile regionale. Într-o lovitură de artilerie separată asupra regiunii Sumy, două persoane au fost ucise și trei rănite, a declarat poliția națională.
Secretarul american al apărării, Lloyd Austin, a anunțat un nou ajutor militar în valoare de 6 miliarde de dolari pentru Ucraina, în timp ce Washingtonul se grăbește să umple golurile lăsate de luni de zile de asistență americană limitată. Pachetul este al doilea din această săptămână, după un altul în valoare de 1 miliard de dolari care a fost anunțat imediat după ce președintele american, Joe Biden, a semnat un proiect de lege mult întârziat pentru a oferi noi fonduri pentru Ucraina, care se luptă să țină în frâu avansurile rusești.
Ucraina a declarat că Moscova intensifică atacurile asupra căilor ferate în încercarea de a întrerupe aprovizionarea militară înaintea unei noi ofensive rusești, în timp ce Kievul așteaptă noi livrări de arme din partea SUA. Kievul se teme că Rusia încearcă să își forțeze avantajul pe câmpul de luptă înainte de sărbătorirea simbolică a Zilei Victoriei din 9 mai, în timp ce ambele părți continuă să lanseze atacuri transfrontaliere mortale.
Un britanic în vârstă de 20 de ani a fost acuzat că a pus la cale un plan de incendiere a unui obiectiv din Londra legat de Ucraina pentru Rusia, iar ambasadorul Moscovei a fost convocat de guvern, au anunțat vineri autoritățile. Dylan Earl, din Elmesthorpe, în Leicestershire, a fost acuzat în temeiul National Security Act 2023, fiind primul caz care implică presupuse infracțiuni în temeiul noii legislații. Jake Reeves, în vârstă de 22 de ani, din Croydon, a fost, de asemenea, acuzat în temeiul acestei legi, după un incendiu produs în martie la un depozit din estul Londrei. Secretarul britanic al apărării, Grant Shapps, a declarat că “acuzațiile privind activitatea malignă a Rusiei în Marea Britanie sunt profund îngrijorătoare”.
Primele plăți compensatorii urmează să fie efectuate în următoarele săptămâni către supraviețuitoarele violurilor comise în timpul războiului de către soldații ruși în timpul invaziei Ucrainei, într-o măsură pe care prima doamnă a Ucrainei, Olena Zelenska, a numit-o “un pas important spre restabilirea justiției”. Până la 500 de supraviețuitori ucraineni ai violențelor sexuale legate de conflict sunt identificați și primesc anul acesta despăgubiri provizorii, inclusiv sprijin financiar, medical și psihologic.
Franța colaborează cu Germania pentru a-i convinge pe partenerii lor europeni să ofere mai multe capacități de apărare aeriană Kievului, a declarat ministrul francez al apărării, Sebastien Lecornu.
Brigada Azov, despre care liderii spun că are o cultură a “respectului reciproc”, are sarcina de a respinge atacurile neîncetate ale Rusiei, în timp ce invadatorii profită la maximum de nepotrivirea artileriei – The Guardian,Sat 27 Apr 2024 06.00
La 15 mile est de orașul de garnizoană Lyman, pe frontul estic al Ucrainei are loc de luni de zile o luptă disperată. Pădurea de pini Serebryansky, odinioară plină de verdeață, a fost redusă la cioturi arse, care amintesc de imaginile de pe Somme, distruse pe fondul atacurilor rusești menite să elimine vizuinele ucrainenilor.
Temându-se că linia frontului ar putea ceda vara trecută, comandanții ucraineni au desfășurat în sector brigada de infanterie Azov. Sarcina lor a fost și este de a respinge ceea ce “Maslo”, un sergent de stat major în vârstă de 29 de ani din primul batalion al unității, a descris ca fiind “atacuri constante, în fiecare zi, uneori timp de 24 de ore”. Ocazional, brigada face contraatacuri periculoase pe jos.
Vizibilitatea slabă, poate 30 de metri acolo unde pădurea este mai groasă, și o nepotrivire a echipamentului face lupta mai grea. Maslo, al cărui indicativ de apel se traduce prin unt, a descris o nepotrivire de artilerie “mai mult sau mai puțin stabilă” de cinci la unu în favoarea rușilor, deși el crede că este mai aproape de 10 la unu în cele mai intense sectoare ale frontului, cum ar fi în timpul bătăliei de iarnă de la Avdiivka, care a căzut în fața invadatorilor în februarie.
Atacurile cu drone rusești se înmulțesc, de asemenea, a adăugat soldatul, ceea ce reflectă o schimbare reușită a Moscovei către o economie de război. Dar poate cea mai serioasă problemă cu care se confruntă apărătorii sunt bombele rusești de planare, lansate din aer de la o distanță de până la 70 km de către avioanele Su-34 și Su-35. Acestea sunt arme moderat de precise care, dacă se întâmplă să aterizeze la țintă, pot face ravagii asupra țintelor de dedesubt.
Makas, un sergent de stat major în al doilea batalion, spune că “până la 100-150 de bombe glide pot fi lansate într-un sector pe zi”, o declarație care sugerează că afirmațiile oficiale ale armatei ucrainene potrivit cărora 3.500 au lovit liniile de front în primele 77 de zile ale anului ar putea fi o subestimare. Armele pot transporta 500 kg sau 1,5 tone de explozibil, acesta din urmă putând “să arunce în aer un crater de 30 de metri lățime și de 7 până la 10 metri adâncime”, spune el.
Bombele mai mari sunt, pe bună dreptate, temute de soldații de pe linia frontului – iar interceptarea lor sau a avioanelor care le lansează este sarcina apărării antiaeriene – de care Ucraina duce lipsă – sau, eventual, a avioanelor de luptă F-16 înarmate cu rachete cu rază lungă de acțiune, deși puțini se așteaptă ca avioanele occidentale să fie gata, cu piloți instruiți, cu mult înainte de sfârșitul anului, iar numărul lor final este incert.
Ucraina a deplasat pe front unul dintre puținele sale sisteme de apărare antiaeriană Patriot în februarie, doborând 10 Su-34 și două Su-35, potrivit forțelor sale aeriene – dar la începutul lunii martie, un sistem desfășurat în față a fost avariat de o rachetă rusă, ceea ce a evidențiat natura riscantă a bătăliei aer-sol, deși Pentagonul a declarat că a fost reparat aproximativ o săptămână mai târziu.
Astfel de dezechilibre în materie de armament, cauzate de lunga întrerupere a ajutorului militar american, care s-a încheiat abia săptămâna aceasta, și de dezvoltarea lentă a producției europene de armament, au început să afecteze moralul ucrainenilor. Personaje de rang înalt recunosc în privat că mobilizarea mai multor oameni pentru a lupta devine o provocare, unii dintre ei fugind din țară sau luând în considerare acest lucru – în timp ce alții se concentrează pe găsirea unor unități în care comandanții să nu-i expună la riscuri inutile.
Se estimează că Rusia a avut până de curând 400.000 de soldați care luptau în Ucraina, cifră care este în creștere la 500.000 – ceea ce creează o nevoie imediată de mai mulți apărători, precum și de înlocuire a victimelor (media oficială a soldaților ucraineni uciși pe lună este de aproximativ 1.300, iar numărul de răniți este de cel puțin trei ori mai mare). Există o așteptare generalizată că Moscova va încerca să lanseze o ofensivă mai intensă în scurt timp, deși există semne că intensificarea a început deja.
În urmă cu două săptămâni, comandantul-șef al Ucrainei, generalul-colonel Oleksandr Sryskyi, a declarat că “situația pe frontul de est s-a înrăutățit semnificativ” și că o perioadă de vreme uscată și mai caldă a facilitat noi atacuri rusești cu tancuri și vehicule blindate. Serviciile de informații militare ucrainene au estimat că 20.000-25.000 de ruși se concentrează la vest de Bakhmut, în apropiere de Chasiv Yar, în speranța de a cuceri terenuri înalte în centrul Donbasului – dar, mai semnificativ, există semne ale formării unui cap de pod rusesc de 5 km la nord-vest de Avdiivka.
Gama de nevoi imediate ale Ucrainei este recunoscută în amploarea echipamentelor furnizate în pachetul de 1 miliard de dolari de miercuri din partea SUA, care include proiectile de artilerie, rachete antiaeriene portabile Stinger, arme antitanc Javelin și vehicule blindate Bradley. Un alt pachet de 500 de milioane de lire sterline anunțat de Marea Britanie include, de asemenea, 400 de vehicule blindate: o problemă deosebită, spun medicii ucraineni, este aceea de a avea suficient transport protejat pentru a duce răniții departe de câmpul de luptă.
Trei soldați stau în stânga unui semn mare, în timp ce unul îl semnează și altul face o fotografie
Vizualizați imaginea în ecran complet
Soldați semnează semnul recent renovat care marchează intrarea în regiunea Donețk, după o vizită a președintelui ucrainean. Fotografie: Julia Kochetova/The Guardian
Pe termen imediat, experții consideră că va fi nevoie de noi runde de ajutor militar pentru a inversa soarta înrăutățită a Ucrainei, inclusiv cel puțin încă șapte baterii antirachetă Patriot pentru a-i proteja orașele și pentru a suprima bombardamentele de pe front. “Până acum, acesta nu este un pachet de contraofensivă pentru Ucraina și nu există nicio perspectivă reală de contraofensivă în acest an. Anul viitor va fi greu și s-ar putea ca Ucraina să fie nevoită să cedeze mai mult teritoriu înainte de a se stabiliza”, a declarat Matthew Savill, analist la thinktank-ul Royal United Services Institute (Rusi) din Londra.
Ceea ce este greu de evaluat sunt daunele provocate de refuzul republicanilor americani de a finanța Ucraina și de ritmul în care Europa își consolidează sprijinul industrial. Deși soldații de pe linia frontului, precum Makas, raportează că “10 sau 15 ruși sunt uciși pentru fiecare ucrainean”, echipa de la Rusi crede, sumbru, că Rusia poate susține o rată a victimelor de aproximativ 20.000-30.000 de victime pe lună (aproximativ nivelurile actuale) timp de aproximativ încă un an, permițând forțelor Moscovei să atace pe toată linia frontului.
Ucraina, o țară mult mai mică, trebuie să găsească o modalitate de a mobiliza mai mulți tineri. “Vârsta medie a armatei ucrainene este de 43 de ani”, spune Savill, “ceea ce înseamnă că Ucraina va trebui să mobilizeze mai mulți tineri, pe care a încercat până acum să-i protejeze”. Până la momentul în care producția industrială militară occidentală va ajunge la apogeu spre sfârșitul anului, așa cum a prezis Kievul, se vor fi pierdut mai multe vieți ucrainene – iar Savill susține că restul anului 2024 ar putea fi despre apărătorii care încearcă să-i epuizeze pe agresorii ruși cândva după 2025.
