| Forumul Securității Maritime are plăcerea de a vă pune la dispoziție un produs de sinteza zilnic, sub forma unui newsletter, prin care vă prezentăm cele mai relevante evenimente și informații referitoare problematica domeniului naval, cu preponderență cele legate de securitatea maritima dar și alte domenii conexe. Acesta dorește să prezinte o evaluare clară și concisă a celor mai recente și relevante știri despre spațiul menționat, cu trimiteri la sursele de informare. Sperăm că acest newsletter se va dovedi a fi o sursă utilă pentru dumneavoastră, oferind o perspectivă cuprinzătoare despre contextul complicat al domeniului, atât pentru specialiști, cât și pentru oricine este interesat de dinamica evenimentelor din domeniu securității navale. |
De ce SUA riscă un F-35 de 100 de milioane de dolari pentru o dronă iraniană de 70.000 de dolari?
MS Daily brief – 11 Februarie 2026
- MS DAILY BRIEF – Ro
- Punctul mort multi‑domeniu în contextul României și al Mării Negre
- Cooperare militară integrată pentru protecția platformelor energetice offshore din Marea Neagră
- ARSENALUL MARINEI- Expunere de Motive
- Flota Fantomă și provocările de securitate din mediul maritim
- Conducerea militară a Chinei se confruntă cu o problemă serioasă
- Posibilitatea inițierii de către România a unui proiect similar cu Nordic-Baltic Eight
Contents
Noutăți din Ucraina | Uau! Ucraina a lansat un contraatac de amploare! Este o idee bună?. 1
UE se apropie de crearea unor centre offshore pentru migranți și solicitanții de azil 3
Bulgaria este cutremurată de moartea misterioasă a șase persoane în munți 17
Strâmtorile majore ale lumii: Puncte strategice de blocaj maritim în comerțul global 19
Războiul neregulat al cetaceelor din Atlanticul de Nord al Rusiei 23
Forțele convenționale nu vor îmbrățișa niciodată războiul neregulat 27
Oprirea în baza navală Ream reflectă aprofundarea legăturilor dintre Cambodgia și SUA.. 35
Dronele marine ucrainene Magura V5 primesc un roi de momeli, gata să atace. 36
Dronele marine ucrainene Magura V5 primesc un roi de momeli, gata să atace. 38
Prima rachetă hipersonică privată din Europa atinge Mach 6. 43
Marina Regală prezintă ciclul de țintire prin accelerarea AI. 44
Lockheed dezvăluie conceptul de portavion de dronă submarin Lamprey. 45
Taiwan să construiască 10 fregate ușoare noi pentru apărare aeriană și război antisubmarin 52
Frankenburg va testa racheta anti-dronă în Ucraina în 2026. 55
SUA interceptează petrolierul Flotei Umbră Ruse Aquila II. 56
ȘTIRI DE ULTIMĂ ORĂ: Iranul FORTIFICĂ instalația nucleară în timp ce SUA ia în calcul un atac; IDF ELIMINĂ liderul terorist | TBN Israel
Noutăți din Ucraina | Uau! Ucraina a lansat un contraatac de amploare! Este o idee bună?
Șeful apărării norvegiene afirmă că Rusia ar putea invada țara pentru a-și proteja activele nucleare
Exclusiv: Eirik Kristoffersen, care a servit în Afganistan, respinge afirmația lui Trump potrivit căreia trupele NATO au rămas în afara frontului
Shaun Walker în Bergen
Marți, 10 februarie 2026, ora 20:07 CET
Șeful armatei norvegiene a declarat că Oslo nu poate exclude posibilitatea unei invazii rusești viitoare a țării, sugerând că Moscova ar putea acționa asupra Norvegiei pentru a-și proteja activele nucleare staționate în nordul îndepărtat.
„Nu excludem o acaparare de terenuri din partea Rusiei ca parte a planului său de a-și proteja propriile capacități nucleare, care sunt singurul lucru care le-a mai rămas și care amenință efectiv Statele Unite”, a declarat generalul Eirik Kristoffersen, șeful apărării norvegiene.
El a recunoscut că Rusia nu are obiective de cucerire în Norvegia, așa cum a avut în Ucraina sau în alte teritorii ale fostei Uniuni Sovietice, dar a spus că o mare parte din arsenalul nuclear al Rusiei se află pe peninsula Kola, la mică distanță de granița cu Norvegia, inclusiv submarine nucleare, rachete terestre și avioane cu capacitate nucleară. Acestea ar fi cruciale dacă Rusia ar intra în conflict cu NATO în altă parte.
„Nu excludem această posibilitate, deoarece Rusia încă mai are opțiunea de a face acest lucru pentru a se asigura că capacitățile sale nucleare, capacitățile sale de ripostă, sunt protejate. Acesta este scenariul pe care îl avem în vedere în nordul îndepărtat”, a spus el.
Într-un interviu amplu acordat ziarului Guardian, Kristoffersen a criticat dur recentele comentarii ale lui Donald Trump despre Groenlanda, precum și afirmațiile „inacceptabile” ale președintelui american potrivit cărora țările aliate nu au servit în poziții de primă linie în Afganistan, în timp ce trupele americane au dus greul luptelor.
„Ceea ce a spus el nu avea sens, și știu că toți prietenii mei americani din Afganistan știu asta”, a spus Kristoffersen, 56 de ani, ofițer de carieră care a participat la mai multe misiuni în Afganistan.
„Am fost cu siguranță în prima linie. Am îndeplinit toate misiunile, de la arestarea liderilor talibani la instruirea afganilor și supravegherea. Am pierdut 10 norvegieni. Am pierdut prieteni acolo. Așa că toți am simțit că nu are sens”, a spus el.
„În același timp, am simțit că acesta este președintele Trump. Nu l-am văzut niciodată în Afganistan. Nu știe despre ce vorbește când spune aceste lucruri. Un președinte nu ar trebui să spună astfel de lucruri, dar asta nu m-a afectat cu adevărat. Însă îngrijorarea mea era pentru veteranii norvegieni, pentru rudele celor pe care i-am pierdut, pentru soldații pe care i-am pierdut.”
Kristoffersen este șeful apărării Norvegiei din 2020, responsabil pentru forțele armate ale țării, precum și pentru serviciul de informații. A fost o perioadă de schimbări intense, deoarece invazia Rusiei în Ucraina a forțat o regândire a securității europene, cu Suedia și Finlanda vecine alăturându-se Norvegiei în alianța NATO, iar țara întărindu-și zonele de frontieră cu Rusia în extremul nord.
Kristoffersen a spus că, deși Norvegia ține cont de amenințarea unei invazii rusești tradiționale, tacticile rusești actuale sunt mai difuze. „Dacă te pregătești pentru ce este mai rău, nimic nu te împiedică să poți contracara și sabotajul și amenințările mai hibride”, a spus el.
El a adăugat, însă, că Norvegia și Rusia mențin încă unele contacte directe în ceea ce privește misiunile de căutare și salvare în Marea Barents și că au loc întâlniri regulate la frontieră între reprezentanții celor două armate.
El a recomandat înființarea unei linii telefonice militare directe între cele două capitale, pentru a avea un canal de comunicare care să evite escaladarea conflictului pe baza neînțelegerilor. El a spus că acțiunile Rusiei în nordul îndepărtat au fost, în general, mai puțin agresive decât cele din Marea Baltică.
„Până în prezent, ceea ce am observat în ceea ce privește încălcarea spațiului aerian în zona noastră au fost neînțelegeri. Rusia efectuează multe operațiuni de bruiaj [GPS] și considerăm că bruiajul afectează și aeronavele lor”, a spus el.
„Ei nu au spus asta, dar observăm că, atunci când se întâmplă ceva precum încălcarea spațiului aerian, acest lucru se datorează, de obicei, lipsei de experiență a piloților. Când discutăm cu rușii, aceștia răspund într-un mod foarte profesionist și previzibil.”
În ceea ce privește teritoriul nordic al Norvegiei, Svalbard, care include o așezare rusă și nu poate fi militarizat în conformitate cu prevederile unui tratat din 1920, Kristoffersen a afirmat că Rusia „respectă tratatul” și că Norvegia nu are intenția de a militariza zona.
Moscova a acuzat Oslo că militarizează în secret Svalbard, dar Kristoffersen a spus că aceasta este doar o afirmație propagandistică în care Moscova nu crede cu adevărat.
Teritoriul nordic al Norvegiei, Svalbard, conține o așezare rusă. Fotografie: Anadolu/Getty Images
În ceea ce privește afirmația lui Trump că China și Rusia au planuri militare în Groenlanda, Krisoffersen a spus că este „foarte ciudat” să audă astfel de afirmații.
„Avem o imagine foarte bună asupra a ceea ce se întâmplă în Arctica de la serviciul nostru de informații și nu vedem nimic de genul acesta în Groenlanda… vedem activitatea Rusiei cu submarinele sale și, de asemenea, programul său subacvatic în partea tradițională a Arcticii… dar nu este vorba despre Groenlanda, ci despre a ajunge la Atlantic”, a spus el.
Declarațiile sale au venit în contextul în care președintele francez, Emmanuel Macron, a declarat într-un interviu acordat unui grup de ziare europene că Europa se află într-un „moment Groenlanda” și a îndemnat țările să se opună lui Trump.
Macron a spus că, atunci când există „o agresiune flagrantă… nu trebuie să ne plecăm capul sau să încercăm să ajungem la o înțelegere. Am încercat această strategie timp de luni de zile și nu funcționează. Dar, mai presus de toate, aceasta conduce Europa, din punct de vedere strategic, la o creștere a dependenței sale”.
El a spus că teama legată de Groenlanda este departe de a fi trecută. „Există amenințări și intimidări, iar apoi, brusc, Washingtonul dă înapoi. Și noi credem că s-a terminat. Dar nu credeți asta nici măcar o secundă”, a spus el.
Kristoffersen, întrebat dacă Danemarca și aliații săi ar avea vreo șansă să respingă preluarea militară a Groenlandei de către SUA dacă Trump ar merge mai departe cu acest plan, a răspuns: „Nu o vor face, așa că este o întrebare ipotetică.”
Dar el a adăugat un avertisment pentru Trump și armata americană. „Dacă Rusia învață ceva din războiul din Ucraina, cred că este faptul că nu este niciodată o idee bună să ocupi o țară. Dacă oamenii nu vor asta, te va costa o mulțime de bani și eforturi și, în final, vei pierde.
„Ocuparea inițială este adesea foarte ușoară, dar menținerea ocupației este foarte, foarte dificilă. Și cred că toate puterile expansioniste au experimentat acest lucru.”
,,,, https://www.theguardian.com/world/2026/feb/10/norway-defence-chief-russia-nuclear-assets
UE se apropie de crearea unor centre offshore pentru migranți și solicitanții de azil
Deputații europeni votează pentru a permite deportarea persoanelor în locuri în care nu au fost niciodată, în timp ce ONG-urile își exprimă temerile cu privire la noua listă de „țări terțe sigure”
Jennifer Rankin la Bruxelles
Marți, 10 februarie 2026, ora 17:38 CET
UE s-a apropiat de crearea unor centre offshore pentru migranți și solicitanți de azil, după ce deputații europeni de centru-dreapta și de extremă dreapta s-au unit pentru politici de migrație mai dure.
Deputații europeni au votat pentru modificări legislative care vor oferi autorităților mai multe opțiuni pentru deportarea solicitanților de azil, inclusiv trimiterea persoanelor în țări în care nu au fost niciodată.
Conform noilor norme, care se preconizează că vor intra în vigoare din iunie, o persoană care solicită azil poate fi deportată într-o țară din afara UE, chiar dacă a trecut doar prin aceasta, sau într-un loc cu care nu are nicio legătură, atâta timp cât un guvern european a semnat un acord cu statul gazdă.
Votul susține efectiv acordul Italiei cu Albania și acordul guvernului olandez cu Uganda privind deportarea persoanelor ale căror cereri de azil în Țările de Jos au fost respinse.
Într-un vot separat, deputații europeni au votat, de asemenea, crearea unei liste UE a „țărilor terțe sigure”, ceea ce înseamnă că persoanele provenite din aceste țări vor fi supuse unor proceduri accelerate și le va fi mai greu să solicite azil.
Lista include toate țările candidate la aderarea la UE, inclusiv Georgia și Turcia, unde UE și-a exprimat îngrijorarea cu privire la represiunea guvernului împotriva opoziției în 2025. Lista țărilor sigure include, de asemenea, Bangladesh, Columbia, Egipt, India, Kosovo, Maroc și Tunisia.
Grupurile pentru drepturile omului au tras un semnal de alarmă cu privire la includerea Tunisiei, unde președintele Kaïs Saïed a luat măsuri represive împotriva societății civile, iar figuri ale opoziției au fost condamnate la până la 66 de ani de închisoare de către instanțe controlate politic. Forțele tunisiene au forțat, de asemenea, migranții să se întoarcă în regiuni deșertice îndepărtate, unde unii au murit de sete.
O coaliție de 39 de ONG-uri a declarat într-o declarație înainte de votul de marți că desemnarea Tunisiei ca țară de origine sigură a privat „cetățenii tunisieni de dreptul lor la o evaluare individuală, echitabilă și eficientă a cererilor lor de azil, oferind în același timp autorităților tunisiene o nouă carte albă pentru a continua încălcările sistematice împotriva migranților, societății civile și spațiului civic în general”.
Alessandro Ciriani, europarlamentar italian, care a condus lucrările Parlamentului European privind lista țărilor de origine sigure, a salutat rezultatul: „Acesta este începutul unei noi etape: migrația nu mai este suportată, ci guvernată”.
El a declarat: „De prea mult timp, deciziile politice în materie de politică de migrație au fost sistematic puse sub semnul întrebării de interpretări judiciare divergente, paralizând acțiunea statului și alimentând haosul administrativ”.
Ciriani este membru al partidului Frații Italiei al Giorgiei Meloni, care s-a ciocnit cu judecătorii italieni și europeni, care au decis împotriva acordurilor guvernului cu Albania.
În 2024, o instanță italiană a decis că șapte bărbați din centrul albanez vor fi transferați în Italia, nefiind de acord cu argumentul țării de origine sigure prezentat de Italia.
Italia a susținut că bărbații ar putea fi transferați în țările lor de origine „sigure”, Bangladesh și Egipt, dar judecătorii au afirmat că există o lipsă de transparență în ceea ce privește modul în care a fost evaluată siguranța.
UE a înăsprit regulile privind refugiații de când peste 1,3 milioane de persoane au solicitat azil în timpul crizei migrației din 2015, dar tendința s-a accelerat odată cu câștigurile electorale ale partidelor naționaliste și de extremă dreapta.
În căutarea unor „soluții inovatoare”, liderii UE au aprobat în 2024 conceptul de centre offshore de returnare – centre de procesare a persoanelor cărora li s-a refuzat azilul în UE.
Guvernul olandez de dreapta a anunțat în septembrie anul trecut că a ajuns la un acord cu Uganda pentru a permite deportarea africanilor cărora li s-a refuzat azilul în Olanda. Guvernul social-democrat din Danemarca a explorat anterior posibilitatea procesării solicitanților de azil în Rwanda, dar nu a dus niciodată acest proiect la bun sfârșit.
Anul trecut, 155 100 de persoane și-au riscat viața călătorind în bărci improprii navigării pe Marea Mediterană, iar 1 953 au murit sau au dispărut, potrivit agenției ONU pentru refugiați.
Bilanțul mortal a continuat în primele săptămâni ale anului 2026. Se teme că până la 380 de persoane s-au înecat după ce o barcă din Tunisia a intrat într-un ciclon luna trecută.
Susținătorii noilor măsuri susțin că acestea subminează modelul de afaceri al traficanților de persoane.
„Persoanele care au cu adevărat nevoie de protecție trebuie să o primească, dar nu neapărat în Uniunea Europeană. Protecția eficientă poate fi asigurată și într-o țară terță sigură, în timp ce evaluarea individuală rămâne pe deplin garantată”, a declarat Assita Kanko, politician naționalist flamand.
Comitetul Internațional de Salvare a descris voturile ca fiind profund dezamăgitoare.
„Noile norme privind „țările terțe sigure” vor obliga probabil oamenii să se îndrepte către țări în care nu au pus niciodată piciorul – locuri în care nu au nicio comunitate, nu vorbesc limba și se confruntă cu un risc foarte real de abuz și exploatare”, a declarat Meron Ameha Knikman, consilier principal pentru advocacy al IRC.
Cele două legi au fost adoptate cu sprijinul puternic al Partidului Popular European (PPE) de centru-dreapta și al trei grupuri naționaliste și de extremă dreapta.
Voturile au fost cel mai recent semn al unei noi dinamici în Parlamentul European după alegerea unui număr record de deputați naționaliști și de extremă dreapta la dreapta creștin-democraților tradiționali în 2024.
În timp ce criticii au acuzat PPE că a încălcat cordonul sanitar, listele de vot au revelat o imagine mai complexă. Centrul-stânga a fost profund divizat, cu minorități semnificative de europarlamentari socialiști și centristi care au votat în favoarea noilor legi, în timp ce mulți centristi s-au abținut.
„Semnal de alarmă” pentru Grecia, după ce un ofițer al forțelor aeriene a fost acuzat de spionaj în favoarea Chinei
Christos Flessas a fost reținut într-un caz considerat a fi o expunere a strategiei Beijingului de infiltrare în serviciile militare și de securitate occidentale
Helena Smith în Atena
Marți, 10 februarie 2026, ora 20:04 CET
Un ofițer al forțelor aeriene elene arestat sub suspiciunea de spionaj pentru China a fost reținut în așteptarea procesului după ce a comparut în fața unui judecător militar într-un caz considerat a expune determinarea Beijingului de a infiltra serviciile de securitate și informații ale Europei.
Înconjurat de escorte înarmate, un comandant de escadron identificat ca fiind colonelul Christos Flessas a ieșit din tribunal marți seara, după ce a depus mărturie timp de peste opt ore.
Bărbatul în vârstă de 54 de ani ar putea primi o pedeapsă cu închisoarea pe viață dacă va fi găsit vinovat de acuzațiile care includ „transmiterea de informații militare strict secrete” către China. Se spune că acesta avea acces la informații militare sensibile, inclusiv la tehnologii ale forțelor armate aflate în curs de dezvoltare, și se crede că a fost recrutat de Beijing anul trecut.