În pădurile din jurul lui Lyman există însă o perspectivă diferită. În timp ce o mână de brigăzi s-au zbătut în ultima fază a luptelor, Azov spune că i-a învins pe atacatorii ruși în pădurea Serebryansky. Brigada de peste 5.000 de oameni a renunțat la orice asociere cu extrema dreaptă, subliniată fără încetare în propaganda rusă de dinaintea invaziei, și este una dintre forțele de elită ale armatei, formată în întregime din voluntari. Membrii spun că există o listă de așteptare pentru recruți, ceea ce îi permite să aleagă.
“Tavr” Bohdan Krotevych, șeful de stat major al Azov, în vârstă de 31 de ani, susține că moralul ridicat, coeziunea unității și dorința de a permite tuturor gradelor să se facă auzite, nu neapărat arătate în altă parte, a fost cheia succesului – contrastând stilul cu modelul ierarhic tradițional “bătrânesc” al comandamentului sovietic. O cultură a “respectului reciproc” este menită să asigure că viețile soldaților nu sunt irosite, iar comandantul subliniază profilul de vârstă tânăr al brigăzii, cu o medie de vârstă “de 35 de ani”, adăugând că, dacă ești tânăr, “ai atitudine, ești competitiv, ai ceva de demonstrat”.
Un moral ridicat și o gândire nouă în cele mai bune unități ucrainene nu vor fi suficiente pentru a câștiga un război de supraviețuire națională, iar natura stop-start a sprijinului occidental în practică (în ciuda declarațiilor optimiste făcute de liderii politici) îi frustrează pe mulți soldați ucraineni. Tavr se plânge că, până acum, Occidentul a furnizat doar arme pentru a produce “un impas care este poate confortabil pentru Occident, chiar dacă civilii continuă să moară”, menționând că cel puțin opt persoane au fost ucise în bombardamentele din orașul Dnipro și din jurul acestuia săptămâna trecută.
”Rusiei i-ar fi mai greu fără China”. După întâlnirea cu președintele chinez, Anthony Blinken vorbește și despre încercările Chinei de a influența alegerile din SUA-Data publicării: 26.04.2024 20:23
SUA și China sunt angajate în prezent într-o luptă globală pentru dominație în industria semiconductorilor, care a devenit un sector vital pentru orice, de la smartphone-uri la tehnologie militară avansată. Sursa Foto: The European Institute for International Law and International Relations (EIIR).
Dacă Rusia nu ar avea sprijinul Chinei, i-ar fi mai greu să continue războiul în Ucraina, a declarat vineri, șeful diplomației americane, Anthony Blinken.
Secretarul de stat a avertizat că sprijinul Chinei pentru industria rusă de război ar putea duce la sancțiuni pentru companiile chineze.
Aflat într-o vizită la Beijing, după o întâlnire cu înalți oficiali chinezi, inclusiv cu președintele Xi Jinping, șeful diplomației americane a spus că i-a transmis lui Xi Jinping îngrijorarea cu privire la aprovizionarea cu componente, inclusiv mașini-unelte și microelectronice, pe care Beijingul o asigură Moscovei, ceea ce alimentează războiul de agresiune al Rusiei din Ucraina.
Companiile chineze riscă noi sancțiuni dacă nu încetează să furnizeze materiale și echipamente industriei ruse de apărare, mai arată oficialul american.
„Rusia i-ar fi mai greu să-și susțină agresiunea împotriva Ucrainei fără sprijinul Chinei”, a spus Blinken după întâlnirea cu președintele chinez. „Promovarea industriei ruse de apărare amenință nu numai securitatea ucraineană, ci și securitatea europeană”, a continuat el.
China se implică în procesul electoral american, mai spune Blinken.
Washingtonul a văzut dovezi ale încercărilor Beijingului de a „influența și de a interveni” în alegerile din SUA din acest an, a adăugat secretarul de stat.
Antony Blinken a declarat pentru CNN că a reiterat mesajul lui Joe Biden către Xi Jinping de a nu interveni în votul din noiembrie – privitor la care ar fi primit asigurări de la președintele chinez că nu va face acest lucru.
Întrebat dacă China și-a respectat promisiunea, Blinken a spus: „Am văzut dovezi ale încercărilor de a influența și, probabil, de a interveni și vrem să ne asigurăm că acest lucru este întrerupt cât mai repede posibil”.
China și-a ales tabăra
Ambasadorul SUA la NATO, Julianne Smith, a comentat poziția Chinei chiar înainte de plecarea lui Blinken. „China nu poate pretinde că este neutră în acest sens, când de fapt și-a ales o parte”, a declarat ea pentru Politico.
La Beijing, Blinken discută nu numai războiul din Ucraina, ci și alte probleme controversate dintre SUA și China. El a abordat, de asemenea, conflictul din Orientul Mijlociu, unde Israelul desfășoară operațiuni militare la scară largă în Fâșia Gaza, ca răzbunare pentru un atac terorist al mișcării radicale Hamas în octombrie anul trecut. De asemenea, în ultimele săptămâni a existat o tensiune semnificativă între Iran și Israel.
„Cred că relația pe care o are China poate fi pozitivă în încercarea de a reduce tensiunile, de a preveni escaladarea și de a preveni răspândirea conflictului”, a spus Blinken reporterilor, adăugând că ministrul chinez de externe Wang a acceptat să rămână în legătură cu el în problema Orientului Mijlociu.
La rândul său, președintele chinez Xi Jinping a subliniat că China și SUA trebuie să găsească un teren comun, nu să se angajeze într-o „rivalitate nesănătoasă”. El a adăugat că China „este bucuroasă să vadă Statele Unite încrezătoare, prospere și înfloritoare” și că speră că „SUA pot privi și dezvoltarea Chinei într-o lumină pozitivă”.
Obuzierele K9 Thunder vor veni cu 18.000 obuze. România achiziționează patru versiuni diferite ale proiectilului de 155 mm-Data publicării: 26.04.2024 18:05
Obuzier K9 Thunder (Tunet) de 155 mm
România intenționează să încheie în acest an procedura achiziției de obuziere pe șenile, procesul de selecție fiind pe ultima sută de metri.
Ministerul apărării lucrează la ultimele detalii înainte de anunțarea câștigătorului în competiția pentru înzestrarea Armatei României cu obuziere autopropulsate de 155 mm.
Producătorul sud-coreean Hanwha Aerospace este singura companie rămasă în competiție, în prezent discuțiile au avansat fiind în ultima fază a clarificărilor și nu ar fi exclus ca acordul să fie încheiat luna viitoare, în contextul în care la București va avea loc expoziția BSDA 2024.
Programul prevede achiziția a 3 sisteme de obuziere (3 x 18 obuziere de 155 mm + muniție + sprijin logistic).
Ca detaliu de interes, trebuie spus că fiecare sistem de obuziere va fi livrat împreună cu un număr important de țevi de rezervă cal. 155 mm, dar și cu echipamente auxiliare precum: mașini specializate de transport și încărcat muniții; vehicule tehnice de evacuare a echipamentelor avariate; sisteme de cercetare acustică; autostație meteorologică sau post de observare de artilerie auto propulsat.
Contractul prevede și furnizarea unui lot de proiectile, așa cum se precizează și în descrierea achiziției publicate de Romtehnica pe SICAP.
Mai concret, împreună cu Sistemul obuzier cal. 155 mm de nivel Batalion, furnizorul are obligația de a livra și aproximativ 18000 obuze din următoarele tipuri de muniții:
Lovitură 155 mm cu proiectil exploziv;
Lovitură 155 mm cu proiectil fumigen;
Lovitură 155 mm cu proiectil de iluminare;
Lovitură 155 mn cu proiectil inert (pentru instruire).
Dacă contractul va fi semnat, obuzele vor ajunge la trupe odată cu primul sistem (18 obuziere). Termenul de livrare este de 2 ani și jumătate pentru primul sistem, în timp ce următoarele două sisteme vor ajunge la 3 ani, respectiv 5 ani de la semnarea contractului.
România și Coreea de Sud, acord pentru creşterea cooperării la nivelul industriei de apărare
Amintim, că DefenseRomania a participat, săptămâna aceasta, la o serie de evenimente în Coreea de Sud, unde Hanwha a prezentat obuzierul K9 Thunder, dar și mașina de luptă Redback.
De asemenea, publicația noastră a fost de față și la ceremonia de semnare a Acordului româno-sud coreean privind cooperarea în domeniul apărării. Ministrul apărării naționale, Angel Tîlvăr a fost cel care, din partea României, a oficializat înțelegerea, împreună cu omologul său coreean, Shin Wonsik.
Ministrul Tîlvăr a declarat că există multe direcți pe care industriile de apărare ale celor două țări pot colabora, de la producția de componente, până la transfer de tehnologie
„Acest acord va oferi o bază solidă pentru cooperarea noastră viitoare în domeniul apărării, în beneficiul ambelor state. Cred că există o varietate de domenii şi proiecte de interes pentru România şi Republica Coreea, mai ales în ceea ce privește transferul de tehnologie şi adaptarea armatelor noastre la provocările viitorului”, a transmis ministrul Tîlvăr.
Informații recente arată că Turcia se gândește să operaționalizeze sistemul antiaerian rusesc S-400-Data actualizării: 26.04.2024 16:59
Sistem S-300/S400 / Foto: Miniterul rus al apărării
O astfel de acțiune ar marca prima desfășurare operațională a sistemului de rachete de când Ankara l-a primit în 2019, scrie presa străină.
Presa turcă a informat la începutul acestei luni că sistemul S-400 ar putea fi desfășurat “la granița Turciei”, ceea ce sugerează că se va apăra împotriva dronelor despre care se crede că ar fi fost achiziționate de PKK.
Mai exact, Turcia ar putea desfășura sistemul rusesc de apărare aeriană S-400 Triumf la granița cu Irakul pentru ofensiva sa planificată de vară împotriva Partidului Muncitorilor din Kurdistan, PKK.
Însă sistemul este eficient împotriva amenințărilor mult mai mari decât dronele.
S-400 este conceput pentru a doborî rachete precum cele lansate de Iran în atacul său fără precedent din 13 aprilie împotriva Israelului, însă desfășurarea sa ar putea amplifica tensiunile cu alți aliați NATO.
S-400, sursă foto: Ministerul Apărării din Federația Rusă
După cum amintesc mass-media, acordul S-400 a costat Turcia aproximativ 2,5 miliarde de dolari. Ulterior, Washingtonul i-a refuzat Ankarei achiziționarea F-35 din cauza temerilor că va furniza tehnicienilor ruși date care privesc “secretele avionului de luptă”. Pe lângă toate acestea, SUA au impus sancțiuni agenției turce de achiziții de armament.
În timp ce a suportat aceste “pedepse”, Turcia nu a pus niciodată S-400 în funcțiune. După livrarea sistemului, oficialii americani au avertizat Turcia împotriva “activării” acestuia. De atunci, nu au existat indicii că sistemele S-400 ale Turciei au fost puse în funcțiune.