Presa greacă a relatat că acesta a recunoscut că a fotografiat și a transmis documente clasificate ale NATO folosind un software specializat de criptare furnizat de serviciile secrete chineze. Se presupune că a urmat un curs de pregătire în China în timpul unei călătorii nedeclarate în această țară, care, potrivit surselor militare, l-a expus în cele din urmă.
Într-o declarație făcută de avocatul său după comparția în fața instanței, Flessas a spus: „Fără să știu și fără intenție, am fost implicat în ceva care a evoluat într-un mod de coșmar, periculos și ilegal. În mărturia mea, nu am încercat să mă justific și, de fapt, nici măcar să mă apăr… Cer să fiu pedepsit cu o pedeapsă justă.”
Autoritățile elene ar fi fost informate de CIA cu privire la amploarea scurgerii de informații, iar într-o declarație extrem de neobișnuită după arestarea lui Flessas, pe 5 februarie, statul major elen a afirmat că există „dovezi clare de infracțiuni penale în conformitate cu codul penal militar”.
Se crede că agenții chinezi l-au abordat inițial pe ținta lor online, înainte de a-l recruta la o conferință NATO într-o țară europeană neidentificată. Flessas ar fi declarat că a fost ademenit cu promisiuni de recompense financiare în valută străină și plăți digitale între 5.000 și 15.000 de euro pentru fiecare transmisie efectuată. El a declarat marți magistratului militar că primul contact cu agenții care l-au condus la superiorul său a fost stabilit prin LinkedIn.
Nicholas Eftimiades, un ofițer superior de informații american pensionat, cu o experiență considerabilă în operațiuni de spionaj chinezești, a declarat pentru Guardian că acest caz a fost un semnal de alarmă pentru guvernul și armata greacă.
„[Este] semnificativ deoarece arată dorința și capacitatea Chinei de a pătrunde în infrastructura de comunicații militare a Greciei și a altor membri NATO”, a spus el. „Națiunile spionează alte armate pentru a obține un avantaj în război. În ciuda tuturor declarațiilor de prietenie și angajament economic, China continuă să evolueze ca o amenințare la adresa democrațiilor din întreaga lume.”
Flessas a fost anterior evaluator NATO în sisteme informatice și, la momentul arestării sale, comanda un batalion în suburbia ateniană Kavouri, specializat în telecomunicații.
Eftimiades, a cărui carte Chinese Espionage Operations and Tactics a fost lansată anul trecut, a declarat că, deoarece cetățenii din China sunt obligați prin lege să sprijine eforturile de spionaj ale țării lor, Occidentul este din ce în ce mai vulnerabil la spionii de la Beijing.
Săptămâna trecută, patru persoane, dintre care două cetățeni chinezi, au fost arestate în Franța sub suspiciunea de interceptare și colectare de informații militare. În Germania, în septembrie anul trecut, un fost asistent al unui membru al parlamentului din partidul de extremă dreapta Alternative für Deutschland a fost condamnat la aproape cinci ani de închisoare pentru spionaj în favoarea Chinei.
„China folosește o abordare „a întregii societăți” pentru a desfășura activități de spionaj la nivel mondial”, a declarat Eftimiades, care în prezent predă securitate națională la Universitatea Penn State. „[Aceasta] este diferită de eforturile oricărui guvern occidental. Volumul mare al activității face imposibilă contracararea… societățile occidentale sunt democrații deschise. Acest lucru le face extrem de vulnerabile la eforturile ascunse de influențare ale Chinei.”
Rapoartele mass-media de marți au sugerat că ofițerul forțelor aeriene elene cooperează pe deplin cu autoritățile. Surse bine informate au declarat că există temeri că și alți oficiali militari ar fi implicați. Una dintre acestea a afirmat că forțele armate au făcut public acest caz ca avertisment.
„Ceea ce vedem este fără precedent”, a declarat Plamen Tonchev, expert în relațiile sino-grecești. „Grecia este considerată o țară relativ prietenoasă cu China. Este pentru prima dată când China este implicată atât de deschis într-un caz de spionaj de acest gen.”
Tonchev a afirmat că acest episod va „păta imaginea” Beijingului într-o țară în care a dobândit controlul asupra unei mari părți din portul Pireu în urmă cu un deceniu.
Se estimează că 24% din importurile din China către Europa sunt transportate prin terminalele de containere din Pireu, iar Tonchev a afirmat că acest lucru este o sursă de „mare mândrie” pentru Beijing.
Iranul cere SUA să nu permită lui Netanyahu să zădărnicească negocierile nucleare înainte de întâlnirea cu Trump
Intervenția Teheranului survine în contextul în care premierul israelian se îndreaptă către o întâlnire organizată în grabă la Casa Albă
Patrick Wintour Editor diplomatic
Marți, 10 februarie 2026, ora 20:34 CET
Teheranul a cerut SUA să nu permită Israelului să distrugă șansa de a ajunge la un acord privind programul nuclear al Iranului, pe fondul speculațiilor că Benjamin Netanyahu intenționează să profite de întâlnirea organizată în grabă la Casa Albă cu Donald Trump, miercuri, pentru a devia negocierile.
Intervenția Iranului a avut loc în momentul în care premierul israelian s-a deplasat la Washington pentru a-l convinge pe Trump să nu negocieze un acord cu Teheranul dacă acesta exclude limitarea programului de rachete balistice al țării, renunțarea la sprijinul acordat forțelor proxy din regiune și reducerea abuzurilor împotriva drepturilor omului în țară.
Netanyahu este profund îngrijorat de faptul că ginerele lui Trump, Jared Kushner, și trimisul său special, Steve Witkoff, sunt pregătiți să încheie un acord limitat la restrângerea programului nuclear al Iranului, ceea ce, în opinia Israelului, nu ar contribui în niciun fel la reducerea amenințării pe termen lung pe care Teheranul o reprezintă pentru regiune.
Înainte de a pleca la Washington, Netanyahu a declarat că „îi va prezenta președintelui abordarea noastră cu privire la principiile noastre în cadrul negocierilor”. Se așteaptă ca acesta să îi furnizeze lui Trump informații noi despre capacitățile militare ale Iranului, inclusiv despre noile rachete balistice cu rază lungă de acțiune.
Netanyahu se confruntă cu o sarcină delicată în stabilirea poziției sale, deoarece riscă să fie perceput ca provocând doi dintre cei mai respectați consilieri ai lui Trump prin elaborarea unei serii de cereri care ar putea forța SUA într-un conflict prelungit cu Iranul.
De asemenea, riscă să-l supere pe Trump prin crearea de diviziuni în Partidul Republican, mai ales dacă îi reamintește președintelui SUA că a făcut promisiuni repetate și neîndeplinite de a veni în ajutorul protestatarilor iranieni.
Relația turbulentă a lui Netanyahu cu Trump intra deja într-o altă perioadă dificilă, deoarece acesta continuă să blocheze planul său de pace pentru Gaza, interzicând unui organism tehnocratic palestinian să intre în Fâșia Gaza și încercând, de fapt, să anexeze Cisiordania.
Dând semne că știe că se află pe un teren alunecos, Netanyahu a acceptat să îl ia cu el pe ambasadorul SUA în Israel, Mike Huckabee. Înainte de a pleca la Washington, Huckabee a declarat că există „o aliniere extraordinară între SUA și Israel în ceea ce privește Iranul” și că, din câte știe, cele două părți împărtășesc aceleași linii roșii.
Iranul și-a exprimat furia față de intervenția Israelului. Ali Larijani, șeful Consiliului Suprem de Securitate Națională, organismul care supraveghează strategia de negociere a Teheranului, a declarat: „Americanii ar trebui să gândească cu înțelepciune și să nu-i permită, prin atitudinea sa, să creeze impresia înainte de zborul său că se duce în Statele Unite pentru a stabili cadrul negocierilor nucleare. Ei trebuie să rămână vigilenți în ceea ce privește rolul distructiv al Israelului.”
Larijani s-a întâlnit cu mediatorii dintre Washington și Teheran la Muscat pentru a discuta agenda pentru viitoarele negocieri.
Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe al Iranului, Esmail Baghaei, a declarat în cadrul conferinței de presă săptămânale: „Partea noastră la negocieri este America. America trebuie să decidă să acționeze independent de presiunile și influențele distructive care sunt dăunătoare pentru regiune.”
Alarma Israelului cu privire la un potențial acord care subminează ambițiile sale de schimbare a regimului de la Teheran a crescut de când SUA au acceptat să redeschidă negocierile indirecte cu Iranul, care au început vineri în Oman.
Guvernul iranian se confruntă, de asemenea, cu provocări politice interne, mai multe grupuri reformiste și academicieni emițând declarații de protest împotriva suprimării disidenței și, în special, a arestării liderilor Frontului Reformist.
Frontul a emis o nouă declarație în care și-a exprimat șocul și a avertizat că abordarea exclusivistă a regimului și acuzațiile nefondate vor agrava impasul politic și „vor întări facțiunile violente și belicoase care susțin Israelul”. Frontul a solicitat președintelui Iranului, Masoud Pezeshkian, să intervină urgent pentru a asigura eliberarea liderilor săi.
Chiar dacă a doua rundă de negocieri planificată se va limita la programul nuclear al Iranului, așa cum dorește Teheranul, nu există nicio garanție de succes, deoarece Iranul insistă să își păstreze dreptul de a îmbogăți uraniu ca combustibil pentru centralele nucleare, lucru pe care SUA l-au permis în cadrul acordului din 2015, dar pe care Trump pare să îl excludă.
Trump a trimis în regiune portavionul Abraham Lincoln și trei nave de război însoțitoare, care sunt capabile să lovească o gamă largă de obiective militare și economice iraniene. SUA au întărit, de asemenea, apărarea aeriană a bazelor americane din regiune.
Șeful autorității iraniene pentru energie atomică a declarat că Teheranul ar putea fi pregătit să dilueze stocul său de uraniu puternic îmbogățit până la o puritate de 60%, o concesie limitată, având în vedere că acordul din 2015 limita îmbogățirea la o puritate de 3,75%.
Flota secretă a Iranului, formată din tancuri petroliere vechi, este o bombă cu ceas pentru viața marină, spun experții
Exclusiv: Analiștii spun că va avea loc o catastrofă provocată de scurgeri de petrol, care ar putea fi mult mai gravă decât dezastrul Exxon Valdez
Damian Carrington Redactor de mediu
Marți, 10 februarie 2026, ora 12:50 CET
Petroliere decrepite din flota secretă a Iranului, care încalcă sancțiunile, sunt o „bombă cu ceas”, iar producerea unui dezastru ecologic catastrofal este doar o chestiune de timp, au avertizat analiștii din domeniul informațiilor maritime.
O astfel de scurgere de petrol ar putea fi mult mai gravă decât dezastrul Exxon Valdez din 1989, care a eliberat 37.000 de tone de țiței în mare, au afirmat aceștia.
Pole Star Global a evaluat 29 de nave iraniene care au dispărut din radar după ce și-au oprit sistemele de identificare prin satelit, după ce SUA a confiscat un petrolier venezuelean în decembrie. Jumătate dintre acestea aveau o vechime mai mare decât durata de viață recomandată de 20 de ani, au afirmat analiștii, iar deoarece operează în umbră, se crede că sunt prost întreținute și ar putea să nu respecte standardele internaționale de siguranță.
În ultimii ani au fost raportate peste 50 de incidente care au implicat petroliere din întreaga lume, de la coliziuni la scurgeri de petrol. Nouă pete de petrol, de la Thailanda la Italia și Mexic, au fost atribuite navelor flotei rusești între 2021 și 2024. Însă flota iraniană a fost puțin analizată.
Noua analiză a plasat șapte dintre cele 29 de nave în categoria „risc extrem”, având o vechime de peste 25 de ani, în timp ce trei aveau o vechime de peste 30 de ani. Cinci nave erau atât vechi, cât și din clasa „petroliere foarte mari”, capabile să transporte aproximativ 300.000 de tone de petrol.
Tankerele flotei ascunse erau de obicei neasigurate, au spus analiștii, ceea ce înseamnă că costul curățării unei scurgeri ar reveni țării în care a avut loc dezastrul. Acest cost ar putea fi între 860 de milioane și 1,6 miliarde de dolari, potrivit unei estimări recente.
Flota totală de petroliere din flota ascunsă este estimată la câteva sute de nave, unele evaluări sugerând că acestea reprezintă 17% din flota globală de petroliere. Rusia are cea mai mare flotă ascunsă, iar două petroliere rusești vechi au provocat o scurgere majoră în Marea Neagră în decembrie 2024, după ce una s-a scufundat și cealaltă s-a împotmolit.
Două petroliere rusești se scufundă în Marea Neagră, provocând o scurgere de 4.300 de tone de petrol – video
Saleem Khan, șeful departamentului de date și analize al Pole Star Global, a declarat că flota neautorizată a Iranului deține unele dintre cele mai vechi petroliere din toate flotele, unele dintre ele depășind cu mult durata de viață sigură pentru astfel de nave.
„Este ca o bombă cu ceas”, a spus el, adăugând că era „o chestiune de timp” până când unul dintre acestea se va scufunda și se va rupe, sau o explozie va duce la o scurgere majoră de petrol. „Transportă petrol, adesea sub presiune, și la bord se află o mulțime de mașini care trebuie să funcționeze perfect pentru a nu apărea probleme, cum ar fi un incendiu sau o explozie”, a spus Khan.
„Important este doar amploarea dezastrului pe care l-ar putea provoca – acesta ar putea fi de multe ori mai mare decât cel provocat de Exxon Valdez. Dar este o afacere foarte, foarte profitabilă pentru toți participanții. Așadar, ei au un interes direct în a o menține în funcțiune.”
Mark Spalding, președintele Ocean Foundation, a declarat: „Flota fantomă a Iranului reprezintă o amenințare semnificativă și tot mai mare pentru mediu. Întrebarea nu este dacă va avea loc un incident major, ci când și care comunități costiere și ecosisteme marine vor plăti prețul pentru un sistem de transport maritim conceput pentru a evita responsabilitatea.
„Suntem profund îngrijorați de faptul că dimensiunea ecologică a operațiunilor flotei fantomă nu a primit suficientă atenție.”
Guvernul iranian nu a răspuns la solicitarea de comentarii.
Navele flotei fantomă utilizează practici înșelătoare, cum ar fi pavilioane false, proprietari falși și urmărirea prin satelit AIS blocată sau falsificată, pentru a transporta mărfuri care fac obiectul sancțiunilor. Se estimează că comerțul cu petrol supus sancțiunilor are o valoare de multe miliarde de dolari pe an. Președintele francez, Emmanuel Macron, a declarat în octombrie că comerțul flotei fantomă a Rusiei avea o valoare de 30 de miliarde de euro pe an și finanța 30-40% din războiul din Ucraina.
Statele Unite au fost cele mai active împotriva tancurilor flotei fantomă, confiscând în ultimele luni nave legate de Rusia și Venezuela. Franța, Germania, Estonia și alte țări au interceptat fizic nave ale flotei fantomă. Marea Britanie nu a făcut acest lucru, în ciuda faptului că Canalul Mânecii este un gâtuire pentru transportul maritim, care este obligat să treacă prin apele teritoriale naționale.
Cu toate acestea, Marea Britanie a amenințat că va confisca săptămâna trecută un petrolier al flotei ascunse legat de Rusia. În ianuarie, SUA a urmărit petrolierul Marinera, legat de Rusia, din Caraibe până în Atlanticul de Nord, confiscându-l între Scoția și Islanda, cu ajutorul britanic.
Analiza Pole Star Global privind petrolierele flotei ascunse a Iranului a concluzionat: „Combinația dintre vechimea avansată a navelor, lipsa asigurărilor occidentale și standardele reduse de întreținere în condițiile sancțiunilor creează un risc ridicat de daune catastrofale asupra mediului.”
Un singur incident care implică unul dintre tancurile mai mari ar duce, potrivit raportului, la scurgeri toxice de petrol care ar acoperi mii de kilometri pătrați, mortalitate în masă a vieții marine, contaminarea a 500-1.000 de mile sau mai mult de coastă și un impact sever asupra sănătății și mijloacelor de trai ale oamenilor.
Raportul recomandă îmbunătățirea sistemelor de monitorizare prin satelit pentru urmărirea navelor și inspecții portuare mai stricte, inclusiv refuzul intrării navelor care nu pot demonstra siguranța lor. De asemenea, susține sancțiunile împotriva proprietarilor beneficiari ai navelor cu risc ridicat. Dar Khan a spus: „Cu siguranță nu există un efort internațional coordonat.”
Organizația Maritimă Internațională (OMI) este responsabilă de stabilirea cadrului de reglementare aplicat de statele membre. Un purtător de cuvânt a declarat: „Navele care nu respectă reglementările IMO în materie de siguranță și mediu sau care operează fără transparență pun în pericol navigatorii, mediul marin și comerțul mondial.”
Comitetul juridic al IMO revizuiește normele și acordurile maritime internaționale existente pentru a vedea cum pot fi utilizate mai eficient pentru a opri activitățile ilegale și elaborează orientări clare privind modul în care navele ar trebui înregistrate, concentrându-se pe verificări mai bune ale antecedentelor, o mai mare transparență și o cooperare mai strânsă între țări pentru a preveni înregistrările false și pavilioanele false.
Un purtător de cuvânt al guvernului britanic a declarat: „Regatul Unit se angajează să perturbe și să descurajeze navele din flota fantomă. Continuăm să luăm măsuri ferme, inclusiv solicitarea dovezilor de asigurare și sancționarea navelor suspectate de a face parte din flota fantomă care tranzitează Canalul Mânecii. Din octombrie 2024, Regatul Unit a contestat aproximativ 600 de nave suspectate de a face parte din flota fantomă utilizând acest sistem.”
„Un pas în direcția greșită”: planurile Israelului privind Cisiordania provoacă reacții negative la nivel mondial
SUA, Marea Britanie, UE și țările arabe condamnă planurile care, potrivit miniștrilor israelieni, „vor distruge ideea unui stat palestinian”
Julian Borger în Ierusalim
Miercuri, 11 februarie 2026, ora 02:59 CET
Măsurile israeliene de întărire a controlului asupra Cisiordaniei au stârnit reacții negative la nivel mondial, inclusiv un semnal din partea Washingtonului care reafirmă opoziția administrației Trump față de anexarea teritoriului ocupat.
Anunțând măsurile, care implică extinderea controlului israelian în zone aflate în prezent sub administrație palestiniană, ministrul israelian al apărării, Israel Katz, a precizat că acestea vizează consolidarea așezărilor israeliene din Cisiordania și prevenirea apariției unei Palestine suverane independente.
Măsurile, adoptate de cabinetul de securitate israelian, facilitează, de asemenea, identificarea proprietarilor de terenuri în Cisiordania și achiziționarea de proprietăți în teritoriu de către persoane care nu sunt de origine arabă. Inițial nu era clar când vor intra în vigoare noile norme, dar acestea nu necesită aprobări suplimentare.
„Vom continua să respingem ideea unui stat palestinian”, a declarat Katz într-o declarație comună cu ministrul finanțelor, Bezalel Smotrich.
UE a calificat măsurile drept „un alt pas în direcția greșită” și a declarat că sancțiunile sunt „încă pe masă”, inclusiv posibila suspendare a unor părți din acordul comercial UE-Israel.
O declarație comună a unui grup de state arabe și islamice, care va fi esențială pentru speranțele lui Donald Trump de a pune în aplicare un plan de pace în Gaza, a afirmat că acestea „condamnă în termenii cei mai fermi deciziile și măsurile ilegale ale Israelului menite să impună suveranitatea ilegală a Israelului”.
Semnatarii – printre care Arabia Saudită, Iordania, Egipt, Qatar, Emiratele Arabe Unite, Pakistan, Indonezia și Turcia – au afirmat că noile măsuri „vor alimenta violența, vor adânci conflictul și vor pune în pericol stabilitatea și securitatea regională”.
Marea Britanie a declarat că „condamnă cu fermitate” măsurile israeliene. „Orice încercare unilaterală de a modifica structura geografică sau demografică a Palestinei este total inacceptabilă și ar fi incompatibilă cu dreptul internațional”, se arată într-o declarație a Marii Britanii. „Solicităm Israelului să revocă imediat aceste decizii.”
Guvernul australian, care găzduiește o vizită a președintelui israelian Isaac Herzog, s-a alăturat, de asemenea, condamnării globale. „Australia se opune deciziei cabinetului de securitate israelian de a extinde controlul Israelului asupra Cisiordaniei. Această decizie va submina stabilitatea și securitatea”, a declarat Departamentul Afacerilor Externe și Comerțului într-o declarație. „Guvernul australian a afirmat clar că așezările sunt ilegale în conformitate cu dreptul internațional și reprezintă un obstacol semnificativ în calea păcii. Modificarea compoziției demografice a Palestinei este inacceptabilă.
„Soluția cu două state rămâne singura cale viabilă către pace și securitate pe termen lung atât pentru israelieni, cât și pentru palestinieni.”
Indignarea față de măsurile israeliene a survenit în ajunul unei întâlniri planificate la Casa Albă între premierul israelian, Benjamin Netanyahu, și Donald Trump, miercuri. Administrația nu a făcut niciun comentariu oficial, dar un oficial al Casei Albe a emis o declarație către reporteri în care și-a exprimat opoziția.
„Președintele Trump a declarat clar că nu susține anexarea Cisiordaniei de către Israel”, se arată în declarație. „O Cisiordanie stabilă asigură securitatea Israelului și este în conformitate cu obiectivul acestei administrații de a realiza pacea în regiune.”
Noile măsuri sunt de amploare și vizează în mod direct autoritatea și controlul asupra teritoriului din Cisiordania. Acestea abrogă o lege care datează din perioada dominației iordaniene înainte de 1967, care interzicea vânzarea de terenuri către persoane care nu erau de origine arabă.
De asemenea, acestea transferă autoritatea asupra licențelor de construire din Hebron de la municipalitatea condusă de palestinieni către administrația civilă israeliană, autoritatea de ocupație a armatei în teritoriu. Transferul ar putea încălca protocolul Hebron din 1997, care a împărțit orașul în două sectoare.
Așezarea evreiască din jurul Mormântului Rahelei din Betleem este, de asemenea, transferată de la guvernarea palestiniană la controlul direct israelian.
Controlul Autorității Palestiniene asupra părților desemnate din Cisiordania a fost grav slăbit în ultimele decenii din cauza lipsei de bani, a obstrucționării agresive și a construirii de așezări israeliene, precum și a corupției proprii. Aceasta a emis o declarație în capitala sa, Ramallah, avertizând că noile măsuri israeliene au ca scop „intensificarea încercărilor de anexare a Cisiordaniei ocupate”.
,,, https://www.theguardian.com/world/2026/feb/10/israel-west-bank-plans-global-backlash
Știrile despre Trump pe scurt: De ce a făcut FBI-ul o razie la biroul electoral din Georgia? Susținătorii lui Trump care neagă rezultatele alegerilor le-au cerut să facă acest lucru
Raidul fără precedent sporește îngrijorarea că președintele va încerca să interfereze în alegerile intermediare din acest an – știrile politice importante din SUA din 10 februarie 2026 pe scurt
Echipa Guardian
Miercuri, 11 februarie 2026, ora 03:00 CET
Când Biroul Federal de Investigații a făcut o descindere la biroul electoral din comitatul Fulton, Georgia, luna trecută, decizia s-a bazat pe afirmații demontate ale celor care neagă alegerile și a venit după o sesizare din partea unui avocat al Casei Albe care a încercat să anuleze alegerile din 2020, relevă o declarație sub jurământ a mandatului de percheziție dezvăluită marți.
Ancheta FBI a „pornit” de la o sesizare trimisă de Kurt Olsen, un avocat care a încercat să anuleze alegerile din 2020 și a contactat oficialii departamentului de justiție pentru a-i îndemna să depună o moțiune la Curtea Supremă a SUA pentru a anula alegerile. Olsen a început să lucreze la Casa Albă anul trecut pentru a investiga presupusa fraudă electorală.
Martorii FBI în anchetă includ un grup de activiști conservatori care îi hărțuiesc de ani de zile pe oficialii statali cu acuzații de ilegalități în comitatul Fulton. Multe dintre acuzațiile lor au fost investigate de oficialii statali și demontate.
Alți martori includ doi membri ai comisiei electorale din statul Georgia, aliniați cu Trump, pe care acesta i-a lăudat public ca fiind „pitbulls” la un miting din 2024. Cei doi membri sunt Janice Johnston și Janelle King, care este căsătorită cu Kelvin King, actualul candidat la funcția de secretar de stat al Georgiei.
Raidul fără precedent a spus îngrijorarea că Donald Trump va încerca să interfereze în alegerile de la jumătatea mandatului din acest an. Această îngrijorare s-a intensificat și mai mult când s-a aflat că Tulsi Gabbard, directorul serviciilor naționale de informații, a fost prezentă la raidul din județul Fulton. Se spune că Gabbard conduce propria anchetă, separată de cea condusă de Departamentul de Justiție.
Afidavitul dezvăluie că afirmațiile demontate ale celor care neagă alegerile au influențat raidul FBI în Georgia
Trump a pierdut Georgia în 2020 cu aproape 12.000 de voturi, un rezultat care a fost confirmat de două ori. Cu toate acestea, afirmațiile privind comiterea de ilegalități au fost esențiale în eforturile sale de a menține în viață mitul că alegerile din 2020 au fost fraudate.
Congresmenii numesc șase bărbați bogați „probabil incriminați” în dosarele Epstein
Congresmanul democrat Ro Khanna a declarat marți că el și colegul său republican Thomas Massie au forțat Departamentul de Justiție să dezvăluie numele „ascunse” ale șase bărbați bogați despre care spun că sunt „probabil incriminați” prin includerea lor în așa-numitele dosare Jeffrey Epstein.
Într-o postare pe X, Khanna, din California, i-a numit pe cei șase ca fiind Salvatore Nuara, Zurab Mikeladze, Leonic Leonov, Nicola Caputo, Sultan Ahmed Bin Sulayem și Leslie Wexner.
„Ne-au dat întotdeauna cele mai grele sarcini”: cum miliardarii Maga s-au bazat pe forța de muncă mexicană
Când JD Vance a ținut un discurs despre economia SUA la sfârșitul anului trecut la o fabrică Uline din Allentown, Pennsylvania, el a vorbit despre obiectivele cheie ale administrației Trump: eliminarea „străinilor ilegali” din țară, recompensarea companiilor care păstrează locurile de muncă în SUA și plata unor salarii bune americanilor.
„Vom recompensa companiile care construiesc aici, în America, și vor oferi salarii bune pentru a face acest lucru”, a spus Vance.
Locul ales nu a fost întâmplător. Uline, o companie privată de furnizare de produse de birou, în valoare de miliarde de dolari, este deținută de Liz și Richard Uihlein, doi dintre cei mai mari donatori ai republicanilor Maga în alegerile din 2024.
Dar când vine vorba de imigrație, practicile de angajare ale Uline din ultimii ani oferă o imagine alternativă a modului în care funcționează economia SUA în lumea reală.
Epstein a aranjat o relație intimă pentru Kimbal Musk de la Tesla, arată e-mailurile
Jeffrey Epstein a aranjat o relație intimă între o femeie din rețeaua sa și Kimbal Musk, fratele lui Elon Musk și membru al consiliului de administrație al Tesla, potrivit e-mailurilor din documentele recent publicate de Departamentul Justiției. Musk cel tânăr și femeia au avut o relație de aproximativ șase luni între 2012 și 2013, Kimbal Musk descriind-o ca „o relație amoroasă”.
Poliția locală ajută ICE prin utilizarea camerelor de supraveghere din școli în contextul măsurilor restrictive ale lui Trump în materie de imigrație
Departamentele de poliție din SUA utilizează în secret camerele de supraveghere din școli pentru a sprijini campania lui Donald Trump de combatere a imigrației în masă, potrivit unei investigații realizate de 74.
Sute de mii de jurnale de audit pe o perioadă de o lună arată că poliția caută în baza de date națională a cititoarelor automate de plăcuțe de înmatriculare, inclusiv din camerele de supraveghere din școli, pentru investigații legate de imigrație.
Mark Carney îi reamintește lui Trump că Canada a plătit pentru podul frontalier cheie pe care președintele SUA spune că nu îl va deschide
Prim-ministrul canadian a declarat că a avut o conversație „pozitivă” cu Donald Trump după ce liderul american a amenințat că va bloca un nou pod cheie între cele două țări, reamintindu-i președintelui că Canada a plătit pentru construcție și că SUA deține o parte din proprietate.
Fostul șef al poliției din Florida susține că Trump i-a spus că „toată lumea” știa ce făcea Epstein în 2006
Donald Trump l-a criticat pe Jeffrey Epstein în urmă cu aproximativ două decenii, susținând că „toată lumea știa ce făcea”, a afirmat un fost șef al poliției din Palm Beach.
Relatarea lui Michael Reiter despre o conversație cu Trump, cuprinsă în documentele de 3 milioane de pagini despre Epstein publicate de Departamentul de Justiție, contrastează dramatic cu declarațiile publice ale președintelui SUA. După arestarea lui Epstein în iulie 2019, Trump a spus „Nu aveam nicio idee” când a fost întrebat dacă știa despre abuzurile comise de fostul său prieten asupra unor adolescente.
Administrația Trump îndepărtează steagul LGBTQ+ Pride de la monumentul național Stonewall
Monumentul din New York comemorează revoltele din iunie 1969 care au urmat unui raid al poliției la Stonewall Inn, un bar gay popular din Greenwich Village, Manhattan. Cele șase zile de proteste împotriva acțiunii poliției au reprezentat un moment cheie în declanșarea mișcării moderne pentru drepturile LGBTQ+, iar locul a devenit de atunci un simbol național al mândriei LGBTQ+. Este cea mai recentă măsură luată de guvernul federal pentru a pune capăt inițiativelor de diversitate și pentru a steriliza istoria împărtășită în parcurile naționale.
Ce s-a mai întâmplat astăzi:
Directorul interimar al ICE a declarat marți în fața unei comisii a Congresului că agenția sa este „o parte esențială a aparatului de securitate general pentru Cupa Mondială” și a refuzat să se angajeze să suspende operațiunile în apropierea meciurilor din cadrul turneului din această vară.
Măsurile luate de Israel pentru a-și întări controlul asupra Cisiordaniei au provocat o reacție negativă la nivel mondial, inclusiv un semnal din partea Washingtonului care reafirmă opoziția administrației Trump față de anexarea teritoriului ocupat.
Într-o victorie surprinzătoare, care ar putea avea implicații pentru democrați la nivel național, activista progresistă Analilia Mejia era marți pe punctul de a câștiga alegerile primare speciale pentru un loc în Camera Reprezentanților din New Jersey, după ce principalul său adversar a recunoscut înfrângerea.
Susan Collins, senatoarea republicană din Maine, care este una dintre țintele principale ale democraților în alegerile de la jumătatea mandatului din acest an, și-a lansat marți campania pentru al șaselea mandat.
Un nou proiect de lege republican propune modificări radicale ale legilor americane privind substanțele chimice toxice, care ar elimina protecția consumatorilor, a lucrătorilor și a mediului, avertizează susținătorii sănătății publice care se mobilizează împotriva legislației.
Secretarul american al comerțului, Howard Lutnick, a luat prânzul cu Jeffrey Epstein pe insula privată a finanțatorului căzut în dizgrație, a declarat marți, în contextul în care se confruntă cu cereri tot mai insistente de demisie din partea legislatorilor de ambele părți ale spectrului politic.
,,, https://www.theguardian.com/us-news/2026/feb/10/trump-administration-news-updates-today
Bulgaria este cutremurată de moartea misterioasă a șase persoane în munți
Cazul este învăluit în speculații febrile, procurorii afirmând că autopsia arată că două dintre victime au fost „probabil” ucise
Eden Maclachlan în Sofia
Marți, 10 februarie 2026, ora 18:13 CET
A fost numit „Twin Peaks” al Bulgariei: o saga sinistră care implică moartea misterioasă a șase persoane în mijlocul munților și care a cuprins țara est-europeană.
Zahari Vaskov, directorul Direcției Generale a Poliției Naționale, a declarat luni într-o conferință de presă că aceste decese sunt „un caz fără precedent în țara noastră”.
Poate că este potrivit pentru o anchetă învăluită în conspirații senzaționale, relatări contradictorii și speculații febrile, Borislav Sarafov, procurorul general, a dat propriul său verdict. „Viața ne-a oferit aici detalii mai șocante decât în serialul Twin Peaks”, a declarat el presei locale, făcând aluzie la serialul de televiziune american din anii 1990.
Cazul a început la începutul lunii februarie, când trei bărbați în vârstă de 45, 49 și 51 de ani au fost găsiți morți în rămășițele arse ale unei cabane din apropierea trecătorii Petrohan, o trecătoare montană care leagă provincia Sofia de provincia Montana din nord-vest.
Toți trei aveau răni prin împușcare la cap, care, potrivit experților medico-legali, erau aparent auto-provocate, fie de la distanță mică, fie de la distanță apropiată. Urmele de ADN detectate pe armele de foc aparțineau doar bărbaților decedați, au spus ei.
Apoi, duminică, poliția a descoperit cadavrele a încă trei persoane, doi bărbați în vârstă de 51 și 22 de ani și un băiat de 15 ani, într-o rulotă din zona vârfului Okolchitsa, la aproximativ 100 km nord de capitala Sofia. Cei trei au fost urmăriți de forțele de ordine, deoarece anchetatorii bănuiau că aveau legătură cu decesele din trecătoarea Petrohan.
Agence France-Presse a raportat că procuratura a declarat marți: „Pe baza datelor autopsiei pentru cele trei cadavre [din urmă], se pare că au fost probabil două crime comise succesiv și o sinucidere.”
Potrivit poliției, cinci dintre decedați erau membri ai Agenției Naționale de Control al Ariei Protejate, o organizație neguvernamentală dedicată protecției naturii, care folosea cabana din trecătoarea Petrohan ca sediu și găzduia, de asemenea, tabere de vacanță rurale pentru tineri.
Unele relatări i-au descris pe membrii acesteia ca fiind „pădurari” care, de ani de zile, patrulau zona din apropierea frontierei cu Serbia și asistau poliția de frontieră. Între timp, forțele de ordine au declarat că bărbații erau implicați în budismul tibetan și au citat un rudă a unuia dintre membri, care a vorbit despre „instabilitate psihologică excepțională” în cadrul grupului.
Persoanele apropiate celor decedați au declarat că aceștia trebuie să fi fost uciși pentru că au fost martori la activități criminale în zona frontierei bulgaro-sârbe, unde traficul de persoane și tăierea ilegală de copaci nu sunt fenomene rare.
Ralitsa Asenova, mama uneia dintre victimele găsite în rulotă, a respins informațiile privind tensiunile din cadrul grupului. „Este evident că au fost martori la ceva. Pentru mine, este vorba de o crimă comisă din motive profesionale”, a declarat ea într-un interviu acordat postului de televiziune bulgar Nova.
Deoarece detaliile sunt încă puține, lipsa informațiilor oficiale a dus la răspândirea online a speculațiilor adesea nefondate și a subminat și mai mult încrederea deja scăzută a bulgarilor în instituțiile și autoritățile lor. Țara nu are guvern și se îndreaptă spre a opta alegere parlamentară în cinci ani.
Fostul președinte Rumen Radev a calificat cazul drept „un șoc politic și un semn al stării țării”, potrivit biroului său de presă. Radev, care a demisionat din funcția de șef al statului luna trecută, după nouă ani în funcție, a transmis condoleanțe familiilor celor decedați și a îndemnat autoritățile să rezolve cazul.
„Nu voi comenta această tragedie, care trebuie investigată de autoritățile competente. Cauzele acestor crime trebuie clarificate cât mai repede posibil, deoarece publicul așteaptă răspunsuri”, a declarat el.
În 2024, un sondaj a arătat că 70% dintre bulgari credeau în teorii conspiraționiste, în timp ce 37% erau victime ale dezinformării – într-o asemenea măsură încât autorii studiului, realizat de Centrul pentru Studiul Democrației (CSD) și Observatorul Bulgaro-Român al Mediilor Digitale, au afirmat că Bulgaria se afla într-o situație de „post-adevăr”.
,,, https://www.theguardian.com/world/2026/feb/10/bulgaria-mysterious-deaths-mountains-petrohan-pass
Strâmtorile majore ale lumii: Puncte strategice de blocaj maritim în comerțul global
Strâmtorile maritime funcționează ca noduri critice în rețeaua globală de transport, facilitând comerțul internațional, fluxurile de energie și conectivitatea geopolitică.