Cu toate acestea, în noiembrie 2022, ministrul de atunci al apărării Hulusi Akar a spus că Ankara “nu are probleme cu S-400” și că sistemul “este la locul său și este gata de utilizare”.
Ali Bakir, expert în geopolitica Turcă, este sceptic față de raport, dar nu exclude complet această posibilitate. “Acesta ar putea fi un test de reacție, o cerință operațională din cauza amenințării străine din nordul Irakului, unde sunt staționate trupe turcești, sau pur și simplu o știre neadevărată”, a declarat Bakir pentru Business Insider.
“Dacă S-400 este desfășurat pentru nevoi operaționale, ar putea fi pentru a contracara potențiala amenințare a rachetelor balistice iraniene”.
După cum se arată în continuare, deși celelalte sisteme de apărare ale Turciei sunt capabile să combată amenințările aeriene din partea PKK, Turcia are nevoie de un sistem avansat pentru a intercepta rachetele balistice lansate de Iran.
Bakir a spus că recentele atacuri cu rachete dintre Israel și Iran ar putea fi un alt motiv pentru desfășurarea sistemului S-400 în estul Turciei.
Zaharova: Ucraina și-a primit ”recompensa”. Iată de ce sunt atât de nervoși oficialii de la Moscova, după aprobarea ajutorului american pentru Ucraina-Data actualizării: 26.04.2024 17:04
Lansatorul HIMARS construit de Lockheed Martin lansează o rachetă GMLRS în timpul unui test la White Sands Missile Range, New Mexico
Purtătoarea de cuvânt a Ministerului de Externe al Rusiei, Maria Zaharova, a reacționat dur la recentul pachet de ajutoare de 60 de miliarde de dolari SUA pentru Ucraina, numindu-l o „recompensă” pentru adoptarea legii mobilizării.
Vorbind la o conferință de presă la Moscova, Zaharova l-a citat pe președintele ucrainean Volodimir Zelenski , care a sugerat că sarcina protejării țărilor NATO revine acum Ucrainei, spunând: „Armata SUA nu mai trebuie să lupte pentru a proteja țările NATO. Ucrainenii o fac. Lumea civilizată oferă doar arme”.
Totuși oficialul rus uită să spună și că Ucraina protejează întreaga Europă tocmai de o potențială agresiune a Rusiei.
„Zelenski schimbă viețile cetățenilor ucraineni în banii contribuabililor din SUA și țările Alianței Nord-Atlantice. Doar contribuabilii din acele țări habar nu au ce plătesc, pentru că mass-media din acele țări nu le spun despre asta, ei denaturează imaginea”, a subliniat ea.
Zakharova a subliniat că de data aceasta Ucraina va trebui să returneze banii, cei mai mulți dintre care vor fi folosiți pentru a crea locuri de muncă în SUA. „Cu acești bani vor fi „făcute” zeci de mii de morminte din Ucraina. În SUA, acestea sunt locuri de muncă, iar în Ucraina – morminte”, a spus ea.
De ce sunt atât de nervoși oficialii ruși. Elemente cheie din Crimeea sunt în raza de acțiune a rachetelor ATACMS
Lansatoare M270 și HIMARS, capabile să lanseze rachete de ultimă generație ATACMS.
Prima tranșă de un miliard de dolari, din pachetul de ajutor al SUA în valoare de 60 de miliarde de dolari a plecat deja. Departamentul Apărării al SUA se pregătește de ceva timp pentru începerea livrării.
Expertul german în securitate Nico Lange a declarat pentru DW că „Pentagonul a pregătit deja echipamentele și le-a prepoziționat în locurile potrivite, gata de plecare, astfel încât lucrurile să poată trece acum granița foarte repede”.
Livrările americane de muniție de artilerie către Ucraina vor avea loc în primul rând prin Germania și Polonia. În Ucraina, echipamentele ajung rapid pe linia frontului, fiinf folosite rute diverse – atât feroviare, cât și rutiere.
Noul pachet de ajutor va include pentru prima dată obuze de artilerie ATACMS cu o rază de acțiune de 300 de kilometri.
Generalul (r) Ben Hodges a spus că crede că Ucraina ar putea folosi noua aprovizionare pentru a viza structurile de comandă rusești și depozitele de muniții și arme chiar mai mult decât înainte.
Cele trei puncte de acces în Peninsula Crimeea sunt printre cele mai importante ținte militare”, spune și Nico Lange. El presupune că Ucraina va încerca să elimine tot mai multe puncte nevralgice ale rutelor de aprovizionare rusești către Crimeea în lunile următoare – până la cea mai importantă rută de aprovizionare: Podul Kerci, care leagă Rusia de Crimeea.
„Există o gamă întreagă de tipuri de muniții pe care doar SUA le pot furniza în acest moment”, a spus Lange. Mai ales pentru că durează atât de mult să intensifice producția de muniție în Europa.
SUA speră că furnizarea rachetelor ATACMS va determina Berlinul să trimită Ucrainei rachete Taurus: Este o decizie pe care trebuie să o ia Germania-Data publicării: 26.04.2024 15:56
Rachetă Taurus KEPD 350.
Washingtonul speră că noile livrări de rachete ATACMS cu rază lungă de acțiune către Ucraina vor determina Germania să trimită în sfârșit rachete Taurus pentru a ajuta Kievul să respingă invazia pe scară largă a Rusiei, a relatat la 25 aprilie televiziunea publică franceză TV5 Monde, citând un oficial american anonim.
Cancelarul german Olaf Scholz se opune trimiterii armelor în Ucraina, deoarece se teme că această decizie va atrage Germania în război.
Ucraina a mai primit și alte rachete cu rază lungă de acțiune, precum Storm Shadow din Marea Britanie și SCALP de fabricație franceză, iar la 25 aprilie au apărut informaţii că SUA au trimis în secret, săptămâna trecută, peste 100 de rachete ATACMS cu rază lungă de acțiune către Kiev.
“În ceea ce privește chestiunea Taurus… este o decizie pe care trebuie să o ia Germania”, a declarat un înalt oficial anonim din domeniul apărării din SUA pentru TV5 Monde la 25 aprilie.
,,Dar, bineînțeles, având în vedere furnizarea de ATACMS de către SUA, precum și deciziile anterioare ale Marii Britanii și Franței de a furniza rachete cu rază lungă de acțiune, avem, evident, speranța că acest lucru va juca un rol esențial”, au adăugat aceștia.
În februarie, președintele SUA, Joe Biden, a rugat oficiali americani din administraţia sa să includă rachetele ATACMS cu rază lungă de acțiune într-un pachet de ajutor militar, făcând acest lucru în secret din motive de securitate și “pentru a menține elementul surpriză pentru Ucraina”, a relatat Reuters la 24 aprilie, citând un oficial american.
NYT, citând un alt oficial american anonim, a declarat că aceste rachete au fost cele care au lovit aerodromul din Dzhankoi, aflat în Crimeea ocupată de Rusia, pe 17 aprilie. Serviciile de informații militare ucrainene au declarat pe 18 aprilie că forțele ucrainene au distrus în atac patru lansatoare S-400, trei stații radar, un post de comandă și sistemul de supraveghere a spațiului aerian Fundament-M.
Statele Unite au livrat pentru prima dată Ucrainei modele mai vechi de rachete ATACMS cu rază medie de acțiune în toamna anului trecut, după luni de deliberări. Modelele mai vechi au o rază de acțiune de 165 de kilometri (aproximativ 100 de mile).
Modelele mai noi de ATACMS au o rază maximă de acțiune de aproximativ 300 de kilometri (aproximativ 190 de mile), iar livrarea lor către Ucraina a fost anterior necunoscută publicului.
Taurus este o rachetă de croazieră de fabricație germano-suedeză cu o rază de acțiune de peste 500 de kilometri, mai mare decât rachetele Storm Shadow și SCALP pe care Ucraina le are în prezent, precum și decât modelele mai noi de ATACMS.
De asemenea, acestea sunt concepute pentru a lovi ținte aflate în subteran sau puternic protejate de structuri groase de beton.
Aceste avantaje ar permite Kievului să lovească ținte aflate mult în spatele liniei de front, inclusiv Podul Crimeii, o rută critică de aprovizionare și transport pentru forțele rusești.
Rachetele ar fi “folosite exclusiv în interiorul granițelor noastre”, a declarat în august ministrul ucrainean de externe Dmitro Kuleba ca răspuns la temerile oficialilor de la Berlin ca furnizarea de rachete Taurus ar arunca Germania direct într-un război cu Rusia.
,,Cu cât raza de acțiune a rachetelor este mai mare, cu atât războiul va fi mai scurt”, a susținut el.
Ucraina retrage tancurile Abrams de pe linia frontului din cauza atacurilor cu drone rusești: Cel mai puternic simbol ale puterii militare americane este pus în dificultate-Data actualizării: 26.04.2024 13:32
Foto: Tancuri Abrams / US Army
Agenţia de presă Associated Press a aflat că Forțele Armate Ucrainene au retras de pe linia frontului tancurile Abrams furnizate de SUA din cauza amenințării atacurilor cu drone rusești, în timp ce americanii se plâng că ucrainenii nu folosesc echipamentul mai eficient.
,,Ucraina a marginalizat deocamdată tancurile de luptă Abrams M1A1 furnizate de SUA în lupta sa împotriva Rusiei, în parte pentru că războiul cu drone rusești a făcut prea dificilă operarea lor fără a fi detectate sau fără a fi atacate”, precizează Associated Press cu referire la oficiali militari americani
Associated Press a reiterat că Ucraina a convins SUA să furnizeze 31 de tancuri în ianuarie 2023, la un cost de 10 milioane de dolari fiecare, deoarece acestea sunt “vitale pentru capacitatea sa de a rupe liniile rusești”. Dar, de atunci, cinci tancuri Abrams au fost deja pierdute pe câmpul de luptă.
Associated Press a notat că utilizarea dronelor a schimbat situația pe câmpul de luptă, făcând mai dificilă utilizarea tancurilor, care sunt rapid detectate și vânate de drone.
Forțele Armate Ucrainene au pierdut 5 din cele 31 de tancuri Abrams
,,Proliferarea dronelor pe câmpul de luptă ucrainean înseamnă că ”nu mai există teren deschis pe care să poți trece cu un blindat fără teama de a fi detectat”, a declarat joi un oficial de rang înalt din domeniul apărării”, a subliniat AP.
În ultimele două luni, forțele armate ucrainene au pierdut 5 din cele 31 de tancuri Abrams pe care Statele Unite le-au trimis în Ucraina în toamna anului trecut. Cel puțin alte trei au fost avariate, a relatat The New York Times la 20 aprilie.
Ucrainene a pierdut un alt tanc M1A1 Abrams în timpul luptelor pentru apărarea orașului Berdychi din regiunea Donețk. Sursa Foto: OSINTdefender.
,,Lupta cu drone din Ucraina, care transformă războiul modern, a început să pună în dificultate unul dintre cele mai puternice simboluri ale puterii militare americane – tancul – și amenință să rescrie modul în care va fi folosit în conflictele viitoare”, scrie NYT.