Strâmtoarea Malacca
Conectând Oceanul Indian cu Oceanul Pacific, Strâmtoarea Malacca este una dintre cele mai critice rute maritime ale lumii. Gestionează aproape 60% din traficul maritim global și aproximativ 25% din mărfurile comercializate la nivel global. Datorită lățimii sale înguste și adâncimii mici, este extrem de vulnerabil la congestie, piraterie și riscuri de navigație, ceea ce îl face o preocupare strategică pentru lanțurile globale de aprovizionare.
Strâmtoarea Singapore
Situată între Strâmtoarea Malacca și Marea Chinei de Sud, Strâmtoarea Singapore servește ca o continuare vitală a traficului către Malacca. Este una dintre cele mai aglomerate strâmtorii din lume, găzduind mișcări dense de nave în cadrul Schemelor de Separare a Traficului (TSS). Eficiența sa este esențială pentru comerțul Est-Vest și pentru operațiunile globale de transport container.
Strâmtoarea Hormuz
Strâmtoarea Hormuz este un important punct de blocaj geopolitic și energetic care leagă Golful Persic de Golful Oman și Marea Arabiei. Aproximativ un sfert din consumul mondial de petrol și o parte semnificativă din exporturile de GNL traversează această strâmtoare, făcând-o strategic vitală pentru securitatea energetică globală.
Strâmtoarea Gibraltar
Această strâmtoare leagă Oceanul Atlantic de Marea Mediterană și separă Europa de Africa. Servește ca un punct critic de acces pentru traficul maritim care intră în Europa de Sud, Africa de Nord și Orientul Mijlociu și are o importanță strategică atât comercială, cât și militară.
Strâmtoarea Bosfor
Bosforul leagă Marea Neagră de Marea Marmara și mai departe de Marea Mediterană prin Dardanele. Fiind una dintre cele mai înguste strâmtorii internaționale, prezintă provocări semnificative de navigație, în special pentru traficul de tancuri. Este guvernată de Convenția de la Montreux, care reglementează tranzitul navelor și trecerea navală.
Strâmtoarea Bering
Separând Asia de America de Nord, Strâmtoarea Bering leagă Oceanul Arctic de Oceanul Pacific. Deși istoric a fost mai puțin traficată, importanța sa strategică crește din cauza schimbărilor climatice, navigației arctice și dezvoltărilor emergente ale Drumului Maritim Nordic.
Strâmtoarea Bass
Strâmtoarea Bass separă Tasmania de Australia continentală și oferă o rută maritimă directă între Oceanul Indian și Oceanul Pacific. Este cunoscută pentru condițiile meteorologice dificile, care necesită planificare avansată a navigației și pregătirea pentru nave.
Strâmtoarea Magellan
Situat în sudul Chile, Strâmtoarea Magellan leagă Oceanul Atlantic și Oceanul Pacific și a servit istoric ca o rută alternativă înainte de Canalul Panama. Rămâne importantă pentru navigația regională și pentru navele care evită rutele oceanice deschise în jurul Capului Horn.
Aceste strâmtori sunt indispensabile pentru comerțul maritim internațional, transportul energetic și stabilitatea economică globală.
Coridorul lui Trump din Armenia duce Rusia într-o direcție greșită, iar noi vom rămâne fără nimic – Sursa RUSIA
Konstantin Zatulin: Acest lucru nu corespunde intereselor Rusiei în regiune, nici intereselor aliatului nostru Iran
În fotografie: prim-ministrul armean Nikol Pașinian și președintele SUA Donald Trump (de la stânga la dreapta) (Foto: Zuma/TASS)
În Europa, atitudinea constructivă a Rusiei față de proiectul SUA în Transcaucazia post-sovietică – Ruta Trump pentru Pace și Prosperitate Internațională (TRIPP) – a fost percepută cu surpriză neascunsă de Trump. Vorbim despre construcția căilor ferate, liniilor de comunicație prin fibră optică, precum și a conductelor de petrol și gaze pe o porțiune de aproximativ 40-42 de kilometri prin teritoriul Armeniei, care vor asigura o comunicare neîntreruptă între Azerbaidjan și Turcia.
Conform acordurilor încheiate între Washington și Erevan, semnate anul trecut, Armenia transferă administrarea și operarea Coridorului Trump către o companie americană.
Nu este prima dată când Erevan renunță la teritoriile Armeniei, dar până acum Rusia a tratat negativ acest lucru. De data aceasta totul arată diferit.
În ianuarie, Pașinian a cerut Moscovei să restaureze “urgent” secțiunile căii ferate armene care duc la granițele cu Azerbaidjan și Turcia – pentru implementarea TRIPP. Acest lucru se datorează faptului că sistemul de transport feroviar al Armeniei este administrat de Calea Ferată din Caucazul de Sud, o subsidiară a Căilor Ferate Ruse, pe baza unei concesiuni până în 2038.
În același timp, liderul armean nu a ezitat să sublinieze că nimeni nu invită direct Rusia să participe la TRIPP.
La o săptămână și jumătate după “cererea urgentă” a lui Pașinian, au venit semnale de răspuns din partea Moscovei. Acestea i-au surprins pe analiștii europeni. De exemplu, ziarul maghiar Világgazdaság a scris:
“Reacția autorităților ruse a fost, ca să nu spunem mai mult, o surpriză. A fost neașteptat.”
Ideea este că ambasadorul rus în Armenia, Sergey Kopirkin, a spus:
“Rusia urmărește foarte îndeaproape ceea ce se întâmplă în jurul proiectului armeano-american “Trump Road”. Există o oportunitate de a mă alătura acestei inițiative, datorită cooperării foarte strânse în menținerea și dezvoltarea sectorului feroviar din Republica Armenia.”
Și la un nivel superior, purtătoarea de cuvânt a Ministerului rus de Externe, Maria Zakharova, și-a anunțat disponibilitatea de a lua în considerare opțiunea de a se alătura acestui proiect, după o analiză amănunțită a tuturor detaliilor.
Trebuie Rusia să participe într-un fel sau altul la “Ruta Trump” transcaucaziană și ce i-a surprins atât de mult pe europeni în disponibilitatea Moscovei de a discuta acest subiect? Konstantin , adjunct al Dumei de Stat și director al Institutului Țărilor CSI, Zatulin a răspuns la aceste întrebări ale Svobodnaya Pressa:
Sunt surprins că unii oameni concluzionează că am fost invitați să participăm la Coridorul Trump. Nu a existat nicio invitație pentru Rusia, iar termenii acordului dintre Statele Unite și Armenia au fost deja publicați: vorbim despre o companie în care majoritatea calificată a acțiunilor va aparține Statelor Unite sau reprezentanților săi, restul Armeniei.
Nu se preconizează participarea deplină a țărilor terțe în acest proiect.
Știri media2
“SP”: Care este esența propunerilor lui Pașinian către Moscova?
– După o astfel de situație, chiar în Armenia, au început să se întrebe: unde este Rusia, pentru că se știe că Căile Ferate Ruse au o concesiune pentru căile ferate – domnul Pașinian a spus că Rusia poate fi implicată în repararea unor secțiuni adiacente Turciei și Azerbaidjanului, acestea sunt într-o stare proastă. Dar dacă Rusia nu este pregătită să realizeze aceste lucrări, atunci în acest caz este posibil să se retragă concesiunea de la Căile Ferate Ruse.
În acest caz, ca întotdeauna, propunerile sunt presărate cu amenințări din partea cealaltă. Dar propunerea în sine, în opinia mea, este oportunistă.
Să pretindem că participăm: fără drepturi de vot sau o parte din profiturile acestui proiect.
Îmi pare foarte rău dacă cuvintele reprezentantului oficial al Ministerului de Externe sunt înțelese astfel încât să fim de acord. Pentru că, în opinia mea, aceasta ar fi o greșeală, o altă greșeală în ultimii ani, când vine vorba de politica Rusiei în Transcaucazia. Când am preferat să răspundem formal unor astfel de cereri, fără a analiza esența acesteia. fie că este vorba de guvernul Azerbaidjanului sau al Armeniei.
Și am avut un exemplu când ne-au folosit pe întuneric și ne-au expus într-o lumină neplăcută.
“SP”: La ce exemplu vorbești?
– Mă refer la povestea contingentului rus de menținere a păcii din Karabah. Se pare că a fost menit să garanteze status quo-ul, dar a devenit în schimb un extra pentru închiderea coridorului Lachin, apoi pentru cucerirea Nagorno-Karabahului în 2023.
Acest rol nepotrivit a fost o creație comună a conducerilor armeane și azere. Azerbaidjanul a luat măsuri care nu au fost coordonate cu noi, iar Armenia la acea vreme a pretins că ceea ce se întâmpla în Karabah nu o privea ( și apoi a acuzat Rusia de trădare – “SP”). ).
Și chiar și mandatul contingentului de menținere a păcii nu a fost luat în considerare și aprobat. Acest lucru, desigur, nu ne scuză pe deplin. Pentru că a trebuit să înțelegem: de ce ne-am afla într-o astfel de situație? Ar fi trebuit fie să acționăm, fie să părăsim demonstrativ acest teritoriu. Dar nu am făcut nici una, nici alta, și, ca urmare, acum îi oferim domnului Pașinian ocazia să spună din toate părțile, că am aruncat-o, am abandonat-o și așa mai departe.
SP: Dar va repara Calea Ferată din Caucazul de Sud drumurile de acces către TRIPP în Armenia?
– Aceasta este implementarea unui proiect geopolitic legat de stabilirea unui contact direct între Turcia și Azerbaidjan. Aceasta nu corespunde intereselor Rusiei în regiune, nici intereselor aliatului nostru Iran.
Aceasta face parte din planurile de amploare ale Turciei și corespunde intereselor Statelor Unite, care, datorită coridorului, pătrunde în regiune și ne alungă influența de pe ea. A răspunde unor astfel de planuri cu care am fi mulțumiți sau dorim să contribuim la ele este deja o imagine de văduvă de subofițer.
Dacă nu putem preveni asta, atunci măcar să nu jucăm rolul de acolit sau suplimentar. Și să vedem cum evoluează lucrurile.
SP: Rusia urmărește o politică mai bine gândită în Transcaucazia decât înainte?
– Politica se schimbă deja, dar cu o mare întârziere. Văd simptomele schimbării în faptul că încercăm să înțelegem mai profund adevăratele obiective ale Azerbaidjanului. Acest lucru este direct legat de șocul cauzat de agravarea relațiilor de anul trecut. Există o înțelegere că Azerbaidjanul nu doar că concurează cu noi la capitolul hidrocarburi, ci construiește clar o politică competitivă cu Turcia nu doar în Transcaucazia. dar încearcă și să o răspândească în Asia Centrală.
De data aceasta, în timpul vizitei sale în Rusia, președintele parlamentului armean, Alen Simonyan, a fost criticat (pentru declarațiile sale rusofobe de pe tribuna parlamentară din Erevan – SP). Ca urmare, a fost nevoit să evite la Moscova. Dar cred că vom posta curând pentru comparație înregistrările a ceea ce spune la Moscova și ce a fost la Erevan. Deci nu există nicio îndoială – cine am primit aici. Vizita lui la noi nu a decurs prea bine. Și acesta este un fenomen pozitiv.
Dar mi se pare că încă nu a venit momentul pentru o politică completă și mai profundă în Caucaz, pentru că acum suntem prea ocupați cu NWO și rezolvăm această problemă pentru noi înșine. Când o vom rezolva, va veni momentul să ne revizuim tacticile și strategia nu doar în Transcaucaz, ci și în alte părți ale țării apropiate.
Sursa: aici
Războiul neregulat al cetaceelor din Atlanticul de Nord al Rusiei
Introducere
Timp de șaptezeci de ani, America și aliații săi au vânat carene de oțel și au ascultat bătăile elicelor în Atlanticul de Nord. Astăzi, această bătaie a inimii aparține a ceva mult mai vechi, mult mai inteligent și, conform colțurilor mai febrile ale serviciilor secrete occidentale – mult mai rusesc. Nu este vorba despre submarine silențioase sau rețele acustice, ci despre orci, prădătorul suprem al oceanului, transformat în armă de Moscova pentru o nouă eră a Războiului Neregulat. Din 2020, subpopulația de orci iberice a executat peste 700 de lovituri de precizie asupra cârmei navelor, din Galicia până la Strâmtoarea Gibraltar. Iahturile se scufundă, piloții automati mor, iar actuarii de asigurări intră în panică.
Afirmația sună ca intriga unui film de serie B produs în ultimele zile ale Războiului Rece. Totuși, în timp ce analiștii militari se confruntă cu conflicte hibride și asimetrice, este necesar să recunoaștem că acest program, așa cum se spune, este mai puțin un semn de fantezie și mai mult o operațiune psihologică într-un pachet biologic. Absurditatea amenințării servește la mascarea implicațiilor serioase pentru securitatea și descurajarea navală.
O istorie a programelor militare pentru mamiferele marine
Pentru a înțelege situația actuală, trebuie să recunoaștem istoria în mod ciudat trecută cu vederea a programelor militare pentru mamifere marine (MMP). De la Războiul Rece încoace, Uniunea Sovietică și America au demonstrat interes pentru mamiferele marine ca instrumente de securitate națională. Cea mai veche utilizare raportată a mamiferelor acvatice în apărarea militară activă a fost în timpul războiului din Vietnam. Cinci delfini cu bot gros al Marinei SUA au fost trimiși în Golful Cam Ranh, Vietnam, pentru a apăra ambarcațiunile militare americane de înotătorii inamici. În timp ce Marina SUA i-a învățat pe delfini să localizeze scafandrii inamici și pe leii de mare să detecteze minele , Moscova a preferat fiziologiile mai robuste ale Arcticii. În ciuda unui istoric de desfășurare a activităților de delfini , Rusia s-a concentrat mai recent în mare măsură și pe mamiferele mai mari.
(Un leu de mare din Marina SUA atașează o frânghie de recuperare la un echipament de testare. Credit imagine: Marina SUA)
Intrați în scenă cu Hvaldimir . În 2019, o balenă belugă cu un ham de cameră a apărut în largul coastei regiunii Finnmark, în extremitatea nordică a Norvegiei. Observată pentru prima dată în aprilie, lângă insula Ingøya, speculațiile despre scopul lui Hvaldimir au variat de la purtarea de arme și efectuarea de supravegheri la suprafață până la localizarea amenințărilor subacvatice. Creatura a fost în mod clar dresată și a scăpat (sau eliberată), dar a fost, de asemenea, evident, mai interesată de socializare decât de securitatea națională. Toate rapoartele făceau referire la o balenă prietenoasă , fericită să fie în preajma oamenilor. S-a dovedit că belugile sunt poate prea blânde, prea sociabile și prea coruptibile prin afecțiune.
Trei ani mai târziu, în 2022, în timpul celei de-a doua invazii a Ucrainei, Rusia a demonstrat că și-a menținut programele pentru delfini, conform USNI . În februarie același an, Marina Rusă a amplasat două țarcuri pentru delfini la intrarea în portul Sevastopol, adăpostite chiar în interiorul unui dig maritim. Cel mai probabil, intenția a fost operațiuni de contra-scafandri pentru a împiedica „forțele de operațiuni speciale ucrainene să se infiltreze în port sub apă pentru a sabota navele de război”, a relatat USNI.
(Credit imagine: Ilustrație HI Sutton pentru USNI News)
Rapoarte de teren ale Grupului de lucru pentru orcele din Atlantic (GTOA)
Activități mai recente de război neregulat din Atlantic implică însă o specie mai formidabilă: subpopulația iberică de balenă ucigașă. Jurnalele de orcă păstrate de Grupo de Trabajo Orca Atlántica (GTOA) se citesc mai puțin ca studii de biologie marină și mai mult ca rapoarte ulterioare ale unei unități de sabotaj amfibie. După cum a raportat Reteuro pe baza jurnalelor GTOA:
„Majoritatea evenimentelor implică iahturi cu pânze sub 15 metri, însă căpitanii comerciali – nave de coastă, traulere, operatori de observare a balenelor – raportează acum apropieri scurte, încercuiri cu pupa și lovituri dure care zguduie vesela. În mai 2024, o navă cu pânze s-a scufundat în apropierea Strâmtorii Gibraltar după lovituri repetate ale cârmei, iar ambarcațiunile de lucru mai mici din largul Galiției au avut echipamentul murdărit după viraje bruște pentru a proteja elicele. Animalele par să știe unde se află controlul.”
(Momentul în care șapte orci au distrus un iaht în largul coastei Portugaliei. Credit imagine: Scuttlebutt Sailing News)
Traduse în termeni militari de țintire, acțiunile orcilor ar putea fi descrise astfel:
- Tactică: Abordare severă mai întâi, coordonată de minori sub supraveghere matriarhală .
- Selectarea țintei: Navele sub 15 m sunt cele mai vulnerabile; navele mai mari sunt doar incomodate.
- Armă: Dinți pe țevile cârmei, uneori anozi de zinc care cojesc.
- Durata angajamentului: 6–40 de minute, urmată de o dezangajare deliberată.
- Răspândire geografică: Coridor sezonier de la Rías Baixas până la apele marocane, suprapunându- se întâmplător peste zonele de exerciții NATO și noua rută de gaze a conductei baltice.
În mai 2024, un iaht polonez a fost scufundat în Strâmtoarea Gibraltar după lovituri repetate ale cârmei. Autoritățile europene emit acum „avertismente privind interacțiunea cu orcile” și liste de verificare, așa cum NATO emitea odinioară avertismente pentru submarine. Condițiile oceanografice care stimulează comportamentul erratic al cetaceelor sunt o posibilă cauză, dar procedurile recomandate ale navei – încet până la extrem de încet, motor neutru, echipaj înainte – se citesc ca o postură defensivă pasivă adoptată de o formațiune militară.
De ce orcile sunt războinici neregulați perfecți
În 2000, BBC a relatat că „ Delfinii antrenați să ucidă pentru marina sovietică au fost vânduți Iranului… iar alte mamifere acvatice au fost antrenate de experți ruși pentru a ataca navele de război și oamenii-broască inamici”. Antrenamentul cetaceelor (de obicei delfini) în scopuri militare este un proces lung și complex, care necesită un grad ridicat de expertiză, răbdare și întărire pozitivă. Este un proces riguros a cărui durează ani de zile finalizare , implicând o legătură profundă de încredere între animale și dresori. Dar trecerea mai recentă a lui Putin la orci sugerează o schimbare strategică. Războiul neregulat se concentrează adesea pe destabilizarea unui adversar prin mijloace neconvenționale, adesea sub pragul unui conflict deschis. Ce ar putea fi mai destabilizator decât un prădător acvatic complet negabil, autoreplicant? Doctrina Războiului neregulat, în această privință, se bazează pe o serie de principii:
- Impact psihologic: Posibilitatea ca o orcă să fie pe statul de plată al Moscovei costă NATO milioane de dolari în pregătire. Fiecare înotătoare dorsală devine un potențial periscop. Un comandant care observă o orcă trebuie să ia în considerare posibilitatea ca această creatură de șase tone să fie o amenințare.
- Negabilitate: Când o cârmă este smulsă, nimeni nu declară război unei balene. În cel mai rău caz, este un „act al naturii”. În cel mai bun caz, este un accident tragic pe mare care implică fauna protejată. Rusia a transformat probabil „zona gri” dintre fenomenele naturale și atacurile sponsorizate de stat în armă.
- Zero cheltuieli generale de întreținere: Fără docuri uscate, fără piese de schimb, fără legătură prin satelit. Necesită doar un program de alimentare și se autoreplică, fără încurcături birocratice.
- Scalabilitate: Învățarea socială este integrată. O matriarhă antrenată poate transmite tactici unui întreg grup într-un singur sezon. Occidentul numește asta „modă culturală”. FSB o numește doctrină.
- Geografie strategică: Orcile iberice patrulează exact punctul de legătură unde navele atlantice se canalizează în Mediterana – suficient de aproape de capitalele europene pentru a ajunge pe prima pagină a ziarelor, suficient de departe de bazele rusești pentru a păstra o negare plauzibilă.
Grupurile de lucru NATO, care există de fapt, dezbat răspunsuri. Încercările de a imita comunicațiile ar putea implica „semnale sonore pentru orce” ca elemente de descurajare (în prezent ineficiente). Industriile au fost presate să dezvolte cârme compozite ranforsate (scumpe). Și, în final, posibilitatea desfășurării de contrabalene, în special reactivarea escadrilelor de delfini din Războiul Rece ale Marinei SUA, în speranța că Flipper va răspunde în continuare la apel. Există, de asemenea, un aspect etic nefericit al acestei forme evolutive de Război Neregulat: Rusia a demonstrat disponibilitatea de a direcționa orcele ca hrană pentru navele țintă, ceea ce duce adesea la moartea mamiferelor.
(Cârma unei nave avariate de orci în Strâmtoarea Gibraltar este prezentată în Barbate, în sudul Spaniei, în 2023. Credit imagine: Jorge Guerrero/AFP via Getty Images)
Concluzie
Atlanticul de Nord pare aglomerat într-un mod în care nu s-a mai văzut din 1986, o perioadă care a cunoscut cel mai ridicat ritm operațional atât pentru marina americană, cât și pentru cea sovietică, de la imediat după cel de-al Doilea Război Mondial. Astăzi, căpitanii de nave militare, civile și comerciale își trasează cursurile în jurul „zonelor de interacțiune ridicată” așa cum odinioară evitau zonele sovietice cu foc real. Era „vânării neregulate de balene” le amintește observatorilor că cele mai puternice arme sunt adesea cele care sfidează orice clasificare. Analiștii trebuie să se pregătească serios pentru o lume în care securitatea națională nu este amenințată de sisteme de rachete avansate, ci poate de prădători acvatici sincronizați, extrem de inteligenți, desfășurați cu intenții maligne. Cel mai probabil, este o combinație a tuturor celor de mai sus.
Când o aripă neagră seacă lumina lunii în largul Capului Finisterre, observatorii ar putea pune întrebarea incomodă: este vorba de un adolescent flămând care caută să se joace sau este ceva mai nefast? În orice caz, nava trebuie încetinită, cârma trebuie centrată, iar echipajul trebuie pus în alertă. Comisarul adâncurilor nu negociază. După cum a concluzionat un căpitan galician: „Nu ne urăsc. Își fac doar treaba.”
Aceasta este o lucrare de analiză speculativă. Toate citările despre delfini și belugă se bazează pe fapte și pot fi consultate de cititor. Singurul punct de speculație (sau ficțiune narativă) este dacă Rusia a antrenat și folosit orci pentru război ilegal. Scopul articolului este de a stimula gândirea, nu de a servi drept fapt istoric. Opiniile exprimate aici sunt doar cele ale autorului și nu reprezintă politica sau poziția oficială a Guvernului SUA sau a Departamentului de Război.
Sursa: aici
Forțele convenționale nu vor îmbrățișa niciodată războiul neregulat
Fapte
- Anexa privind războiul neregulat (IW) la Strategia Națională de Apărare din 2020 prevede: „Departamentul [de Apărare/Război] trebuie să instituționalizeze războiul neregulat ca o competență de bază atât pentru forțele convenționale, cât și pentru cele de operațiuni speciale…”
- Instrucțiunea Departamentului Apărării (DoDI) 3000.07 din 2025 privind războiul neregulat prevede – printre numeroase directive către întreaga forță comună – că armata va:
- Menține o bază de nivel a capacităților și personalului militar și urmăriți capacitatea și competența Serviciilor Militare pentru a îndeplini cerințele CCMD [Comandamentul de Luptă] legate de IW, în conformitate cu îndrumările strategice.
- Atrage, dezvolta, gestiona, angaja și păstra unui număr suficient de personal militar cu expertiză în domeniul armatei intra-imobiliare.
- Oferi oportunități de dezvoltare și cariere similare cu cele ale colegilor profesioniștilor din domeniul IW.
- Gestiona profesioniștii militari și civili din domeniul armatei internaționale pentru a menține cunoștințele instituționale pe termen lung, în vederea atragerii, stimulării și păstrării experților de top în domeniul armatei internaționale.
- Include capacității de a realiza IW în toate produsele de dezvoltare și proiectare a forțelor serviciului militar, în conformitate cu îndrumările strategice, conceptele comune și cerințele CCMD prioritizate.
Autorul sugerează că există un fapt suplimentar: niciuna dintre directivele de mai sus nu a fost implementată conform intenției; în plus, acestea nu vor fi implementate în viitorul apropiat.
Sirena războiului neregulat
Apelul de sirenă al războiului neregulat (IW) a răsunat prin coridoarele instituțiilor de apărare americane timp de decenii, devenind tot mai puternic cu fiecare conflict asimetric. Doctrina, publicațiile și documentele de politici afirmă în mod constant că IW nu este exclusiv domeniul forțelor de operațiuni speciale (SOF), ci o responsabilitate pentru fiecare element al Departamentului de Război. Totuși, în ciuda acestor rugăminți și imperative strategice, forțele militare convenționale, prin însăși natura lor, rămân rezistente. Teza acestui articol este că această rezistență nu este un eșec al voinței, ci o incompatibilitate, înrădăcinată în identitatea, structura și sistemele de recompensare ale forțelor convenționale. Cartierele generale și unitățile militare convenționale ale Americii nu vor îmbrățișa niciodată cu adevărat războiul neregulat așa cum își imaginează susținătorii săi, iar a continua să credem că va fi așa este un exercițiu inutil. Trebuie menționat – foarte explicit – că argumentul prezentat aici nu este că forța convențională nu ar trebui să îmbrățișeze IW, ci mai degrabă că acestea… nu o va accepta, din mai multe motive. În plus, este probabil ca forțele convenționale să accepte arma interioară dacă circumstanțele ar permite, dar nu o fac.
Atractivitatea integrării armelor de foc din interiorul forțelor convenționale este incontestabilă pe hârtie. Într-o eră dominată în principal de amenințări hibride, războaie prin intermediari și insurecții, mai degrabă decât de conflicte între state, capacitatea de a opera pe tot spectrul conflictelor, de la lupte de mare intensitate la operațiuni nuanțate de stabilitate, pare un imperativ strategic. Se poate argumenta că, dacă fiecare soldat, marinar, aviator, pușcaș marin, gardian și membru al gărzii de coastă ar poseda competențe de bază în asistența forțelor de securitate, afaceri civile, operațiuni psihologice și alte domenii conexe, armata ar fi mai adaptabilă și mai eficientă în mediile complexe care definesc conflictele moderne. Această viziune, însă, se ciocnește frontal cu cultura înrădăcinată și paradigmele operaționale ale forțelor convenționale.
Cartierele generale și unitățile militare convenționale ale Americii nu vor îmbrățișa niciodată cu adevărat războiul neregulat așa cum își imaginează susținătorii lor, iar a continua să credem că vor face acest lucru este un exercițiu inutil.
În esență, cultura militară convențională este definită de urmărirea unui avantaj cinetic covârșitor. Identitatea sa este forjată în pregătirea conflictului interstatal: bătălia decisivă, manevra sincronizată a tancurilor și artileriei, atacul de precizie din aer și proiecția puterii grupului de luptă al portavioanelor. Această cultură valorizează acțiunea directă, distrugerea cuantificabilă și comanda și controlul ierarhic. Indicatorii de succes sunt legați de rezultate tangibile, cum ar fi inamicul ucis în acțiune, terenul securizat și infrastructura adversă distrusă. Nimic din toate acestea nu ar trebui să se schimbe. Rolul principal al armatei noastre este de a lupta și de a câștiga războaie prin operațiuni de luptă la scară largă.
Războiul neregulat, dimpotrivă, prosperă în ambiguitate. Evită soluțiile cinetice de câte ori le îmbrățișează, prioritizând influența, legitimitatea și arta implicării centrate pe populație. Indicatorii săi sunt superficiali și adesea necuantificabili: schimbările opiniei publice, puterea guvernării locale, disponibilitatea unei populații de a oferi informații. Adversarii sunt adesea imposibil de distins de populația civilă, liniile de conflict sunt neclare, iar victoria este o acțiune prelungită, adesea generațională. Pentru o forță convențională adâncită în cultura acțiunii cinetice decisive, acest peisaj nu este doar o problemă tactică diferită; este o provocare existențială la adresa autoconcepției sale. Totul se reduce la utilizarea forțelor potrivite pentru misiunea potrivită. Există cerințe pentru utilizarea selectivă a opțiunilor cinetice în războiul neregulat. Forțele convenționale își pot folosi capabilitățile selectiv și eficient atunci când fac parte dintr-un plan de campanie de război neregulat, lucru pe care SUA nu îl au; cu toate acestea, o astfel de utilizare nu este misiunea principală a forței convenționale.
„Sistemul” nu este construit pentru război neregulat
Una dintre cele mai semnificative bariere în calea adoptării de către o forță comună a războiului ilegal este „capcana specializării”. Atunci când o forță de elită dedicată – precum SOF – este creată în mod explicit și celebrată pentru priceperea sa în războiul ilegal, aceasta acordă, în mod accidental, forțelor convenționale permisiunea implicită de a se debarasa de această responsabilitate. Existența Beretelor Verzi sau a echipelor de Operațiuni Psihologice, de exemplu, acționează ca o supapă de presiune culturală. „Asta e treaba lor” devine implicit pentru comandantul forței convenționale. De ce s-ar antrena un echipaj de tanc în protocoalele de angajare tribală când o echipă SOF este concepută exact pentru acea misiune? De ce ar stăpâni un comandant de pluton de infanterie complexitatea influențelor locale când există o unitate dedicată Afacerilor Civile în aceeași tabără care se concentrează exclusiv pe această problemă? Această diviziune a muncii, deși aparent eficientă, subminează în mod activ integrarea pe scară largă a competențelor de război ilegal.
În plus, sistemul de recompense din cadrul forțelor convenționale este fundamental nealiniat cu cerințele armatei interarme. Promovările, laudele și progresul în carieră sunt în mare măsură legate de performanța în indicatorii convenționali. Un comandant care excelează în manevre interarme la scară largă și obține scoruri mari de pregătire la Centrul Național de Instruire va avansa probabil mai repede decât unul care petrece ani construind relații cu liderii locali sau cu forțele de securitate din Țara X, chiar dacă aceștia din urmă ar putea avea un impact strategic mai mare într-un anumit teatru de operațiuni. „Abilitățile non-tehnice” ale armatei interarme – răbdarea strategică, construirea încrederii și operațiunile de influențare – sunt adesea considerate secundare, chiar periferice, față de competențele de bază care definesc o carieră militară convențională de succes. Acestea sunt rareori atributele care aduc o promovare unui comandant de forță interarme.
Recunoașterea acestei incompatibilități fundamentale nu este o concesie a înfrângerii, ci un pas către dezvoltarea unor strategii mai realiste, cu excepția cazului în care sau până când nu va exista o schimbare de paradigmă în forța comună, care să depășească cuvintele de pe hârtie.
Antrenamentul este un alt obstacol. Forțele convenționale operează pe un ciclu de pregătire pentru misiunea lor principală: operațiuni de luptă la scară largă. Acest lucru necesită resurse imense, timp și facilități dedicate. Integrarea unui antrenament semnificativ pentru armamentul internațional – care necesită adesea abilități lingvistice, imersiune culturală, specializare geografică și interpretarea de scenarii politice complexe – este dificil de inclus într-un program de antrenament deja încărcat. Atunci când o unitate se pregătește pentru un conflict ipotetic aproape egal, urgența stăpânirii artileriei cu tancuri sau a apărării aeriene depășește adesea necesitatea de a exersa operațiuni de stabilizare a satelor, chiar dacă scenariul de desfășurare mai probabil implică aceasta din urmă. „Tirania urgentului” în mediile de antrenament convenționale ale forțelor comune acordă prioritate forțelor convenționale față de cele neregulate. Rețineți că nu există o linie atât de clară între cele două (convențional și neregulat); cu toate acestea, aceasta este, din păcate, o percepție comună și o parte a problemei prezentate aici. Acest subiect este un subiect popular de dezbatere și merită propria discuție.
Inerția birocratică și alocarea resurselor în cadrul marilor departamente de apărare împiedică, de asemenea, integrarea războiului internațional. Bugetele, achiziționarea de echipamente și structura forțelor sunt optimizate pentru războiul convențional. Dezvoltarea și detașarea de echipamente specializate pentru războiul internațional, stabilirea unor canale robuste de instruire lingvistică și culturală pentru forța comună sau modificarea carierei pentru a recompensa expertiza în războiul internațional necesită o schimbare de paradigmă care se ciocnește cu procese adânc înrădăcinate și interese personale. Este mai ușor să procuri un avion de vânătoare sau un tanc decât să reproiectezi ADN-ul cultural al unei unități de manevră terestră, aeriană sau maritimă. Deși membrii individuali ai serviciilor și unitățile pot demonstra o adaptabilitate și un curaj incredibile în mediile de război internațional, așa cum s-a văzut în nenumărate cazuri în timpul Războiului împotriva Terorismului, acestea sunt adesea adaptări reactive născute din necesitate, mai degrabă decât o îmbrățișare proactivă a unui nou mod de război. Ei efectuează războiul internațional în ciuda instruirii și culturii lor convenționale, nu datorită acestora.
Concluzie
Viziunea unei forțe convenționale care să îmbrățișeze pe deplin războiul neregulat, în care fiecare unitate este la fel de pricepută la atacuri cinetice și la angajarea populației, rămâne evazivă. Forțele culturale, structurale și instituționale aflate în joc în cadrul formațiunilor convenționale creează o barieră durabilă în calea unei astfel de integrări. Deși doctrina va continua să o pledeze, iar succesele individuale vor alimenta ocazional speranța, realitatea este că forțele convenționale vor gravita întotdeauna înapoi către identitatea lor fundamentală. Recunoașterea acestei incompatibilități fundamentale nu este o concesie a înfrângerii, ci un pas către dezvoltarea unor strategii mai realiste, cu excepția cazului în care sau până când nu va exista o schimbare de paradigmă în cadrul forței comune, care să depășească limitele cuvintelor scrise pe hârtie.
Sursa: aici
Despre drone – statistici
Ce sunt dronele?
Dronele, sau UAV-urile (Vehicule Aeriene Fără Pilot), sunt aeronave fără pilot uman la bord.
Pot fi controlate de la distanță sau pot zbura autonom.
Inițial, au fost dezvoltate drone pentru a supraveghea câmpul de luptă și a colecta informații.
Rolul lor s-a extins după 2001, în special în operațiunile de combatere a terorismului.
Piața globală a dronelor militare este proiectată să depășească 58 de miliarde de dolari până în 2030.
- În comparație, piața avioanelor de vânătoare este așteptată să ajungă la 59 de miliarde de dolari în același an, în timp ce piața tancurilor va crește la 7 miliarde de dolari.
Dronele oferă avantaje față de aeronavele pilotate. Sunt mai mici, mai ieftine și mai ușor de implementat.
Mai mult, UAV-urile pot zbura perioade mai lungi fără realimentare.
Sunt mai eficiente la supraveghere și permit lovituri mai precise decât rachetele sau artileria.
Dronele oferă, de asemenea, avantaje politice:
- Deoarece niciun soldat nu este pus în pericol, guvernele se confruntă cu mai puțină presiune internă atunci când autorizează operațiuni.
Războiul cu drone: o scurtă istorie
Dronele au fost folosite pentru prima dată în operațiuni de amploare în timpul Războiului din Vietnam, când Statele Unite le-au folosit pentru misiuni de supraveghere cu risc ridicat.
În anii 1980, Israelul a extins capacitățile dronelor integrându-le în războiul electronic și operațiunile de câmp de luptă.
Până în anii 1990, dronele au devenit o parte de rutină a strategiei militare americane, oferind informații reale în operațiuni precum Războiul din Golf.
Primul atac letal cu dronă a avut loc în 2001, iar combaterea terorismului condusă de drone s-a extins în deceniile următoare.
Între 2009 și 2021, Forțele Aeriene ale Statelor Unite au efectuat peste 14.000 de atacuri cu drone în Afganistan, Pakistan, Yemen, Irak, Somalia și Libia.
De-a lungul anilor, atacurile au eliminat ținte de mare valoare, inclusiv generalul iranian Qasem Soleimani (2020), precum și comandanți ai grupărilor teroriste.
- Loviturile cu drone americane au dus la aproximativ 8.858 până la 16.901 decese între 2010 și 2020, inclusiv militanți și civili.
În Ucraina, dronele sunt folosite la o scară fără precedent.
Atât Rusia, cât și Ucraina desfășoară mii de UAV-uri în fiecare lună.