Forțele rusești au distrus în ultimele două luni cinci din cele 31 de M1 Abrams de fabricație americană pe care Pentagonul le-a trimis în Ucraina în toamna anului trecut, a declarat pentru NYT un oficial american de rang înalt.
Citeşte şi: Armata rusă a capturat primul vehicul de asalt M1150 ABV de pe frontul din Ucraina (Foto/Video)
Cel puțin alte trei tancuri au fost “avariate ușor” la începutul acestui an, potrivit colonelului Markus Reisner, un instructor militar austriac care monitorizează utilizarea armelor occidentale în Ucraina.
Potrivit site-ului de analiză militară Oryx, care calculează pierderile pe baza dovezilor primite de pe front, Ucraina a pierdut în total 796 de tancuri din februarie 2022. Marea majoritate a acestora sunt modele sovietice, dar 140 dintre tancurile pierdute sunt cele donate de țările NATO.
Amiralul Christopher Grady, vicepreședintele Statului Major Întrunit, și un alt oficial din domeniul apărării au declarat că tancurile au fost acum retrase de pe linia frontului și că SUA vor colabora cu ucrainenii pentru a regândi tacticile.
Grady a spus că, având în vedere că există peste tot vehicule aeriene fără pilot, amenințarea la adresa utilizării vehiculelor blindate este evidentă.
Dar el a spus că “vom lucra cu partenerii noștri ucraineni și cu alți parteneri de pe teren” pentru a ajuta Ucraina să se gândească la modul în care vehiculele blindate ar putea fi folosite “în acest tip de mediu schimbat acum, în care totul este văzut imediat”.
AP a mai precizat că oficialii americani din domeniul apărării au declarat că “în timp ce dronele sunt o amenințare semnificativă, ucrainenii nu au adoptat nici tactici care ar fi putut face tancurile mai eficiente”.
Livrarea ATACMS indică o schimbare în strategia SUA, spun unii experți militari: Anterior au vrut ca o Ucraină epuizată, dar încă neînvinsă, să fie forțată să se așeze la masa negocierilor-Data actualizării: 26.04.2024 09:43
Livrarea de către Statele Unite și prima utilizare de către Ucraina a rachetelor balistice cu rază lungă de acțiune ATACMS împotriva țintelor rusești din Crimeea a fost subiectul unor dezbateri aprinse în presa occidentală și în rândul analistilor politici și militari.
Mulți analişti au lăudat administrația Biden pentru această decizie, deși au criticat-o pentru că a venit “prea târziu”. Unii experți spun că acum este șansa SUA de a schimba strategia cu privire la susţinerea Ucrainei către obtinereaa victoriei.
Între timp, un purtător de cuvânt al Pentagonului consideră că decizia a fost luată în timp util și este în concordanță cu situația de pe câmpul de luptă.
Fostul ministru lituanian al afacerilor externe și al apărării, în prezent ambasador al țării sale în Suedia, Linas Linkevicius, afirmă că, în sfârșit, “după o pauză dureroasă, sacul cu promisiuni pentru Ucraina a fost dezlegat” și că aceasta a primit miliarde de dolari din partea SUA, mult așteptatul ATACMS, mai multe rachete suplimentare Storm Shadow și Patriot.
“Acum, cel mai important lucru este ca toate acestea să continue fără oprire până la victorie”, a declarat diplomatul lituanian într-o postare pe Twitter.
Ambasadorul SUA la Kiev, Bridget Brink, asigură că livrarea ATACMS de luna trecută arată că “angajamentul nostru față de apărarea Ucrainei este de neclintit”.
The Associated Press dezvăluie circumstanțele care au precedat decizia Washingtonului. Agentia de presă relatează, citând doi oficiali americani care au vorbit sub protecția anonimatului, că administrația Biden avertizase anterior Rusia că, dacă va folosi rachete balistice cu rază lungă de acțiune în Ucraina, Washingtonul le va oferi ucrainenilor aceeași capacitate. Rusia nu a ținut cont de avertisment și a utilizat acest tip de rachete pentru a lovi Ucraina.
Analiștii susțin decizia Washingtonului, dar spun că modelul greșit al livrărilor de arme se repetă mereu – Kievul cere arme de la tancuri la F-16, dar Washingtonul așteaptă prea mult și apoi livrează prea puțin și prea târziu.
,,Dacă ar fi fost livrate într-un interval de timp mai scurt, Ucraina ar fi putut câștiga războiul până acum. Se pare că se poate concluziona că aceste arme au fost furnizate Ucrainei pe bucăți pentru a împiedica Kievul să piardă, dar nu pentru a opri Rusia, temându-se de consecințele unei înfrângeri rusești”, a scris pe Twitter corespondentul BBC în Ucraina, Ewan Macdonald.
Statele Unite încearcă în continuare să evite escaladarea
El insistă că o astfel de politică este complet greșită și costă Ucraina prea multe vieți și distrugeri. În opinia sa, această politică a fost un acord deliberat între SUA și Germania, menit să împiedice înfrângerea Rusiei și să soluţioneze conflictul prin negocieri.
,,Au vrut ca o Ucraină epuizată, dar încă neînvinsă, să fie forțată să se așeze la masa negocierilor cu o Rusie epuizată, dar și neînvinsă”, a declarat MacDonald, care exprimă o opinie care este, de asemenea, comună în rândul experților din Ucraina.
Analistul militar britanic Phillips O’Brien consideră că “există dovezi că administrația Biden a învățat câteva lecții foarte importante” și că “momentul și modul în care a fost luată această decizie dau speranțe pe viitor”.
În schimb, fostul oficial NATO și expert al Institutului finlandez pentru afaceri internaționale Edward Hunter Christie afirmă că poziția eronată a SUA persistă și că administrația Biden încearcă în continuare să evite escaladarea.
Washingtonul, potrivit consilierului pentru securitate națională Jake Sullivan, continuă să insiste că rachetele ATACMS nu ar trebui să fie folosite pentru lovituri în afara teritoriului ucrainean.
Expertul răspunde acestei poziții afirmând, în primul rând, că nimeni nu duce un război în acest mod și, în al doilea rând, că europenii ar trebui să lucreze pentru a corecta “greșeala” Casei Albe.
În schimb, amiralul Christopher Grady, vicepreședintele Statului Major Interarme al SUA, a declarat pentru Associated Press că decizia de a furniza ATACMS a fost analizată cu atenție și pentru o perioadă lungă de timp, dar armele au fost livrate la “momentul potrivit”.
El consideră că aceasta va ajuta Ucraina să întrerupă liniile logistice rusești și să reducă concentrarea trupelor în spatele liniei frontului.
,,Cred că este momentul potrivit, iar preşedintele (Biden) a luat decizia că este momentul potrivit pentru a le furniza în funcție de locul unde se desfășoară bătălia”, a declarat Grady miercuri pentru AP. “De fiecare dată când pui un nou sistem, orice schimbare, pe câmpul de luptă, trebuie să te gândești la escaladarea acesteia”.
După cum explică CNN, și pe lângă temerile legate de escaladarea situației, administrația Biden a avut și alte motive întemeiate pentru a se împotrivi ideii de a trimite rachete cu rază lungă de acțiune în Ucraina. CNN explică faptul că Statele Unite însele nu erau pregătite pentru acest lucru – este nevoie de timp și de componente complexe pentru a fabrica rachete puternice.
Și, după cum a declarat în septembrie un reprezentant al companiei Lockheed Martin, care produce rachete ATACMS, producția funcționează la capacitate maximă, dar produce doar aproximativ 500 de rachete pe an. Prin urmare, înainte de a oferi rachetele Ucrainei, America trebuia să rezolve problema achiziționării de noi rachete ATACMS și să își refacă propriul stoc militar.
Blinken amenință China cu sancțiuni pentru sprijinirea Rusiei – Black Sea News – 26 aprilie 2024
La discuțiile de la Beijing cu omologul său chinez Wang Yi, secretarul de stat american Antony Blinken a exprimat îngrijorarea serioasă a Washingtonului cu privire la sprijinul Chinei pentru baza militaro-industrială a Rusiei și a amenințat cu sancțiuni dacă Beijingul furnizează Moscovei componente pentru producția de arme.
Acest lucru a fost raportat de Sky News, relatează Ukrinform.
“China este un furnizor major de mașini-unelte, microelectronică și nitroceluloză pentru producția de muniție și combustibil pentru rachete, precum și alte articole cu dublă utilizare pe care Moscova le folosește pentru a-și construi baza militaro-industrială”, a spus Blinken.
Potrivit acestuia, o astfel de bază industrială “produce rachete, drone, tancuri și alte arme pe care Putin le folosește pentru a invada o țară suverană”.
“Aceste arme sunt folosite pentru a distruge rețelele electrice și alte infrastructuri civile și pentru a ucide copii, femei și bărbați. Ar fi dificil pentru Rusia să-și continue atacul asupra Ucrainei fără sprijinul Chinei”, a spus secretarul de stat.
Citește și: Wang Yi se întâlnește cu Blinken: China cere SUA să nu trimită “semnale greșite” TaiwanuluiEl a adăugat că, la întâlnirile cu aliații NATO la începutul acestei luni și cu partenerii G7 săptămâna trecută, a auzit același mesaj: alimentarea bazei militaro-industriale a Rusiei amenință nu numai securitatea Ucrainei, ci și securitatea europeană în ansamblu.
“Beijingul nu va putea realiza relații mai bune cu Europa, menținând în același timp cea mai mare amenințare la adresa securității europene de la sfârșitul Războiului Rece”, a spus diplomatul american.
El a adăugat că Washingtonul a spus Beijingului de mult timp că asigurarea securității transatlantice este principalul interes al Statelor Unite.
“În discuțiile noastre de astăzi, am spus clar că, dacă Beijingul nu rezolvă această problemă, o vom face noi înșine”, a spus Blinken.
Sursa: https://www.blackseanews.net/read/216725
Ediția revistei Maritime Executive’s Energy Magazine este lansată acum – The Maritime Executive – 6 aprilie 2024
LIVRARE IN EXTREMIS
Accidentul oribil al m/v Dali din Baltimore întărește distrugerea pe care navele mari o pot impune infrastructurii, economiilor și ecosistemelor. Pierderea tragică de vieți omenești cântărește greu pentru această alianță, care nu este niciodată acceptabilă. Aceste circumstanțe problematice obligă părțile interesate din domeniul maritim de pretutindeni să reexamineze căile navigabile și să stabilească reguli rutiere adecvate, inclusiv escortarea remorcherelor.
În studiul de caz din această ediție și în interviul executiv cu președintele și CEO-ul Mark O’Neil, aprofundăm povestea de succes a Grupului Columbia. Această organizație de gestionare a navelor a prosperat de la înființarea sa în 1978 în Cipru, redefinind activitatea de gestionare a navelor în acest proces. Creșterea sa remarcabilă este o dovadă a puterii oamenilor, a parteneriatelor și a unui angajament solid față de ESG, inspirându-ne pe toți.