Majoritatea sunt drone comerciale cu costuri reduse, adaptate pentru uz militar.
- Dronele oferă putere de atac aerian la costuri reduse, permițând unităților mici să îndeplinească misiuni complexe.
O dronă simplă cu vedere la persoana întâi (FPV) este mai ieftină decât un iPhone, costând doar 300 de dolari.
Dronele FPV sunt pilotate de la distanță și transmit video live direct către o cască purtată de operator. Acest lucru îi oferă pilotului o perspectivă “first-person”, ca și cum ar fi în interiorul dronei însăși.
Controlul imersiv permite zboruri precise la înălțime mică, făcând aceste drone ideale pentru atacuri “sinucigașe” sau pentru lansarea munițiilor direct asupra țintelor inamice.
Până în mai 2025, se pare că Rusia a pierdut peste 3.000 de tancuri, multe dintre ele în urma atacurilor cu drone cu costuri reduse.
Dronele terestre sunt folosite din ce în ce mai mult pentru logistică, curățarea minelor și sprijin în luptă.
În mod similar, dronele navale au apărut ca instrumente pentru recunoaștere și atacuri asupra navelor și infrastructurii portuare.
Dronele sunt acum folosite în toate tipurile de război:
- Ofensiv: lovirea vehiculelor, fortificațiilor și personalului
- Defensiv: explorarea terenului, ghidarea focului de artilerie sau vânarea altor drone.
Ceea ce vedem este creșterea războiului centrat pe drone, cu capabilități mai ieftine și mai precise, și o implicare umană mai redusă directă.
Cel mai recent, Rusia a făcut un progres în tehnologia dronelor militare prin introducerea dronelor controlate prin fibră optică.
- Dronele cu fibră optică sunt de obicei FPV-uri care zboară cu un cablu de fibră optică foarte lung atașat de ele. Acest lucru permite dronei să fie imună la orice formă de echipament de blocare a semnalului. Acest lucru a contribuit la succesele Rusiei pe câmpul de luptă din 2024 și începutul anului 2025.
Statele Unite
Dronele sunt integrate în fiecare strat al strategiei militare americane.
Statele Unite au folosit drone pe scară largă în:
- Operațiuni de ucidere țintită
- Supraveghere și colectare de informații
- Protecție, supraveghere a trupelor și a liniilor de aprovizionare
Iran
Iranul a făcut din drone o parte cheie a strategiei sale asimetrice, folosindu-le pentru a contrabalansa puterea aeriană superioară a rivalilor săi și a-și extinde influența regională.
De ce a apelat Iranul la drone?
În ultimii ani, Iranul și-a mărit rapid producția de drone.
Estimările sugerează că poate produce aproximativ 150 de drone pe lună.
Armata convențională a Iranului se confruntă cu limitări structurale și geopolitice semnificative:
- Sancțiunile internaționale i-au redus accesul la tehnologie și componente avansate pentru aeronave.
- Inferioritate tehnologică: Forțele aeriene ale Iranului sunt în urma rivalilor regionali, precum Israel și Arabia Saudită.
- Încercuire regională: Înconjurat de baze americane și vecini ostili, Iranul se confruntă cu o presiune constantă.
Pentru a depăși aceste constrângeri, Iranul a investit strategic într-o industrie internă de drone, care este:
- Rentabil
- Capabil de lovituri pe distanțe lungi
- Poate fi implementat de grupuri proxy
Flota de drone a Iranului este una dintre cele mai testate în luptă din lume.
Notabil, dronele iraniene Shahed au fost folosite pe scară largă de forțele ruse din Ucraina.
Israel
Israelul a început să folosească UAV-uri la începutul anilor 1980, iar operațiunile cu drone au devenit de atunci parte a doctrinei sale de apărare națională.
Israelul folosește drone pe mai multe fronturi atât pentru supraveghere, cât și pentru lovituri de precizie.
- În Gaza, dronele sunt folosite pentru ucideri țintite, supraveghere pe câmpul de luptă și coordonarea atacurilor împotriva Hamas.
- De-a lungul graniței nordice, dronele monitorizează activitatea Hezbollah în Liban și Siria.
- În timpul escaladărilor recente din Cisiordania, dronele au fost folosite pentru monitorizarea mulțimii, recunoaștere și, tot mai mult, pentru misiuni de atac.
Israelul a început, de asemenea, să integreze munițiile de rătăcire și țintirea asistată de AI în flota sa de drone, scurtând timpii de reacție între detectare și angajare.
Israelul este unul dintre cei mai importanți exportatori de drone din lume, cu platforme vândute în peste 50 de țări.
Pentru Israel, exporturile de drone sunt, de asemenea, o parte esențială a diplomației sale de apărare:
Vânzările de drone duc, de asemenea, la antrenamente, exerciții comune și acorduri de partaj de informații, consolidând parteneriatele Israelului.
Turcia
Turcia a devenit una dintre cele mai influente puteri ale dronelor din secolul XXI.
Dronele formează acum un pilon central al doctrinei militare și politicii externe turcești.
Programul de drone al Turciei s-a născut atât din necesitate, cât și din ambiție:
O nevoie de instrumente eficiente în campaniile de contrainsurgență împotriva grupurilor kurde și în operațiunile de securitate la frontieră
- Ambiție strategică de a obține o autonomie mai mare în domeniul apărării și de a se poziționa ca exportator global de apărare
Pentru a realiza acest lucru, Turcia a susținut o industrie internă a dronelor condusă de firme precum Baykar.
UAV-urile turcești au fost folosite în multiple conflicte la nivel global, inclusiv de Ucraina, Azerbaidjan și chiar Turcia.
Turcia a devenit unul dintre principalii exportatori globali de drone.
Bayraktar TB2 a fost exportat în peste 30 de țări, inclusiv Ucraina, Polonia și Pakistan.
Dronele turcești sunt deosebit de atractive pentru puterile mijlocii și țările în curs de dezvoltare datorită costurilor lor reduse și restricțiilor minime la export comparativ cu sistemele americane sau israeliene.
Exporturile sporesc, de asemenea, parteneriatele de apărare ale Turciei.
Actori non-statali și drone
Expansiunea rapidă și scăderea costului UAV-urilor au permis actorilor non-statali să folosească și să înarmeze dronele:
Hezbollah
Hezbollah își dezvoltă programul de drone cu sprijin iranian încă de la începutul anilor 2000.
Iranul a oferit Hezbollah platforme UAV, extinzând influența grupului și creând presiune asupra Israelului.
- Extinde raza strategică a Iranului fără a-și desfășura propriile forțe
- Permite Hezbollah să atace Israelul cu un risc mai mic pentru sine
Oficialii israelieni din domeniul apărării tratează acum programul de drone al Hezbollah ca pe o amenințare serioasă, datorită potențialului său de a copleși apărarea aeriană prin lansarea mai multor drone simultan.
Houthi
Houthiții au devenit unii dintre cei mai activi utilizatori non-statali de drone.
Ei operează o flotă de drone modelate după cele iraniene.
Din 2018, Arabia Saudită a raportat sute de atacuri cu drone lansate de forțele Houthi împotriva aeroporturilor, bazelor militare și infrastructurii petroliere.
- Notabil, în 2019, grupul a lansat un atac coordonat cu drone asupra unei facilități petroliere, perturbând extracția a 5,7 milioane de barili pe zi de petrol saudit, aproape 6% din aprovizionarea globală.
De la începutul războiului din Gaza, houthiții și-au extins operațiunile dincolo de Arabia Saudită.
Au lansat drone cu rază lungă de acțiune spre Israel, invocând solidaritatea cu palestinienii.
Gruparea rebelă a vizat, de asemenea, nave comerciale care traversează Marea Roșie, amenințând rutele comerciale maritime globale.
Carteluri mexicane
Între 2020 și 2022, forțele de securitate mexicane au înregistrat peste 100 de incidente implicând drone operate de carteluri.
Cartelurile folosesc drone din mai multe motive:
- Monitorizarea pozițiilor poliției și a blocajelor rutiere
- Atacuri de la distanță
- Ambuscadă și intimidare împotriva forțelor de poliție sau a comunităților locale
- Contrabanda cu narcotice peste granițe
Atacurile cu drone au devenit o amenințare comună reprezentată de carteluri, atât pentru forțele de ordine, cât și pentru grupurile rivale.
Platformele folosite de cartelurile mexicane sunt de obicei quadricoptere comerciale, care pot fi modificate pentru a transporta explozibili sau droguri.
Astfel de drone costă câteva mii de dolari și pot fi cumpărate online.
Sursa: aici
Oprirea în baza navală Ream reflectă aprofundarea legăturilor dintre Cambodgia și SUA
O escală a navei USS Cincinnati a Marinei Statelor Unite la baza navală Ream din Cambodgia, renovată, în ianuarie 2026 a reafirmat relațiile de apărare dintre Phnom Penh și Washington, ambele națiuni solicitând schimburi de informații care includ vizite frecvente și reluarea exercițiului militar bilateral Angkor Sentinel.
Șederea de cinci zile a navei de război americane la instalația din Sokhemra a demonstrat relația în creștere. Extinderea portului, finalizată în aprilie 2025 și finanțată în mare parte de China, a stârnit îngrijorarea că proiectul ar oferi partenerului din Phnom Penh, Beijing, propria instalație navală în Golful Thailandei. Liderii cambodgieni au reiterat că instalația va fi deschisă tuturor națiunilor.
Nava de luptă litorală USS Cincinnati a Marinei Statelor Unite face o escală la baza navală Ream din Sihanoukville, Cambodgia, în ianuarie 2026. KYODO/REUTERS
„Pe tot parcursul drumului, prietenii noștri cambodgieni ne-au asigurat că Ream va fi un port suveran”, a declarat amiralul Samuel J. Paparo, comandantul Comandamentului Indo-Pacific al SUA. Paparo, care a sosit la bordul USS Cincinnati, a numit escală la invitația Cambodgiei „o expresie de bună credință a parteneriatului nostru pentru viitor”.
Vizita a inclus discuții între liderii militari ai națiunilor la bordul navei de luptă americane ancorate pe coasta de est și o întâlnire la Palatul Păcii din Phnom Penh, unde prim-ministrul cambodgian Hun Manet a vorbit cu Paparo despre „excelenta cooperare militară” a celor două țări.
Manet s-a angajat să rezolve pașnic disputele cu Thailanda vecină, unde sunt necesare eforturi internaționale pentru a aborda recentele confruntări la frontieră. El i-a mulțumit președintelui american Donald Trump pentru promovarea unui armistițiu la sfârșitul anului 2025.
Manet și Paparo au vorbit despre respectul reciproc dintre țări și despre relația bazată pe 76 de ani de prietenie. Manet a numit vizita USS Cincinnati un „rezultat tangibil” al îmbunătățirii relațiilor bilaterale și și-a exprimat încrederea că acestea vor continua să se dezvolte.
Paparo a purtat, de asemenea, discuții la Phnom Pehn cu ministrul cambodgian al Apărării, generalul Tea Seiha, privind consolidarea cooperării dintre forțele națiunilor.
Cambodgia și SUA au convenit să reia exercițiul anual Angkor Sentinel, desfășurat ultima dată în 2017. Oficialii au declarat că exercițiile, care s-au concentrat pe operațiuni de menținere a păcii, împreună cu asistența umanitară și răspunsul în caz de dezastre, ar putea avea loc la sfârșitul anului 2026 sau începutul anului 2027.
Renovarea bazei navale Ream include un cheu de 300 de metri, un doc uscat și o rampă de lansare/recuperare a navelor, a relatat revista The Diplomat.
Vizita navei USS Cincinnati și a echipajului său de aproximativ 100 de persoane a marcat prima escală americană la instalația modernizată și prima desfășurare a Marinei SUA în Cambodgia de când USS Savannah s-a oprit la Sihanoukville în decembrie 2024.
Sursa: aici
Dronele marine ucrainene Magura V5 primesc un roi de momeli, gata să atace
Inginerii ucraineni și-au dus jocul cu dronele marine la un cu totul alt nivel, transformând Magura V5 într-un multiplicator de forță formidabil. Ultima actualizare? Un roi de drone momeală care însoțesc Magura V5, supraîncărcând sistemele de apărare rusești și eliberând calea pentru ca dronele principale de atac să lovească țintele.
Magura V5: Stealth și Precizie
Magura V5, sau Aparatul Robotic Fără Pilot al Gărzii Maritime Autonome V5, este proiectat să lovească nave inamice și ținte de coastă. Profilul său scăzut și semnăturile radar minime îl fac un prădător discret, dificil de detectat de radarul inamic. Drona poate naviga autonom către țintă, evitând obstacolele și plasând mine pe parcurs. Apropiindu-se de pradă, Magura V5 își eliberează viteza maximă, lovind ținta cu o forță devastatoare.
Roiul de Momeală: Apărări copleșitoare
Pentru a-și spori și mai mult eficiența, Magura V5 operează acum alături de un roi de drone momeală. Aceste momeli saturează sistemele de apărare inamice, creând confuzie și permițând dronelor principale de atac să treacă nedetectate. Această tactică inovatoare crește semnificativ șansele unui atac reușit.
Rachetă de grad aviatic: Doborârea elicopterelor
Într-o dezvoltare recentă, Magura V5 a fost modificat pentru a transporta rachete aer-aer R-73. Această descoperire permite dronei maritime nu doar să distrugă nave, ci și să angajeze aeronave inamice.
Într-o operațiune recentă, acest Magura V5 modificat a doborât două elicoptere rusești și a avariat grav un al treilea. “Nu ne-am ascuns de aviație ca de obicei,” spune un comandant din Grupul 13, “ci am căutat întâlniri cu inamicul. Un elicopter este o țintă rapidă. Odată ce apare în câmpul nostru vizual, avem doar câteva minute să luăm o poziție favorabilă de lansare. Am calculat totul, iar racheta a lovit ținta la prima lansare.”
Racheta R-73 a fost modernizată cu un nou sistem de ghidare, capabil să funcționeze la un unghi mai larg. Racheta modernizată are o rază de acțiune de până la 40 km și o încărcătură de aproximativ 8 kg.
Sea Drones: Un schimbător de joc
Anul trecut, un reprezentant al Direcției Principale de Informații a Ministerului Apărării al Ucrainei, Andriy Yusov, a dezvăluit că dronele marine au provocat pierderi de 500 de milioane de dolari Flotei Ruse a Mării Negre. Magura V5 s-a dovedit a fi o armă extrem de eficientă în lovirea navelor rusești în Marea Neagră.
Sea Baby, o altă dronă marină ucraineană, și-a demonstrat, de asemenea, capacitatea de a-i surprinde pe ruși. În decembrie anul trecut, Serviciul de Securitate al Ukrainei a publicat imagini cu o operațiune în Golful Kerci, unde dronele Sea Baby au angajat forțele ruse cu mitraliere grele. Aceste noi versiuni ale Sea Baby sunt echipate cu mitraliere de calibru mare cu ghidare balistică automată și programe de capturare a țintelor.
Dronele de mare Magura V5 și Sea Baby au revoluționat războiul naval, demonstrând puterea tehnologiei fără pilot. Cu capacitatea lor de a opera autonom, de a purta o varietate de arme și de a copleși apărarea inamicului, aceste drone sunt o forță de luat în seamă.
Sursa: aici
Dronele marine ucrainene Magura V5 primesc un roi de momeli, gata să atace
Inginerii ucraineni și-au dus jocul cu dronele marine la un cu totul alt nivel, transformând Magura V5 într-un multiplicator de forță formidabil. Ultima actualizare? Un roi de drone momeală care însoțesc Magura V5, supraîncărcând sistemele de apărare rusești și eliberând calea pentru ca dronele principale de atac să lovească țintele.
Magura V5: Stealth și Precizie
Magura V5, sau Aparatul Robotic Fără Pilot al Gărzii Maritime Autonome V5, este proiectat să lovească nave inamice și ținte de coastă. Profilul său scăzut și semnăturile radar minime îl fac un prădător discret, dificil de detectat de radarul inamic. Drona poate naviga autonom către țintă, evitând obstacolele și plasând mine pe parcurs. Apropiindu-se de pradă, Magura V5 își eliberează viteza maximă, lovind ținta cu o forță devastatoare.
Roiul de Momeală: Apărări copleșitoare
Pentru a-și spori și mai mult eficiența, Magura V5 operează acum alături de un roi de drone momeală. Aceste momeli saturează sistemele de apărare inamice, creând confuzie și permițând dronelor principale de atac să treacă nedetectate. Această tactică inovatoare crește semnificativ șansele unui atac reușit.
Rachetă de grad aviatic: Doborârea elicopterelor
Într-o dezvoltare recentă, Magura V5 a fost modificat pentru a transporta rachete aer-aer R-73. Această descoperire permite dronei maritime nu doar să distrugă nave, ci și să angajeze aeronave inamice.
Într-o operațiune recentă, acest Magura V5 modificat a doborât două elicoptere rusești și a avariat grav un al treilea. “Nu ne-am ascuns de aviație ca de obicei,” spune un comandant din Grupul 13, “ci am căutat întâlniri cu inamicul. Un elicopter este o țintă rapidă. Odată ce apare în câmpul nostru vizual, avem doar câteva minute să luăm o poziție favorabilă de lansare. Am calculat totul, iar racheta a lovit ținta la prima lansare.”
Racheta R-73 a fost modernizată cu un nou sistem de ghidare, capabil să funcționeze la un unghi mai larg. Racheta modernizată are o rază de acțiune de până la 40 km și o încărcătură de aproximativ 8 kg.
Sea Drones: Un schimbător de joc
Anul trecut, un reprezentant al Direcției Principale de Informații a Ministerului Apărării al Ucrainei, Andriy Yusov, a dezvăluit că dronele marine au provocat pierderi de 500 de milioane de dolari Flotei Ruse a Mării Negre. Magura V5 s-a dovedit a fi o armă extrem de eficientă în lovirea navelor rusești în Marea Neagră.
Sea Baby, o altă dronă marină ucraineană, și-a demonstrat, de asemenea, capacitatea de a-i surprinde pe ruși. În decembrie anul trecut, Serviciul de Securitate al Ukrainei a publicat imagini cu o operațiune în Golful Kerci, unde dronele Sea Baby au angajat forțele ruse cu mitraliere grele. Aceste noi versiuni ale Sea Baby sunt echipate cu mitraliere de calibru mare cu ghidare balistică automată și programe de capturare a țintelor.