Pentru funcția noastră de realizare executivă, editorul senior Jack O’Connell l-a intervievat pe Sean Fernstrum, președintele R.W. Fernstrum &; Company, care sărbătorește 75 de ani de conducere în construirea răcitoarelor de chilă pentru nave. Jack a scris, de asemenea, coloana mereu ascuțită Upgrades &; Downgrades cu o perspectivă excelentă asupra imaginii în evoluție a transportului maritim global, intitulată “Out of the Shadows”. Suntem încrezători că veți găsi acest lucru foarte plăcut.
“Fără cafea pentru tine!”, avertizează Erik Kravets, editorialist al UE, într-un eseu amuzant despre consecințele neintenționate ale legislației recente a UE. Allen Brooks, editorialist la Eye on Energy, face câteva observații inteligente în “Made in China”, despre modul în care China câștigă războaiele energiei curate.
În raportul nostru anual privind energia offshore, colaboratorul regulat Sean Hogue etichetează sectorul drept “sac mixt”. În timp ce energiile regenerabile se confruntă cu mări furtunoase, Big Oil investește miliarde în noi proiecte și achiziții și se bucură de un nou succes. Schimbarea cailor în mijlocul fluxului poate fi uneori complicată, așa că bucurați-vă.
Chad Fuhrmann, un alt maestru marinar de elită, a scris “State of Flow” pentru caracteristica de manipulare a fluidelor. Analiza sa este ca un calcul dinamic al unei orchestre fin acordate. Sunt întotdeauna încântat să ofer cititorilor noștri oameni inteligenți să citească și să se bucure.
În “Win-Win”, editorul de știri Paul Benecki creează rubrica noastră anuală Marine Coatings, trecând în revistă atât costurile, cât și beneficiile măsurilor antivegetative – o lectură esențială pentru directorii din domeniul maritim. Iar în “Rețeta perfectă”, colaboratorul Pat Zeitler compară hrănirea navei cu amestecul potrivit de combustibil cu hrănirea corpului. Este un alt câștigător.
În încheierea acestei ediții se află editorialistul portuar Tom Peters, care își face treaba obișnuită în “Winds of Change”, explicând modul în care porturile petrochimice tradiționale intră în afacerea cu energie curată și constată că și aceasta poate fi profitabilă.
Nu uitați From the Bridge și Quoted, și vă mulțumim că sunteți cititori fideli! Dacă nu ați făcut deja acest lucru, asigurați-vă că vă înscrieți la newsletter-ul nostru zilnic și că vizitați www.maritime-executive.com pentru a fi la curent cu cele mai recente știri și opinii.
Prioritatea cheie a reuniunii în format Ramstein va fi apărarea aeriană a Ucrainei – Black Sea News – 26 aprilie 2024
Secretarul american al Apărării, Lloyd Austin, a declarat că principala prioritate la reuniunea Grupului de Contact pentru Apărarea Ucrainei, care a început în după-amiaza zilei de 26 aprilie, va fi consolidarea apărării aeriene ucrainene.
După cum scrie European Pravda, el a declarat acest lucru la deschiderea reuniunii formatului Ramstein, care are loc de la distanță.
Austin a menționat că Rusia a intensificat recent atacurile aeriene pe teritoriul Ucrainei.
Statele Unite doresc ca furnizarea de ATACMS Ucrainei să determine Berlinul să ia o decizie cu privire la Taurus”Astăzi vom acorda o atenție deosebită consolidării apărării aeriene ucrainene. Ucraina are nevoie critică de mai multe sisteme de apărare aeriană și are nevoie urgentă de mai multe rachete interceptoare. Aceasta va fi o mare prioritate pentru noi astăzi”, a spus șeful Pentagonului.
Artileria și vehiculele blindate vor fi, de asemenea, o prioritate.
“Acum doi ani, am spus că știm prin ce test dificil treceți și că vă susținem cu toții. Suntem în continuare susținători și nu vom da înapoi”, a spus Lloyd Austin.
Reamintim că circa 50 de țări sunt implicate în Grupul de Contact pentru Apărarea Ucrainei, acesta primind denumirea neoficială – formatul Ramstein – de la baza aeriană cu același nume din Germania, unde a avut loc prima întâlnire.
Reuniunea de astăzi marchează cea de-a doua aniversare a formatului Ramstein.
Potrivit rapoartelor mass-media, Spania a refuzat să transfere sistemul Patriot în Ucraina, dar va furniza unele rachete.
Prim-ministrul grec Kyriakos Mitsotakis a exclus posibilitatea de a furniza Ucrainei sisteme de apărare aeriană.
Sursa: https://www.blackseanews.net/read/216722
O navă de contrabandă rusească sancționată a fost reperată la cel mai mare șantier de reparații din China – The Maritime Executive – 25 aprilie 2024
O navă soră apropiată a lui Angara, Lady R, într-un port din Africa de Sud
Publicat pe 25 aprilie 2024 20:43 de The Maritime Executive
Un think tank din domeniul apărării din Marea Britanie a observat o navă sancționată de contrabandă cu arme la un șantier popular de reparații din China, ilustrând ușurința continuă a accesului navelor legate de Coreea de Nord pe piața chineză.
Nava Angara sancționată de SUA a fost legată de comerțul cu arme rusești de ani de zile și a fost identificată ca fiind una dintre navele implicate în conducta de arme Coreea de Nord-Rusia. În cadrul unui acord secret, Phenianul trimite obuze de artilerie și rachete balistice construite local guvernului rus, folosind o combinație de transport feroviar și maritim. Potrivit Royal United Services Institute, Angara a efectuat cel puțin 11 călătorii pentru această conductă care încalcă sancțiunile din Rajin, Coreea de Nord, către porturile maritime rusești între august 2023 și februarie 2024. Acesta operează adesea “pe întuneric”, cu AIS oprit, dar echipajul și-a pornit transponderul în Strâmtoarea Coreea la începutul lunii februarie, în timp ce se îndrepta spre China, a declarat RUSI pentru Reuters.
Navă de interes: @USTreasury sancționată de M Leasing (Rusia-EO14024) sub pavilion rusesc roro Angara, ea însăși sancționată, tranzitează Bosforul spre Marea Neagră în drum de la Mundra la Novorossiysk. @egetulca pic.twitter.com/kTr51f1rTZ
— Nomad, eu?? k (@YorukIsik) August 10, 2022
Angara, în anii dinaintea transferului ei pe rutele comerciale ale Rusiei din Pacific
Folosind AIS și imagini din satelit, RUSI l-a urmat pe Angara până la un dig de la Șantierul Naval Zhoushan Xinya, cel mai mare șantier privat de reparații navale din China (și din lume, potrivit operatorului). Zhoushan Xinya este un șantier de reparații ales pentru mulți clienți aliniați cu Occidentul; Locurile de muncă recente includ o listă de nave de la nume cunoscute daneze, japoneze, taiwaneze și coreene.
Angara și navele similare fac parte dintr-o operațiune rusă de contrabandă cu arme care “încalcă flagrant mai multe rezoluții ale Consiliului de Securitate al Organizației Națiunilor Unite (RCSONU) . . . pe care Rusia însăși le-a sprijinit”, potrivit guvernului american și altor zeci de națiuni. Transferul și utilizarea rachetelor balistice nord-coreene ajută la invazia Rusiei, dar oferă, de asemenea, Coreei de Nord experiență operațională reală cu tehnologia sa de rachete. Transferul este posibil numai cu sprijin logistic de la nave clandestine precum Angara.
Datele AIS de la Pole Star arată că Angara a ajuns la Zhoushan Xinya pe 9 februarie, iar nava nu a încercat din greu să se ascundă. Transponderul său a funcționat mai mult sau mai puțin continuu până pe 24 aprilie, iar micul cargou a fost observat în curte în imaginile din satelit. Dacă nava pleacă din Zhoushan Xinya fără nicio interferență din partea inspectorilor chinezi, “atunci arată că China probabil nu va lua nicio măsură asupra acestor nave rusești”, a declarat cercetătorul RUSI, Joseph Byrne, pentru Reuters.
Traseul Angara către șantierul naval Zhoushan Xinya, februarie 2024 (Steaua polară)
Estonia a predat Ucrainei două ambarcațiuni de patrulare – Black Sea News – 26 aprilie 2024
Estonia, în coordonare cu Danemarca, a predat Ucrainei două ambarcațiuni de patrulare pentru a proteja rutele maritime din Marea Neagră.
Ministerul Apărării din Estonia a anunțat acest lucru pe rețeaua socială X, relatează Ukrinform.
“Estonia a predat Ucrainei două ambarcațiuni de patrulare în coordonare cu aliatul său Danemarca”, a declarat ministerul.
Ministerul Apărării a adăugat că o astfel de asistență ajută Ucraina să asigure rute maritime vitale și să-și protejeze apele de agresiunea rusă.
Sursa: https://www.blackseanews.net/read/216707
În ciuda atacului cu mortiere, SUA este mulțumit de securitatea capului de pod din Gaza – TWZ – 25 aprilie 2024
Construcția unui dig temporar în largul coastei Fâșiei Gaza a început astăzi, cu scopul de a oferi ajutor umanitar milioanelor de palestinieni.
Debarcader și activități de construcție la Al Rashid Road din Gaza, unde SUA vor livra milioane de lire sterline de provizii pe mare. Imagine ©din satelit 2024 Maxar Technologies
Chiar dacă un atac militant cu mortiere a avut loc în zona în care SUA construiește un dig pentru a trimite ajutoare umanitare în Gaza, un înalt oficial militar american a declarat că mediul de securitate de acolo este “suficient pentru a susține executarea acestei misiuni”.
Niciun american nu a fost “nici pe departe” aproape de atac, care a avut loc miercuri, a declarat oficialul reporterilor, inclusiv din Zona de Război, joi. Vorbind sub condiția anonimatului, oficialul a adăugat că atacul nu are nimic de-a face cu efortul la scară largă care implică aproximativ 1.000 de soldați americani, care este de așteptat să înceapă livrarea de alimente vitale și alte provizii locuitorilor înfometați din Gaza la începutul lunii viitoare.
Soldații Brigăzii 7 Transport (expediționară) pregătesc USAV Monterrey pentru a fi dislocat de la baza comună Langley-Eustis, Va., 12 martie 2024. Soldații din unitate sunt desfășurați ca parte a unei misiuni logistice comune peste țărm pentru a permite fluxul de ajutor critic de pe mare către civilii afectați de conflictul în curs de desfășurare din Gaza. (Joseph D. Clark, fotografie DoD)
“Nu evaluăm dacă atacul a avut vreo legătură cu misiunea JLOTS sau cu livrarea de asistență umanitară de pe mare”, a spus oficialul, referindu-se la o familie de capacități logistice gestionate de armata americană și marina americană. JLOTS a fost printre lucrurile pe care The War Zone le-a evidențiat în povestea noastră anterioară despre modul în care forțele americane ar putea îndeplini această misiune, după ce au apărut știri despre aceasta luna trecută.