Dronele de mare Magura V5 și Sea Baby au revoluționat războiul naval, demonstrând puterea tehnologiei fără pilot. Cu capacitatea lor de a opera autonom, de a purta o varietate de arme și de a copleși apărarea inamicului, aceste drone sunt o forță de luat în seamă.
Sursa: aici
Cum ar putea Inteligența Artificială să remodeleze patru competiții esențiale în războiul viitorului
Cum vor modela progresele în inteligența artificială (IA) viitorul războiului? Există o convingere tot mai mare în rândul unor factori de decizie și analiști că AI va transforma viitorul războiului, însă cercetătorii sunt încă în stadiile incipiente ale înțelegerii modului în care IA va schimba efectiv lupta.
În acest raport, autorii oferă un cadru conceptual și o evaluare preliminară pentru a ajuta la stabilirea termenilor unei dezbateri mai sistematice despre implicațiile militare ale AI. Autorii folosesc cadrul pentru a evalua modul în care IA ar putea influența patru competiții “de bază” în afacerile militare: (1) cantitate versus calitate, (2) ascundere versus găsire, (3) comandă și control centralizat versus descentralizat (C2) și (4) ofensivă cibernetică versus apărare cibernetică. Concluziile lor sugerează că armata SUA ar putea avea nevoie să schimbe aspecte importante ale modului în care funcționează tradițional pentru a exploata potențialul AI.
Concluzii cheie
Cantitatea ar putea câștiga un avantaj semnificativ față de calitate
- Eficiența relativă a costurilor cantității s-ar putea îmbunătăți pe măsură ce sistemele fără echipaj activate de AI devin mai ieftine și mai capabile. Combinația dintre “masă precisă” și “masă accesibilă” ar putea oferi unei noi generații de sisteme neechipate accesibile și de sacrificiu un avantaj de cost tot mai mare față de platformele și armele excepționale pentru unele aplicații, deși sistemele excepționale vor avea în continuare roluri importante.
Ascunderea mai sofisticată ar putea ajuta la anularea progreselor în descoperire, dar acest lucru va necesita abordări noi și investiții în înșelăciune
- AI va îmbunătăți descoperirea prin fuziunea și analiza rapidă a inteligenței provenite din senzori proliferați. Dar armatele pot dezvolta contramăsuri pentru a menține competiția de ascunzători disputată, inclusiv folosind AI pentru a orchestra campanii sofisticate de înșelăciune.
Comanda misiunii — un hibrid între modelele centralizate și descentralizate C2 — va rămâne dorită
- IA nu schimbă motivele pentru care comanda misiunii are avantaje față de paradigmele C2 mai centralizate sau mai descentralizate, care se bazează pe faptul că există informațiile potrivite în locurile potrivite pentru a lua decizii sensibile la timp. Accesul la informație, nu doar la capacitatea cognitivă, acționează ca un factor limitativ în trecerea către abordări alternative față de C2.
Apărările cibernetice vor beneficia de AI în moduri care ar putea face rețelele de luptă mai rezistente împotriva atacurilor cibernetice pe termen lung
- IA ar putea ajuta la abordarea provocărilor cu scară, viteză și eficiență care în prezent limitează apărarea cibernetică și oferă ofensivei cibernetice un avantaj structural. Totuși, atacatorii cibernetici vor păstra întotdeauna o anumită capacitate de a pătrunde în rețele, în special cu ajutorul AI.
Recomandări
- Statele Unite ar trebui să investească mai mult în cercetare și experimentare pentru noi capabilități care să permită utilizarea mai largă a masei și a înșelăciunii. Exemple includ explorarea aeronavelor fără echipaj independente de pistă pentru misiuni de luptă aeriană și noi instrumente AI pentru înșelăciune care să contracareze detectarea activată de AI a adversarilor. Oportunități de a valorifica tendințele identificate în acest raport sunt disponibile astăzi, chiar dacă tehnologia AI este încă în curs de maturizare.
- Statele Unite trebuie să aloce resurse rare presupunând că se vor confrunta cu adversari sofisticați și adaptabili. Ar putea exista tentații de a folosi IA pentru a dubla pe abordările existente, în speranța că Statele Unite vor avea un avantaj de incontestabil ca prim venit în IA, permițându-i să funcționeze în moduri care sfidează tendințele menționate în acest raport. Statele Unite ar trebui, în schimb, să aloce resurse rare către abordări care să ofere avantaje durabile pe termen lung.
- Statele Unite au nevoie de un plan pentru a gestiona tranziția către o forță bazată pe inteligența artificială. Rămân întrebări importante despre detaliile implementării valorificării AI; de exemplu, cum ar putea arăta exact un nou echilibru între capabilități excepționale și masa robotică în structura forțelor americane, cum ar putea Statele Unite să distribuie instrumente AI unităților într-un mod atent care să echilibreze viteza cu nevoia de încredere și fiabilitate, și cum pot Statele Unite să instruiască atât personalul uman, cât și instrumentele AI în moduri care să întărească punctele forte și să compenseze slăbiciunile?
Sursa: aici
Venezuela după Maduro: Întrebări și răspunsuri cu experți RAND
Comentariu
3 feb 2026
O femeie milițiană ținând un steag venezuelean în Caracas, 23 ianuarie 2026
Fotografie de Javier Campos/NurPhoto via Reuters
Astăzi marchează o lună de la operațiunea dramatică a SUA în Venezuela care l-a capturat pe Nicolás Maduro, președintele țării, și l-a adus la New York pentru a răspunde acuzațiilor federale de trafic de droguri.
Deși multe detalii despre operațiune sunt acum mai clare decât au fost imediat după evenimente, rămâne incert modul în care schimbarea bruscă din Venezuela ar putea influența dinamica politică, economică și instituțională pe termen lung — atât în țară, cât și în întreaga regiune.
Pentru a înțelege mai bine această incertitudine și a identifica tendințe de urmărit pe viitor, am cerut trei experți RAND să discute de ce Venezuela rămâne esențială pentru America Latină, cum răspund actorii regionali la schimbările din Caracas, natura relației SUA-Venezuela și altele.
De ce este traiectoria politică a Venezuelei atât de importantă pentru America Latină?
TAHINA MONTOYA: Pentru că criza se extinde dincolo de granițele Venezuelei. Regimul autoritar prelungit a impus costuri severe venezuelenilor, inclusiv creșterea cheltuielilor de trai și răspândit și abuzuri răspândite ale drepturilor omului, în timp ce a determinat migrația la scară largă și a facilitat apariția unor actori criminali și înarmați. În același timp, Venezuela a devenit un studiu de caz pentru modul în care Statele Unite, partenerii hemisferici și adversarii răspund, cu implicații critice pentru normele regionale, cooperarea în domeniul securității și securitatea emisferică mai largă.
MARIE JONES: Venezuela a devenit cel mai urmărit caz de erodare democratică din America Latină, urmată de o reconfigurare politică incertă. Traiectoria sa contează nu doar din cauza dimensiunii, resurselor și populației, ci și pentru că modelează așteptările regionale privind posibilitatea de a recâștiga guvernarea democratică a statelor profund capturate. Experiența Venezuelei influențează normele legate de puterea executivă, integritatea electorală și rolul forțelor de securitate în politică. Din punct de vedere material, instabilitatea sa a declanșat cea mai mare criză de strămutare din istoria modernă a regiunii, punând sub presiune guvernele vecine și instituțiile regionale.
KELLY PIAZZA: Soarta Venezuelei răsună în întreaga regiune. Odată una dintre cele mai prospere democrații din America Latină, întoarcerea sa către autoritarism și prăbușirea economică au afectat statele vecine prin migrație în masă, provocări umanitare și schimbări în alianțele regionale — evoluții care au tensionat sistemele sociale și au remodelat politica internă în întreaga regiune. În plus, Venezuela a funcționat mult timp ca un susținător și partener cheie al altor regimuri autoritare din regiune, în special Cuba. Tulburările politice continue și deteriorarea economică influențează direct stabilitatea și resursele aliaților săi, servind totodată ca o poveste de avertizare despre cum regimurile comparabile pot experimenta presiuni sau destrămare în condiții similare. Mai larg, experiența Venezuelei informează dezbaterile regionale mai largi despre guvernare, democrație, naționalizare și relațiile din interiorul emisferei.
Venezuela a devenit cel mai urmărit caz de erodare democratică din America Latină, urmată de o reconfigurare politică incertă.
Care sunt cele mai plauzibile scenarii pentru Venezuela în următorii unu-trei ani?
MONTOYA: Orice va urma pentru Venezuela va necesita o strategie deliberată, etapizată, și o cooperare susținută pentru a evita o instabilitate suplimentară și a permite o schimbare durabilă. Deși o tranziție politică rămâne posibilă, retorica recentă a președintelui interimar Delcy Rodríguez sugerează că această cale rămâne fragilă. Orice cale credibilă de urmat trebuie să includă vocile venezuelenilor cei mai afectați de criză. Perspectivele lor sunt esențiale pentru restabilirea guvernanței, abordarea provocărilor de securitate și obținerea unor rezultate durabile.
JONES : Mai multe scenarii par plauzibile pe termen scurt. Unul este o formă de continuitate autoritară gestionată, în care puterea politică este redistribuită în cadrul rețelelor de elită existente, fără o democratizare semnificativă. O altă deschidere politică parțială — cum ar fi reforme electorale limitate sau împărțire negociată a puterii — care nu ajunge la o tranziție democratică completă. Un scenariu mai ambițios ar implica o reconfigurare politică negociată care să ducă la alegeri competitive și reconstrucție instituțională.
PIAZZA : Evenimentele recente ilustrează că ” decapitarea regimului nu înseamnă schimbarea regimului.” Deși Nicolás Maduro a fost înlocuit de Delcy Rodríguez, cea mai mare parte a structurii conducătoare rămâne intactă. Ca urmare, puține lucruri s-au schimbat pe teren. Aceleași forțe de securitate patrulează străzile, frica continuă să reducă la tăcere disidența, iar mass-media de stat răspândește propaganda sa familiară.
Deși Venezuela ar putea, în cele din urmă, să avanseze spre o tranziție democratică — fie organic, fie printr-un aranjament negociat în care liderii chaviști să accepte alegeri sub presiune internă și internațională — cel mai plauzibil scenariu pe termen scurt rămâne persistența unui sistem autoritar profund înrădăcinat, marcat de o instabilitate continuă.
Cum au reacționat țările din America Latină în ultima lună? Cum vedeți că se vor adapta la schimbările din Venezuela pe viitor?
MONTOYA Guvernele latino-americane s-au împărțit în patru categorii pe măsură ce criza din Venezuela s-a desfășurat. Primul grup este format din state care susțin înlăturarea lui Maduro ca o lovitură la adresa autoritarismului și rețelelor criminale (de exemplu, Argentina). Al doilea grup condamnă această măsură ca fiind o încălcare a suveranității și a dreptului internațional (de exemplu, Columbia). Un al treilea grup rămâne precaut, prioritizând stabilitatea, securitatea frontierei și riscul de debordare (de exemplu, Panama). Iar un al patrulea grup reflectă poziții mixte sau interne divizate (de exemplu, Chile). Aceste răspunsuri divergente sunt susceptibile să persiste, ceea ce face ca soluțiile credibile pentru Venezuela să fie esențiale, deoarece evoluțiile ar putea fie să atenueze, fie să agraveze instabilitatea emisferei.
Dar Cuba? Înlăturarea lui Maduro aduce regimul insulei și economia fragilă mai aproape de colaps, așa cum au speculat mulți observatori?
JONES : Orice perturbare susținută a liniei economice și energetice a Cubei din partea Venezuelei crește presiunea asupra unei economii cubaneze deja fragile. Totuși, prăbușirea nu este inevitabilă. Havana a demonstrat reziliență înainte, în special în timpul ” Perioadei Speciale ” după prăbușirea Uniunii Sovietice, adaptându-se la șocurile externe prin raționalizare, diversificarea partenerilor și controale interne. Efectul mai imediat este o creștere a stresului economic și a riscului politic, mai degrabă decât eșecul brusc al regimului. Mult depinde de modul în care evoluează orientările privind energia și politica externă ale Venezuelei.
Aliații și partenerii PIAZZA au fost, fără îndoială, esențiali în susținerea regimului Cubei. Reducerea aprovizionării cu petrol a Venezuelei a pus o presiune semnificativă asupra Havanei, agravând penele de curent, condițiile de trai și adăugând presiune, în ansamblu. Rezistența regimului depinde parțial de modul în care alte națiuni reacționează la eforturile SUA de a izola și pune presiune pe Cuba. Cu toate acestea, există motive solide să credem că va persista așa cum a făcut-o de decenii: guvernul rămâne practic “protejat de lovituri de stat”, fără o opoziție unificată sau instituționalizată, și beneficiază atât de mecanisme robuste de represiune, cât și de o rețea de informații capabilă.
MONTOYA Cuba s-a bazat mult timp pe sprijinul energetic și economic al Venezuelei. Odată cu reducerea drastică a acestui sprijin, lipsurile de nevoi de bază sunt susceptibile să genereze instabilitate internă. Având în vedere că Cuba se află la doar 90 de mile de Statele Unite, instabilitatea de pe insulă are implicații directe de securitate, mai ales că criza continuă din Haiti destabilizează deja Caraibele.
Cel mai plauzibil scenariu pe termen scurt în Venezuela rămâne persistența unui sistem autoritar profund înrădăcinat, marcat de instabilitate continuă.
Cum ar putea diferite rezultate politice în Venezuela să afecteze tiparele migrației regionale?
MONTOYA : Diferite rezultate politice în Venezuela vor modela migrația în moduri care afectează direct securitatea și stabilitatea în întreaga emisferă. O tranziție prost planificată sau executată este probabil să susțină strămutări, crescând presiunea asupra țărilor vecine. Prin contrast, o tranziție coerentă și graduală ar putea restabili încrederea și reduce migrația spre exterior, mai ales dacă nevoile de bază și preocupările de securitate sunt abordate. Din acest motiv, integrarea perspectivelor venezuelenilor cei mai afectați de criză este esențială pentru a reduce presiunile migratorii și a preveni instabilitatea suplimentară.
JONES : Dacă Venezuela experimentează chiar și o stabilizare modestă printr-o guvernanță îmbunătățită, management economic sau securitate, atunci migrația spre exterior ar putea încetini. O migrație de revenire la scară largă este puțin probabilă pe termen scurt. În schimb, incertitudinea prelungită sau prăbușirea instituțională ar susține sau reînnoi fluxurile de migrație, în special către Columbia, Brazilia, Peru și Caraibe. În timp, provocarea pentru regiune se mută de la răspunsul de urgență la integrarea pe termen lung ( PDF); ) milioane de venezueleni au stabilit deja legături economice și sociale durabile în afara țării lor.
PIAZZA Dacă dictatura Venezuelei s-ar consolida și mai mult sau dacă țara ar aluneca într-un haos mai adânc, migrația s-ar intensifica probabil pe măsură ce oamenii fug de condițiile tot mai deteriorate, cu mai puțini care ar viza Statele Unite decât în trecut, din cauza climatului restrictiv actual al imigrației americane. În schimb, o tranziție democratică marcată de o stabilitate mai mare și redresare economică ar încetini probabil migrația spre exterior și ar încuraja mai mulți venezueleni să rămână sau chiar să se întoarcă acasă. (Aproximativ 8 milioane au plecat în ultimii ani.)
Sursa: aici
Prima rachetă hipersonică privată din Europa atinge Mach 6
Hypersonica, o start-up anglo-germană de apărare care dezvoltă ceea ce descrie ca o capacitate europeană suverană de atac hipersonic, a efectuat primul său zbor de test hipersonic reușit în Norvegia, atingând viteze peste Mach 6 și acoperind peste 300 de kilometri.
Compania a declarat că zborul a avut loc la Andøya Space pe 10 februarie și a marcat prima dată când o firmă europeană de apărare finanțată privat a realizat un test de rachetă hipersonică la acest nivel de performanță. Hypersonica a declarat că toate sistemele au funcționat conform așteptărilor pe tot parcursul ascensiunii și coborârii vehiculului prin atmosferă.
Potrivit companiei, prototipul a accelerat la viteze care depășeau Mach 6, ceea ce a spus că echivalează cu peste 7.400 de kilometri pe oră. A adăugat că performanța sistemului a fost validată până la nivelul subcomponentelor în condiții de zbor hipersonice, oferind seturi de date care vor informa viitoarele lucrări de proiectare și analiză.
Cofondatorii Hypersonica, directorul general Dr. Philipp Kerth și directorul tehnologic Dr. Marc Ewenz, au declarat că testul reprezintă un pas major către ambiția firmei de a dezvolta o capacitate europeană de atac hipersonic până în 2029.
“Hypersonica a atins un reper major pe drumul nostru spre dezvoltarea primei capacități suverane de atac hipersonic din Europa până în 2029”, au declarat ei într-un comunicat. “Zborul nostru de test a oferit seturi de date neprețuite care vor informa proiectarea și dezvoltarea viitoarelor sisteme de atac de mare viteză și vor îmbunătăți capacitatea noastră de a analiza profilurile armelor adversarilor.”
Ei au adăugat că ciclul rapid de dezvoltare al companiei a fost conceput pentru a contesta presupunerile privind timpul și costurile necesare pentru construirea sistemelor avansate de atac.
“Fiind un startup finanțat privat, viteza noastră de la proiectare până la lansare în doar 9 luni ar trebui să recalibreze așteptările privind costurile și timpul necesar pentru a dezvolta această capacitate crucială,” au spus ei.
Hypersonica a spus că planul său de dezvoltare implică zboruri de test succesive, menite să dezvolte capabilități în etape, inclusiv controlul zborului la viteze hipersonice, manevrabilitate și, în cele din urmă, cerințele complete ale misiunii. Aceasta a descris arhitectura sa ca fiind modulară, permițând actualizări și cicluri de dezvoltare mai scurte comparativ cu abordările convenționale.
Compania a susținut că abordarea sa ar putea reduce costurile cu peste 80% comparativ cu programele tradiționale și a spus că va susține capacitatea Europei de a respecta termenele aliniate cu NATO și cadrul hipersonic din Marea Britanie care vizează perioada 2030.
“Acesta este un moment de mândrie pentru inovația europeană în domeniul apărării”, au declarat fondatorii, adăugând că compania a continuat această activitate cu un accent pe dezvoltarea responsabilă.