Operațiunea umanitară, care va fi sub comanda Comandamentului Central al SUA și condusă de Brigada 7 Transport de la baza comună Langley-Eustis, Virginia, și alte forțe, va desfășura capacitatea JLOTS, potrivit Pentagonului. Aceasta vine în timp ce locuitorii din Gaza suferă mai mult de șapte luni de bombardamente puternice din partea forțelor israeliene care reacționează la atacul surpriză al Hamas din 7 octombrie.
Un infografic Joint Logistics Over-The-Shore (JLOTS) care a fost prezentat la o conferință de presă a Pentagonului săptămâna trecută, ca parte a unei discuții despre planul temporar al digului. DOD
Militanții au aruncat mortiere asupra forțelor israeliene care se pregăteau pentru efortul de salvare pe mare, a raportat Politico. Ne-am exprimat îngrijorarea luna trecută cu privire la modul în care ar putea fi vizată această zonă, despre care puteți citi mai multe aici .
Oficialul a refuzat să ofere detalii despre modul în care efortul JLOTS va fi protejat, dar a spus că “umbrela defensivă din jurul JLOTS astăzi nu arată deloc ca atunci când vom executa efectiv misiunea. Va fi mult mai robust.”
Statele Unite “lucrează îndeaproape cu Forțele de Apărare Israeliene (IDF) de săptămâni întregi la un plan integrat cuprinzător care protejează trupele americane de pe uscat, aer și mare. Forțe ale Comandamentului European al SUA și ale Forțelor Navale ale SUA din Europa sunt, de asemenea, desemnate să sprijine efortul general.
“Avem încredere deplină” în planul “pe care l-am dezvoltat în ultima lună, cot la cot cu israelienii”, a declarat oficialul. “Am repetat apărarea și măsurile de protecție în mai multe rânduri. Și simțiți-vă foarte încrezători în asta. Și, pe lângă toate acestea, așa cum facem cu orice misiune, vom face o evaluare foarte amănunțită a protecției forței înainte de execuția efectivă”.
În plus, IDF “are ca brigadă – mii de soldați – plus navele marinei israeliene și forțele aeriene care sunt dedicate protecției forței acestei operațiuni în mod specific”, a menționat oficialul. SUA are, de asemenea, “o capacitate complementară semnificativă pentru protecția forței”.
Bărci ale marinei israeliene patrulează în largul coastei Fâșiei Gaza. (Foto IDF)
IDF a declarat joi pe canalul său Telegram că “va opera pentru a oferi sprijin de securitate și logistică pentru inițiativa JLOTS, care include înființarea unui dig plutitor temporar pentru a livra ajutor umanitar de pe mare în Gaza”.
IDF nu a oferit detalii.
IDF a aprobat eforturile de colaborare pentru noua inițiativă condusă de @CENTCOM Joint Logistics Over-the-Shore (JLOTS), în coordonare cu @cogatonline. Trupele noastre vor opera pentru a oferi sprijin de securitate și logistică pentru inițiativa JLOTS, care include…
Planul este de a livra asistență umanitară Ciprului pe calea aerului, unde va fi verificată, paletizată și pregătită pentru livrare, a declarat oficialul, adăugând că ajutorul curge deja.
De acolo, paleții vor fi încărcați pe nave comerciale care călătoresc la aproximativ 200 de mile de Cipru, pe o platformă plutitoare mare ancorată la mile de coasta Gaza.
“Această platformă plutitoare este o componentă a sistemului JLOTS și oferă un spațiu de lucru stabil pentru a transfera paleții de la navele comerciale mai mari pe navele mai mici ale armatei care pot ajunge mai aproape de țărm”, a spus oficialul.
Aceste nave vor fi nave de sprijin logistic (LSV), care pot transporta până la 15 camioane fiecare și Landing Craft Utility (LCU), care pot transporta până la cinci. Puteți citi mai multe despre LSV-uri în detaliu aici.
Generalul USAV Frank S. Besson Jr., una dintre navele de sprijin logistic ale armatei americane, care va ajuta la transferul ajutorului umanitar în Gaza. Armata SUA
Navele vor “transfera asistența umanitară de pe platforma plutitoare la un dig temporar fixat pe țărmul din Gaza”, a declarat oficialul, adăugând că construcția porțiunii maritime a început astăzi.
“Gândiți-vă la acest lucru ca la un dig plutitor de câteva sute de metri lungime și este ancorat în nisipul din Gaza”, a spus oficialul. Camioanele coboară apoi de pe LSV-uri pe dig pe uscat și lasă mărfurile într-o zonă foarte sigură. Structura repetă procesul iar și iar.”
Un exemplu al tipului de dig plutitor pe care armata americană încearcă să-l construiască în largul coastei Fâșiei Gaza. Armata SUA
Nu vor exista “cizme americane pe teren” pentru acest efort, a spus oficialul. Cu toate acestea, ele vor fi la câteva sute de metri de țărm pe digul construit. Oficialul a evitat să răspundă la întrebarea dacă aceste trupe se vor afla în raza de acțiune a rachetelor Hamas.
“Am luat în considerare toate variabilele pentru a maximiza protecția forței, atât pe platforma plutitoare, care se află la câțiva kilometri în larg, cât și pe digul temporar. Nicio navă americană nu va atinge țărmul”.
Pentagonul estimează că, atunci când digul său temporar va fi pus în funcțiune, va avea capacitatea de a aduce “2.000.000 de mese de ajutor umanitar pe zi” în Gaza.
Dacă toate lucrurile merg conform planului, “ne așteptăm ca producția să înceapă de la aproximativ 90 de camioane pe zi … și apoi să extindem rapid până la 150 de camioane pe zi de asistență umanitară dacă atingem o capacitate operațională completă”, a postulat oficialul.
Cu toate acestea, totul merge conform planului, având în vedere dușmănia arzătoare pe care Hamas o are atât față de Israel, cât și față de SUA, care furnizează cantități enorme de arme pe care IDF le folosește pentru a ataca ținte din Gaza.
Această provocare este un lucru pe care l-am subliniat în raportul nostru inițial pe această temă de luna trecută:
“Apoi, există disperarea pentru supraviețuire care pătrunde în Gaza. Reținerea maselor ar putea fi extrem de problematică. Ar fi neglijent să uităm situația pe care trupele americane și mulți cetățeni din Kabul au îndurat-o în timpul ieșirii Americii din Afganistan printr-o poziție fixă similară. În aceste condiții, talibanii s-au jucat în mare parte frumos cu armata americană și chiar au ajutat la controlul situației în multe cazuri. Hamas vede guvernul SUA ca pe un susținător direct al Israelului și al acțiunilor sale împotriva acestuia și a poporului palestinian. Statele Unite au trimis o mulțime de bombe ghidate Israelului pentru a-și sprijini campania aeriană în Gaza, de exemplu.
“În plus, există întrebarea unde va ajunge de fapt ajutorul odată ce va ajunge în Gaza. Hamas este bine cunoscută pentru confiscarea ajutorului pentru uz propriu și/sau distribuirea acestuia din proprie inițiativă. ONU și ONG-urile care sunt stabilite în Gaza ar fi actori-cheie în executarea unei scheme echitabile de distribuție, dar au o capacitate limitată de a proteja ajutorul de confiscarea de către Hamas și alte organizații militante.
La acea vreme, una dintre cele mai mari întrebări care conducea această analiză era dacă Israelul va asigura securitatea esențială în jurul capului de pod sau nu. În acest moment, pare clar că acesta este planul. Aducerea unor capacități suplimentare, cum ar fi o corvetă înarmată cu Iron Dome navalizat, ar putea fi esențială pentru protejarea personalului american și aliat care operează chiar lângă plajă.
Camioanele cu ajutoare ale Organizației Națiunilor Unite (ONU) și Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) așteaptă permisiunea Israelului de a intra în Gaza în Valea Gaza, pe 25 aprilie 2024. (Fotografie de Majdi Fathi/NurPhoto via Getty Images)
Este posibil ca atacul cu mortiere de miercuri să nu fi vizat direct efortul de ajutorare, dar subliniază cât de dificile ar putea deveni lucrurile în timp ce se desfășoară eforturi umanitare în zona de război activă care este Gaza. La 1 aprilie, șapte lucrători umanitari ai World Central Kitchen au fost uciși când munițiile trase de drone armate israeliene au rupt vehiculele din convoiul lor în timp ce părăseau unul dintre depozitele organizației. Convoiul lor a fost lovit la scurt timp după ce au supravegheat descărcarea a 100 de tone de alimente aduse în Gaza pe mare, în ceea ce a fost prezentat ca o misiune civilă independentă, similară cu cea pe care SUA încearcă să o execute, dar la o scară mult mai mică.
Un vehicul puternic avariat aparținând organizației internaționale de ajutor voluntar World Central Kitchen din SUA a fost văzut după un atac israelian care a ucis șapte dintre lucrătorii umanitari ai grupului. (Fotografie de Ashraf Amra/Anadolu via Getty Images)
Au existat consecințe mortale pentru eforturile umanitare anterioare ale SUA în regiune.
La 23 octombrie 1983, 220 de pușcași marini, 18 marinari ai Marinei SUA și trei soldați ai armatei americane și-au pierdut viața când jihadiștii au atacat cazarma marină de pe aeroportul din Beirut. Trupele se aflau în Beirut ca parte a unei forțe multinaționale de menținere a păcii.
Pușcașii marini americani caută supraviețuitori și cadavre printre dărâmături, tot ce a mai rămas din sediul cazărmii lor din Beirut, după ce o mașină capcană teroristă a fost condusă în clădire și detonată, ucigând 241 de militari americani și rănind peste 60. (Fotografie de Peter Charlesworth/LightRocket via Getty Images)
Rămân multe necunoscute cu privire la modul în care se vor desfășura toate acestea și, în mod clar, Hamas și alte organizații militante au un vot în această privință. Ar trebui să ne facem o idee mai bună despre nivelul de securitate pe care Israelul intenționează să-l ofere pe măsură ce misiunea se desfășoară în următoarele săptămâni.
A devenit cunoscut câte Bradley și alte vehicule blindate au fost incluse în pachetul de ajutor pentru 1 miliard din Statele Unite – Black Sea News – 26 aprilie 2024
MaxxPro (toate fotografiile: US DoD)
Și există doar 1000 de SUV-uri HMMWV în acest pachet de ajutor american
În ciuda faptului că pachetul de ajutor de 1 miliard de dolari din partea Statelor Unite anunțat ieri, 25 aprilie, nu a specificat numărul de arme transferate, alte rapoarte publice ale Pentagonului au indicat încă parțial dimensiunea acestuia în categoria vehiculelor și vehiculelor blindate.
În special, mesajul privind furnizarea de asistență indică transferul unui număr nespecificat de vehicule de luptă pentru infanterie Bradley, MRAP și HMMWV. Dar imediat după publicarea acestei liste, Departamentul Apărării al SUA a actualizat lista generală a armelor transferate Ucrainei în Fișa informativă privind asistența de securitate a SUA pentru Ucraina.
Bradley IFV
Și o comparație a acestor liste pentru 24 aprilie și 12 martie, când a fost furnizat pachetul de ajutor de urgență, dă următoarea diferență:
1000 HMMWV
500 MRAP
Peste 14 BMP Bradley
Trebuie remarcat faptul că numărul vehiculelor de luptă pentru infanterie din lista generală este acum neclar și indicat ca fiind mai mare de 200, în loc de 186 de unități indicate anterior. Adică, “mai mult de 14 Bradleys” în acest caz este un indicator foarte indicativ. De asemenea, conform modificărilor din liste, Ucraina a primit peste 200 de camioane tactice.
Iar transferul a 1000 de HMMWV-uri simultan într-un singur pachet este mai mult decât o sumă impresionantă. Până în acest moment, un total de 2000 de unități au fost transferate în doi ani. De asemenea, nu mai puțin pe scară largă este dublarea numărului de vehicule blindate fără nume din categoria MRAP, deoarece până acum au fost trimise în total 500 dintre acestea, iar acum numărul lor ar trebui să colecteze 1000.
HMMWV
În ceea ce privește modelul MRAP în sine, cel mai probabil vorbim despre furnizarea de MaxxPro suplimentare. Acest MRAP de 14 tone sa dovedit bine pe câmpul de luptă și a primit recenzii rave de la luptători.
În același timp, alte arme care au fost transferate, inclusiv muniții și arme antitanc, nu au fost actualizate datorită faptului că au fost deja “neclare”, de exemplu, pentru cochilii de 155 mm, ordinea numerelor de peste 2 milioane a rămas neschimbată, precum și mai mult de 10 mii de Javelins.
Sursa: https://www.blackseanews.net/read/216704
Turcia dezvăluie planul pentru cel mai mare transportor de drone din lume, cu un deplasament de 60.000 de tone; Va avea și avioane de vânătoare cu echipaj uman – The EurAsian Times – 26 aprilie 2024
Depășind dimensiunea și rolul actualului său portavion, TCG Anadolu, Turcia a început lucrările la cea de-a doua astfel de navă de război.
Noul design al transportatorului
Rapoartele au citat oficiali de la Directoratul de Design Project Office (DDPO) al Comandamentului Naval Turc spunând că noul portavion va avea o lungime de 285 de metri și un deplasament de 60.000 de tone. Acesta va avea propulsie combinată cu turbină cu gaz și turbină cu gaz (COGAG) pentru a oferi o viteză maximă neîntreruptă de 25 de noduri.
DDPO are în vedere patru motoare cu turbină cu gaz LM2500, care alimentează, de asemenea, navele de război MİLGEM (Proiectul Național de Nave, un program național de nave de război al Republicii Turcia) și navele de sprijin logistic DİMDEG (Denizde İkmal Muharebe Destek Gemisisi însemnând Reaprovizionare pe mare și navă de sprijin de luptă) cu capacități de întreținere la bord. “Lucrările la proiectarea sistemului de propulsie sunt în curs de desfășurare”, se arată într-un raport al TurDef.
Imaginile publicate oficial ale portavionului au arătat un Short Take-Off Barrier-Arrested (STOBAR), ceea ce înseamnă că avioanele și dronele ar trebui să decoleze cu puterea lor. Acest lucru limitează cantitatea de sarcină utilă pe care o poate transporta o singură aeronavă.
Noul portavion planificat al Turciei. Sursa: Design Project Office, Ministerul turc al Apărării.
Catapultele și sistemele de lansare cu abur sau electromagnetice (CATOBAR sau EMALS), dimpotrivă, pot elibera avioane cu sarcini utile mai mari.
Cu toate acestea, inginerii turci intenționează să dezvolte un sistem de catapultare indigen pentru a înlocui în cele din urmă rampa modulară. Portavionul urmează să includă trei piste, două fiind desemnate pentru decolare și una pentru aterizare.
Planul inițial prevede desfășurarea a 50 de aeronave, 20 staționate pe punte și 30 adăpostite în hangar. Portavionul va fi, de asemenea, înarmat cu un sistem de lansare verticală MIDLAS (Vertical Launch) cu 32 de celule și patru sisteme de arme apropiate Gökdeniz pentru autoapărare.
Ilustrația generată de computer a arătat platforme aeriene precum vehiculul aerian de luptă fără pilot Kizilelma (UCAV), ANKA-3, dronele TB-3 și HÜRJET Light Combat Aircraft (LCA). Nu este clar dacă turcii doresc să aibă o versiune navală a avionului de vânătoare de generația a cincea KAAN.
Portavion actual
Până la construirea și introducerea portavionului planificat, cea mai mare navă de război din flota marinei turce este un alt portavion, TCG Anadolu, o “navă de asalt amfibie multifuncțională”. Anadolu ar fi, de asemenea, prima navă din lume cu o aripă aeriană constând în principal din aeronave fără pilot.
Bazat pe nava amiral a Spaniei, Juan Carlos I, TCG Anadolu este o navă de asalt amfibie de tip doc pentru elicoptere de aterizare (LHD). Are 231 metri (758 picioare) lungime, 32 metri lățime, cu o deplasare de 27.436 tone. Are o viteză maximă de aproximativ 21 de noduri, o rază de acțiune de 9.000 de mile marine și poate funcționa pe mare timp de 50 de zile.
TCG Anadolu
Nava a fost comandată în 2015, pusă în funcțiune în februarie 2018, lansată în aprilie 2019 și pusă în funcțiune în aprilie 2023. Anadolu intenționa să întreprindă “susținerea luptelor militare de lungă durată, pe distanțe lungi sau a operațiunilor de ajutor umanitar, acționând în același timp ca centru de comandă și navă-amiral pentru marina turcă”.
Aripa aeriană a navei este de așteptat să fie formată în mare parte din Bayraktar TB3, o versiune capabilă de pistă scurtă a renumitului Bayraktar TB2, ambele dezvoltate de liderul turc Baykar. Kizilelma, un alt vehicul aerian de luptă fără pilot (UCAV) al Baykar – sau “avionul de luptă fără pilot, așa cum îl descrie Turcia – este, de asemenea, pregătit să opereze de pe portavion.
După finalizarea zborului inaugural în decembrie anul trecut, Kizilelma este pregătită pentru utilizare navală cu aripi pliabile și este de așteptat să fie o “platformă de recunoaștere și transport de rachete”.
Descrierea sugerează un rol loial de aripă pentru echipa cu echipaj-fără pilot, care efectuează o platformă extinsă de supraveghere, senzori, scanare și eliberare a armelor. Acest lucru ușurează multe dintre funcțiile tactice de luptă și aeriene de rutină ale avionului de luptă cu echipaj, în timp ce, în multe situații, îl ține departe de pericol.
Priceperea de apărare în creștere a Turciei
Ankara își continuă tendința de pași semnificativi în baza sa industrială de apărare internă prin fabricarea celui de-al cincilea luptător stealth, KAAN, care este de așteptat să intre în producția de masă la sfârșitul anilor 2020.
De asemenea, a apărut ca o putere semnificativă de drone odată cu dezvoltarea vehiculelor aeriene de luptă fără pilot (UCAV), cum ar fi Bayraktar TB-2, TB-3, Anka, Anka-3, aripa loială Kizilelma UCAV și o gamă diversă de rachete balistice aer-aer, aer-sol, atac terestru, de croazieră și sol-aer.
Acestea sunt dezvoltate de companii aerospațiale interne de apărare precum Baykar, Aselsan, Roketsan și Tubitak-Sage. De exemplu, platforma Siper SAM, aflată în curs de dezvoltare, a fost prezentată ca o armă comparabilă cu S-400. CEO-ul Aselsan Haluk Gorgun a susținut că Turcia “nu va mai avea nevoie” de S-400 după ce Siper va deveni operațional.
Sursa: https://www.eurasiantimes.com/to-have-manned-jets-too-after-first-carrier/amp/
A refuzat F-35, J-20 Mighty Dragons chinezesc Un posibil înlocuitor pentru luptătorii stealth americani pentru Emiratele Arabe Unite? – The EurAsian Times – 26 aprilie 2024
Este o lovitură de stat pe care SUA s-ar putea să nu o fi văzut venind. După ce i s-a refuzat avionul de vânătoare de generația a cincea F-35 Lightning II, aliatul său, Emiratele Arabe Unite, se uită la China pentru a-și consolida securitatea prin explorarea avionului său de luptă invizibil J-20 de generația a cincea.
Șansele ca Chengdu J-20, un avion de luptă stealth twinjet dezvoltat de Corporația Aerospațială Chengdu din China pentru Forțele Aeriene ale Armatei de Eliberare a Poporului (PLAAF), să devină parte a flotei EAU devin din ce în ce mai mari pe zi ce trece.
Dorința EAU de a achiziționa avionul de luptă F-35 în 2020 a deraiat normalizarea relațiilor cu Israelul. Israelul a văzut acest pas ca o încercare de a-și submina doctrina de securitate de menținere a superiorității militare în regiune.
Doctrina de securitate israeliană a acordat multă vreme prioritate superiorității militare față de vecinii săi, fie prin obținerea celei mai avansate tehnologii militare din SUA, fie prin negarea acesteia țărilor din vecinătatea sa.
Un articol din National Interest a susținut că “această tensiune poate conduce acum Emiratele Arabe Unite către alți potențiali furnizori militari, cum ar fi China”.
Angajamentele recente dintre EAU și China sugerează creșterea cooperării, inclusiv o potențială colaborare militară, evidențiată de interesul EAU pentru aeronavele chineze precum J-20, ca urmare a incapacității lor de a asigura F-35. Această schimbare ar putea remodela dinamica militară regională și ar putea afecta legăturile strategice dintre SUA și Golf”, se arată în articol.
Legăturile dintre forțele aeriene și forțele aeriene dintre Emiratele Arabe Unite și China au înflorit. La 23 aprilie, generalul-maior Saleh Mohammed bin Majren Al Ameri, comandantul operațiunilor comune pentru Emiratele Arabe Unite, a vizitat Beijingul și s-a întâlnit cu generalul-locotenent Chang Dingqiu, comandantul Armatei de Eliberare a Poporului-Forțele Aeriene (PLAAF), la sediul Ministerului chinez al Apărării.
Optarea pentru J-20 pare plauzibilă, deoarece Emiratele Arabe Unite au primit deja avionul de antrenament avansat chinezesc Falcon L-15. Livrarea de L-15 este văzută ca o creștere a Chinei pe piața de apărare din Orientul Mijlociu.
Dacă Emiratele Arabe Unite aleg J-20 pentru flota sa, ar modifica într-adevăr influența SUA în regiune, după cum știm. Emiratele Arabe Unite joacă un rol influent în Orientul Mijlociu și este un partener cheie al Statelor Unite. Ei colaborează pe diverse probleme, inclusiv apărarea, neproliferarea, comerțul, aplicarea legii, politica energetică și schimbul cultural.
O mass-media chineză a susținut că “apariția unor avioane de luptă de ultimă generație, cum ar fi J-20”, ar contesta modelul exclusiv de aprovizionare al SUA. Articolul subliniază că Emiratele Arabe Unite și alte țări bogate în petrol din Orientul Mijlociu au cumpărat întotdeauna cele mai bune arme pentru forțele lor și având în vedere că F-22 “Raptor” al SUA a fost întrerupt și “favoritismul” pare a fi strategia de vânzări a SUA pentru F-35 în Orientul Mijlociu; este o oportunitate pentru luptătorii chinezi să intre în Orientul Mijlociu.
Ceea ce va fi sarea la rană este că SUA au susținut că J-20 este o copie a programului american de avioane de luptă de generația a 5-a. O știre din 2018 a Pentagonului despre raportul anual al Departamentului Apărării privind China menționează că asemănările aparente dintre J-20 și F-35 ar putea fi foarte bine rezultatul spionajului.
Dintr-o privire, J-20 pare să arate o anumită asemănare cu F-35, în special partea frontală combinată a corpului aripii și țevile de eșapament conforme construite intern.
Emiratele Arabe Unite și SUA – Scuipatul sau despărțirea iubitorilor
Din punct de vedere economic, Emiratele Arabe Unite sunt cea mai mare piață de export a Statelor Unite în regiunea Orientului Mijlociu și a Africii de Nord. Peste 1.000 de firme americane operează în Emiratele Arabe Unite, iar multe altele îl folosesc ca sediu regional pentru desfășurarea afacerilor în Orientul Mijlociu, Africa de Nord și părți din Asia.
În ceea ce privește cooperarea în domeniul securității, cele două țări au dezvoltat legături puternice de la guvern la guvern, inclusiv o cooperare strânsă în domeniul securității. SUA are un ambasador rezident în Emiratele Arabe Unite din 1974.
F-35
O altă publicație media americană, The Hill, a raportat în 2023 că Emiratele înclină din ce în ce mai mult spre Rusia și China pentru creștere economică și pârghie diplomatică. China este cel mai mare partener comercial non-petrolier al EAU la nivel global, iar Emiratele Arabe Unite este al doilea cel mai mare partener comercial al Chinei.
În 2021, serviciile de informații americane au aflat despre instalația militară secretă a Chinei într-un port din Emiratele Arabe Unite. Emiratele Arabe Unite au fost de acord să oprească proiectul la insistențele Americii, dar construcția a fost reînnoită până la sfârșitul anului 2022. Conexiunea la electricitate și apă, împreună cu construcția unui perete perimetral, a fost realizată pentru site-ul logistic al PLA.
Un raport din Washington Post din 2023 a indicat că activitățile dintr-un port de lângă Abu Dhabi sunt unul dintre puținele cazuri în care Emiratele Arabe Unite se apropie de armata chineză în detrimentul vechiului său aliat, SUA.
Construite în cadrul “Proiectului 141”, site-urile logistice fac parte din planurile Chinei de a construi o rețea militară globală de cel puțin cinci baze de peste mări și 10 site-uri de sprijin logistic până în 2030.
F-35 Vs J-20
Lockheed Martin F-35 Lightning II și Chengdu J-20 sunt două avioane de luptă avansate de generația a cincea.
J-20
F-35 este un avion de vânătoare multirol cu un singur loc, cu un singur motor, dezvoltat de Statele Unite. Este conceput pentru o gamă largă de misiuni, inclusiv lupte aer-aer și aer-sol. J-20, dezvoltat de China, este, de asemenea, un luptător de generația a cincea cu capacități stealth.
Din punct de vedere al razei de acțiune, se spune că J-20 are o rază de acțiune mai mare decât F-35. Acest lucru îi permite să acopere distanțe mari fără realimentare, un factor vital în operațiunile aeriene strategice.
J-20 este alimentat de un motor autohton numit turboventilator WS-15. Acest lucru îi permite să atingă o viteză maximă apropiată de Mach 2 (1.535 mile pe oră), cu un plafon de 60.000 de picioare și o autonomie de aproape 700 de mile.
J-20 este raportat a fi mai rapid decât F-35. Se spune că J-20 este capabil să funcționeze la o viteză maximă de Mach 2.0, care este mai rapidă decât viteza F-35 la Mach 1.6.
J-20 are, de asemenea, o lansare de rachete stand-off – o capacitate de a rămâne în afara razei de acțiune a apărării aeriene inamice și de a prelua rachetele dincolo de raza vizuală. Poate transporta mai multe arme decât F-35. J-20 se mândrește, de asemenea, cu costuri de operare mai mici decât F-35.
“J-20 operează cu o capacitate asemănătoare unui camion bombă pentru a livra mai multă muniție decât un F-35 într-o singură misiune, deoarece poate decola cu 27.998 de kilograme de muniție internă și externă, comparativ cu un F-35 în modul bestie, care poate călători cu 18.000 de kilograme de arme”, a scris expertul american în apărare Kris Osborn.
F-35 are un avantaj față de J-20 datorită avionicii avansate și suitei de senzori. Luptătorul american de generația a 5-a are, de asemenea, capacitate de decolare și aterizare verticală (VTOL) și un profil larg de misiune.
Pe scurt, J-20 are avantaje în ceea ce privește raza de acțiune, capacitatea armelor și stealth-ul, în timp ce F-35 excelează în avionică, manevrabilitate și versatilitate. Ambele aeronave reprezintă tehnologie de ultimă oră și redefinesc capacitățile de luptă aeriană.
Sursa: https://www.eurasiantimes.com/refused-f-35-chinese-j-20-mighty-dragons/amp/
Președintele Federației Ruse a anunțat posibilitatea naționalizării companiilor în interesul apărării naționale – Black Sea News – 26 aprilie 2024
Președintele rus Vladimir Putin a anunțat posibilitatea naționalizării companiilor în interesul apărării naționale a Rusiei.
Potrivit publicației “Crimeea. Realități“, a spus el, vorbind la congresul Uniunii Industriașilor și Antreprenorilor din Rusia, care unește marile afaceri.
Putin a spus că naționalizarea mai multor întreprinderi industriale “nu revizuiește privatizarea”. Potrivit acestuia, vorbim despre “cazuri în care acțiunile sau inacțiunile proprietarilor de întreprinderi și complexe de proprietăți provoacă daune directe securității țării și intereselor naționale” (citat de pe site-ul ziarului Kommersant).
Un nou val de naționalizare a început în Rusia în timpul războiului cu Ucraina. Potrivit The Bell, principalele victime sunt oficiali și mari oameni de afaceri.
În primăvara anului 2022, Curtea de Arbitraj a Teritoriului Perm a satisfăcut cererea Procuraturii Generale pentru naționalizarea producătorului de metale de pământuri rare, Uzina de magneziu Solikamsk. În septembrie 2023, cel mai mare producător de metanol din Rusia, Metafrax, a fost naționalizat. În 2024, producătorul de feroaliaje, uzina metalurgică din Celiabinsk, producătorul de explozivi “Servicii de producție petrolieră” a fost naționalizat.
Pe lângă acestea, statul a primit întreprinderi care nu au legătură cu complexul militar-industrial, inclusiv cel mai mare dealer auto Rolf, deținut de fostul deputat al Dumei de Stat Serghei Petrov, care a criticat autoritățile, o preocupare agricolă și întreprinderile energetice.
Conform calculelor Novaya Gazeta. Europa” și Transparency International din Rusia, numărul proceselor de naționalizare în 2023 a crescut de aproape cinci ori față de nivelurile de dinainte de război. În doar doi ani de război, instanțele au primit un număr record de 40 de cereri pentru naționalizarea a peste 180 de companii private. Activele totale ale acestor companii s-au ridicat la aproximativ 1,04 trilioane de ruble (aproximativ 0,6% din PIB-ul Rusiei) la începutul lunii martie.
Sursa: https://www.blackseanews.net/read/216696
În ciuda sancțiunilor internaționale, compania franceză furnizează electronice la bord pentru aeronavele rusești – Black Sea News – 26 aprilie 2024
În ciuda sancțiunilor internaționale împotriva Rusiei, compania franceză cu sediul la Châteauroux continuă să furnizeze electronice la bord pentru aeronavele rusești.
După cum s-a menționat în ancheta Le Parisien, acest lucru se aplică aeronavelor utilizate de cea mai înaltă conducere militară și politică a Rusiei. Acest lucru a fost raportat de CFTS cu referire la NV.
Vorbim despre un sistem de ultimă generație care controlează toate componentele electronice de la bord din cockpit – de la iluminarea cabinei de pilotaj până la rețeaua de transmisie și comunicații de la bord. Este instalat de PGA, o filială franceză a grupului american Astronics.
“Pentru echiparea, modernizarea sau pur și simplu întreținerea avioanelor liderilor și oligarhilor ruși, autoritățile ruse apelează la specialiști de la o companie situată la câteva mii de kilometri distanță, în Châteauroux, în inima Franței. Aici se află PGA, o filială franceză a grupului american Astronics, cu sediul în statul New York, specializată în avionică”, se arată în anchetă.
“Putin, Medvedev, Shoigu și alte figuri ale regimului pot folosi acum tehnologia franceză avansată care oferă comunicații secrete fiabile pentru telefoanele lor mobile”, scriu autorii articolului. Afacerile cu rușii nu numai că nu s-au oprit odată cu începutul unui război pe scară largă, ci doar s-au dezvoltat. Compania a câștigat între 4 și 5 milioane de euro, ceea ce corespunde echipării a șapte aeronave.
Printre aeronave, superjeturile IL-96 și Sukhoi Superjet 100 sunt aeronave civile concepute pentru cel mai înalt management. Acestea sunt folosite în special de Dmitri Medvedev, Serghei Shoigu și Dmitri Peskov, precum și de alții, împreună cu conducerea FSB și Putin, care are propriul său Il-96.
Pentru a eluda sancțiunile, PGA își trimite kiturile în containere pline cu camere, cabluri și echipamente electronice unei companii care are un atelier la o veche bază sovietică de lângă Erevan, capitala Armeniei. Dar această schemă s-a oprit odată cu răcirea relațiilor ruso-armene. Deci, acum cutiile sunt pur și simplu trimise de la Erevan la Moscova, unde sistemele sunt instalate pe un aerodrom secret. Acest lucru a fost aflat datorită trackerelor – dispozitive de urmărire care sunt atașate la încărcătură. Plățile în favoarea companiei franceze PGA trec prin Dubai (Emiratele Arabe Unite).
Mai multe informații despre sancțiuni pot fi găsite în Baza de date a persoanelor juridice sancționate de Ucraina, Canada, Regatul Unit, UE și Statele Unite în legătură cu agresiunea Rusiei împotriva Ucrainei.