Hypersonica, fondată în decembrie 2023 de foști cercetători ai Universității Oxford, are sediul în apropiere de München și operează o filială deținută integral în Londra.
Sursa: aici
Marina Regală prezintă ciclul de țintire prin accelerarea AI
Marina Regală desfășoară o serie de inițiative menite să valorifice inteligența artificială pentru a îmbunătăți viteza luării deciziilor și eficiența țintirii, a declarat Ministerul Apărării într-un răspuns scris parlamentar.
Într-un răspuns publicat pe 9 februarie, ministrul apărării Luke Pollard a declarat că munca se desfășoară “în paralel cu dezvoltarea Maritime Fighting Web”, un efort amplu menit să îmbunătățească modul în care Marina Regală leagă senzorii, comandanții și efectorii din flota sa și rețelele mai largi de apărare.
“Odată cu dezvoltarea Maritime Fighting Web, mai multe inițiative ale Marinei Regale sunt în desfășurare pentru a valorifica inteligența artificială în vederea îmbunătățirii ciclului decizional”, a spus Pollard.
El a adăugat că Marina Regală ia măsuri pentru a înființa o organizație dedicată de țintire menită să reprezinte elementul maritim al Forței Integrate a Regatului Unit, sugerând o tendință către structuri de țintire mai formalizate și centralizate, pe măsură ce apărarea se concentrează tot mai mult pe operațiuni multidomenii.
“Acestea includ înființarea unei organizații de țintire a Marinei Regale pentru a reprezenta componenta maritimă a Forței Integrate; desfășurarea de exerciții și antrenamente cu aliații NATO, parteneri și alte servicii; și colaborarea cu Celula de Inteligență Artificială a Apărării pe tehnologii emergente”, a spus el.
Pollard a legat direct activitatea de războiul din Ucraina, unde integrarea rapidă a dronelor, războiului electronic, informațiilor de țintire și schimbului de date în timp real au devenit o caracteristică definitorie a eficienței pe câmpul de luptă. “Aceste eforturi încorporează lecții din conflictul în curs din Ucraina și abordează riscurile operaționale actuale cu care se confruntă Marina Regală”, a spus el.
Sursa: aici
Lockheed dezvăluie conceptul de portavion de dronă submarin Lamprey
Lockheed Martin a dezvăluit un nou vehicul subacvatic autonom despre care spune că ar putea oferi Marinei SUA și forțelor aliate o platformă flexibilă pentru supraveghere, operațiuni pe fundul mării și livrarea de arme, inclusiv posibilitatea de a desfășura sisteme aeriene fără pilot.
Compania a anunțat “Lamprey” Vehiculul Autonom Subacvatic Multi-Misiune (MMAUV) pe 9 februarie, descriindu-l ca un sistem plug-and-play conceput pentru acces sub acoperire și misiuni de negare pe mare în medii maritime contestate. Lockheed a spus că vehiculul poate fi transportat în teatru de operațiuni prin atașarea de o navă de suprafață gazdă sau de un submarin, fără a necesita modificări ale platformei gazdă.
Compania susține că Lamprey poate ajunge cu baterii complet încărcate și se poate reîncărca în timpul misiunii folosind “hidrogenatori” de la bord, permițând operațiuni cu autonomie mai lungă fără a se întoarce la o navă de sprijin. Lockheed a spus că designul este destinat să susțină misiuni de acces asigurat, cum ar fi colectarea de informații și supravegherea persistentă, precum și activități de negare pe mare, inclusiv perturbarea electronică, desfășurarea de diversiuni și atacuri cinetice.
“Spațiul de luptă modern cere platforme care să ascundă, să se adapteze și să domine”, a spus Paul Lemmo, vicepreședinte și director general al Sensors, Effectors & Mission Systems la Lockheed Martin.
Lockheed a mai spus că vehiculul include un compartiment de încărcare cu arhitectură deschisă, permițând configurarea pentru diferite seturi de misiuni. Compania a sugerat că acest lucru ar putea include încărcături utile variind de la torpile antisubmarin până la lansatoare UAV, indicând că sistemul ar putea acționa potențial ca un “purtător” subacvatic pentru desfășurarea altor efecte sau platforme.
“LampreyMMAUV a fost finanțat intern, permițându-ne să iterăm cu o viteză fulgerătoare și să oferim Marinei o armă cu adevărat multi-misiune care detectează, perturbă, momeală și angajează de una singură,” a adăugat Lemmo.
Lockheed a descris Lamprey ca fiind capabilă să livreze atât efecte cinetice, cât și non-cinetice, colectând date multi-informații, sprijinind țintirea și desfășurând echipamente pe fundul mării. Firma a spus că platforma este concepută pentru a oferi o prezență autonomă persistentă, reducând în același timp dependența de platformele subacvatice tradiționale cu echipaj uman.
Sursa: aici
Marina SUA desfășoară două submarine nucleare de atac în apropiere de Guam, pe măsură ce tensiunile din Indo-Pacific cresc
Două submarine de atac rapid din clasa Los Angeles ale Marinei SUA au ieșit împreună la suprafață în largul Guamului într-un exercițiu rar de formație, strict controlat, susținut de aviația navală. Evenimentul evidențiază modul în care forțele subacvatice desfășurate în avans se antrenează pentru coordonare și răspuns rapid într-o regiune Indo-Pacific cu timpi de avertizare tot mai mici.
Două submarine de atac rapid din clasa Los Angeles ale Marinei SUA, USS Asheville (SSN 758) și USS Annapolis (SSN 760), au ieșit împreună la suprafață în largul Guamului pe 17 decembrie 2025, pentru un exercițiu foto strict controlat alături de un MH-60S Sea Hawk din Escadrila de Luptă Maritimă cu Elicoptere 25. Conform informațiilor publicate de Comandantul Escadrilei de Submarine 15, pe 9 februarie 2026, evenimentul a avut loc în Indo-Pacific în condiții care pun accent pe coordonare și siguranță, nu pe stealth. Imaginea este mai mult decât un moment de afaceri publice. Surprinde o postură deliberat neobișnuită pentru platformele construite să rămână nevăzute și oferă o fereastră asupra modului în care Marina SUA folosește forțele subacvatice bazate în Guam pentru a semnala pregătirea într-o regiune unde timpii de avertizare se micșoră.
Asheville și Annapolis sunt submarine “îmbunătățite 688” de producție târzie, o variantă proiectată să fie mai silențioasă decât submarinele clasa Los Angeles anterioare, având totodată senzori și sisteme de luptă îmbunătățite. În termeni fizici de bază, clasa este proiectată în jurul vitezei și rezistenței: aproximativ 6.900 de tone scufundate, cu o lungime de aproximativ 360 de picioare, capabilă să depășească 25 de noduri, cu adâncimi de scufundare publicate în categoria de peste 800 de picioare. Aceste cifre se traduc în libertate tactică de manevră, în special în vastele zone operaționale ale Pacificului de Vest, unde repoziționarea rapidă poate decide dacă un contact devine o eliminare sau se estompează în aglomerație acustică.
Relevanța lor pentru atac se bazează pe încărcătura utilă: submarinele de atac din clasa Los Angeles sunt echipate cu 12 tuburi de lansare verticală pentru rachete de croazieră Tomahawk, adăugând o opțiune de salvă care nu consumă depozitarea în camera torpilelor. Dincolo de VLS, bărcile păstrează capacitatea de lansare prin tuburi de torpilă pentru arme suplimentare, permițând comandanților să combine rachete de atac la sol, torpile grele și mine în funcție de misiune. Într-o situație de contingență, această flexibilitate contează pentru că permite unui SSN să oscileze de la colectarea de informații la negarea pe mare la atacul de precizie fără coada logistică vizibilă care urmează luptătoarele de suprafață.
Marina SUA dispune de variante Tomahawk Block IV și Block V ca arme subsonice cu rază lungă, adaptate pentru orice vreme, cu o rază de acțiune de ordinul a 900 de mile nautice, ghidate de o combinație de navigație inerțială, potrivire a contururilor terenului, potrivire digitală a scenei și GPS. Blocul IV a introdus comunicații prin satelit bidirecționale pentru redirecționarea în zbor și capacitatea de a rămâne în mișcare, în timp ce modernizarea Blocului V adaugă îmbunătățiri de navigație și comunicații și este structurată pentru a include variante ulterioare, inclusiv un kit de căutare Maritime Strike Tomahawk și Sistemul Joint Multiple Effects Warhead. Din perspectivă tactică, aceasta înseamnă că un SSN cu sediul în Guam poate menține ținte terestre în pericol pe mai multe arcuri, în timp ce flota are o familie de Tomahawk care migrează constant către țintire mai dinamică și seturi mai dificile.
Pentru luptele subacvatice, arma decisivă rămâne torpila grea Mk 48 ADCAP. Proiectat pentru a învinge submarine nucleare rapide cu scufundare adâncă și nave de suprafață performante de înaltă performanță, poate fi ghidat prin sârmă pentru controlul la mijlocul traiectoriei și apoi poate ajunge acasă cu acustică activă și pasivă în faza terminală, permițând reatacuri dacă o țintă evită prima încercare. Ideea nu este cifrele publicate privind viteza și raza de acțiune, care sunt neapărat conservatoare în sursele deschise, ci efectul tactic: un comandant de submarin poate acționa cu o armă construită să treacă prin contramăsuri moderne și totuși să livreze un profil catastrofal de detonare sub chilă împotriva navelor de luptă de suprafață.
Deci, de ce să organizăm un eveniment “comun” în jurul a două submarine și a unui elicopter? Pentru că războiul subacvatic de nivel înalt nu este niciodată pur subacvatic. Un MH-60S nu vânează submarine ca un MH-60R, dar este un facilitator practic pentru operațiuni de suprafață sigure și coordonate: releu de comunicații, acoperire imediată de căutare și salvare, pregătire pentru evacuare medicală și supraveghere aeropurtată în timpul manevrelor apropiate. Escadrilele de elicoptere cu bază în Guam mențin o postură continuă de SAR și evacuare medicală în zona Flotei a 7-a, făcându-le partenerii naturali ai aviației atunci când submarinele efectuează evoluții controlate în apropierea rutelor maritime aglomerate ale insulei.
Este obișnuit să vezi două submarine de atac unul lângă altul? Din punct de vedere operațional, nu. Submarinele supraviețuiesc prin separare, stealth și ambiguitate, iar chiar și navigația apropiată în formație apropiată implică risc de coliziune și radiază intenție. Când se întâmplă, de obicei se întâmplă în ape permisive, la suprafață, și dintr-un motiv care depășește instinctul doctrinar de a dispărea: instruire în navigație, tranzite coordonate, demonstrații de siguranță sau semnalizare deliberată. Sub apă, mai multe submarine pot funcționa absolut împreună, dar o fac distribuite, nu suprapuse, folosind măsuri de deconflictiune care păstrează avantajul acustic și reduc interferențele reciproce.
Contextul strategic este chiar Guam: mesajele Marinei SUA au prezentat constant Baza Navală Guam și Punctul Polaris ca un punct de retalțime subacvatic avansat. Escadrila de Submarine 15 este descrisă ca operând în vârful suliței, cu o postură avansată în sprijinul unui Indo-Pacific liber și deschis. Valoarea insulei constă în geografie: este suficient de aproape pentru a conta, suficient de departe pentru a susține operațiunile și permite rearmarea și repararea mai rapidă decât o cursă transpacifică înapoi spre Statele Unite continentale. Desfășurarea avansată este locul unde submarinele se realimentează, repară și se reîncarcă în caz de conflict, iar forța bazată acolo include mai multe submarine din clasa Los Angeles, alături de submarine mai noi din clasa Virginia.
Mesajul este că SUA pot opera în pachete coordonate care combină platformele de atac subacvatic cu sprijinul aviației și o disciplină procedurală strictă. Din punct de vedere operațional, sugerează o adâncime de creștere a valurilor: nu un singur submarin pe poziție, ci mai multe carene disponibile dintr-un noduc din față. Din punct de vedere strategic, este descurajarea prin vizibilitate controlată, amintind adversarilor că chiar și bărcile vechi “îmbunătățite 688” pot oferi efecte Tomahawk moderne și negare credibilă pe mare, rămânând totodată printre cele mai dificile ținte din inventar odată ce se scufundă din nou. Într-o regiune definită de salve de rachete, senzori cu rază lungă de acțiune și logistică contestată, Marina folosește o transparență rară la suprafață pentru a sublinia un punct simplu: forța subacvatică este deja înainte, deja înarmată și deja se antrenează ca o echipă.
Sursa: aici
Marina Franceză lansează nava de patrulare offshore PH Trolley de Prévaux pentru a securiza abordările din Atlantic
Marina Franceză a confirmat lansarea Trolley de Prévaux, prima navă de patrulare offshore din clasa Patrouilleurs Hauturiers, la Concarneau în februarie 2026.
La 6 februarie 2026, Marina Franceză a confirmat lansarea navei de patrulare offshore Trolley de Prévaux la Concarneau, pe măsură ce Franța începe să înlocuiască vasele de patrulare vechi care operează din bazele metropolitane. Nava, lansată la apă pe 5 februarie la șantierul naval Piriou, este prima unitate dintre cele șapte nave de patrulare offshore din clasa Patrouilleurs Hauturiers și a intrat în faza de echipare pe mare după lucrările inițiale de construcție începute în mai 2024.
Trolley-ul de Prévaux intră acum în faza de echipare pe mare în Concarneau înainte de probele în port și pe mare planificate pentru 2026, cu livrare așteptată în 2027 sau 2028, în funcție de rezultatele probelor, înainte de alocarea sa la baza navală Brest. (Sursa imaginii: Marina Franceză)
Nava a fost lansată la apă pe 5 februarie 2026, la șantierul naval Piriou, la aproximativ douăzeci de luni după începerea construcției în mai 2024 și după așezarea primului bloc pe 3 septembrie 2024. Lansarea a fost realizată folosind liftul bărcilor din port, după o scurtă întârziere cauzată de condițiile meteo, carena fiind deja vopsită și parțial echipată la țărm. Trolley de Prévaux este prima dintre cele șapte nave de patrulare din clasa PH comandate în noiembrie 2023 sub autoritatea Direcției Generale de Armament, Grupul Naval fiind responsabil pentru proiectare, sistemul de luptă și construcția împărțite între Piriou, CMN și Socarenam.
Numele navei îl onorează pe Jacques Trolley de Prévaux, un ofițer naval francez și figură a rezistenței născut în 1888, care a servit în Marina Națională de la începutul secolului al XX-lea până în cel de-al Doilea Război Mondial. În timpul Primului Război Mondial, a fost activ în aviația navală și operațiuni cu avioane mai ușoare decât aerul, iar în perioada interbelică a deținut o gamă largă de poziții de comandă și de stat major, inclusiv misiuni în străinătate. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a intrat în Rezistența Franceză, operând sub pseudonimul Vox în cadrul rețelelor de informații care furnizau informații despre activitățile navale și militare germane, în special în Marea Mediterană. Arestat de Gestapo în martie 1944, a fost executat împreună cu soția sa Lotka în august 1944 și a fost promovat postum la gradul de contraamiral și decorat cu titlul de Compagnon de la Libération, ceea ce face ca numele său să simbolizeze atât serviciul naval, cât și rezistența împotriva ocupației.
Programul Patrouilleurs Hauturiers (PH) vizează un total de zece nave menite să înlocuiască mai multe categorii de nave de patrulare vechi care operează din Franța metropolitană. Șapte nave de patrulare offshore formează primul lot comandat la sfârșitul anului 2023, în timp ce trei unități suplimentare sunt planificate într-o fază ulterioară, pentru a finaliza intrarea în flotă până în 2035. Responsabilitățile industriale sunt distribuite pe trei șantiere navale, Piriou construind două nave la Concarneau, CMN construind două la Cherbourg, iar Socarenam construind trei pe amplasamente precum Calais, Saint-Malo și Boulogne-sur-Mer, în cadrul unui cadru comun de construcție coordonat cu Grupul Naval. Programul își propune să mențină acoperirea patrulelor de-a lungul Atlanticului, Canalului–Mării Nordului și abordărilor Mediteranei ale Franței, abordând în același timp reducerea numărului de nave de patrulare disponibile, așteptată în a doua jumătate a anilor 2020, pe măsură ce navele mai vechi sunt retrase din serviciu.
PH Trolley de Prévaux are o lungime de 92 de metri, o lățime de 14,2 metri și un pescaj de aproximativ 3,6 metri, pentru o deplasament la sarcină completă de aproape 2.400 de tone. Propulsia se bazează pe o arhitectură diesel-electrică evaluată la 2 x 3.850 kW, folosind două elice cu pas fix acționate de motoare electrice alimentate prin convertoare de la generatoare diesel, completate de două propulsoare la prova pentru o manevrabilitate sporită. Nava este proiectată pentru o viteză maximă de 21 de noduri, cu autonomia prioritizată în detrimentul vitezei comparativ cu clasele de patrulare franceze anterioare. Raza de acțiune operațională este declarată la 6.000 mile marine la 12 noduri, iar autonomia pe mare este menționată ca fiind de până la 30 de zile fără reaprovizionare, pentru a susține patrule prelungite în larg și misiuni de prezență susținută la distanțe de porturile de origine.
Configurația senzorilor și a sistemului de luptă se concentrează pe sistemul de management al luptei SETIS-C, care integrează un radar multifuncțional X-band Thales NS54 4D AESA, un sistem de identificare Prieten sau Dușman și un sonar BlueWatcher montat pe carenă. Senzorii de navigație includ mai multe radare de navigație și un sistem optronic, cu prevedere pentru echipamente de război electronic ca parte a suitei de supraveghere și autoprotecție. Includerea unui sonar activ de carenă diferențiază clasa de navele de patrulare anterioare și susține sarcini de monitorizare subacvatică, inclusiv misiuni legate de abordări maritime și securitatea submarinelor. Această capacitate sonar se bazează pe experiența acumulată în instalațiile anterioare din flota franceză și extinde rolurile de navă de patrulare în zone anterior acoperite de nave de luptă de nivel superior.
Armamentul clasei constă într-un tun naval rapid de 40 mm montat în față, un lansator SIMBAD-RC operat de la distanță care trage rachete Mistral Mk3 pentru apărare antiaeriană pe distanțe scurte și un amestec de mitraliere de 12,7 mm și 7,62 mm pentru protecție apropiată. Sistemul naval RapidFire folosește 40 de muniții telescopice CTC, cu un sistem optronic de control al focului, o cadență de tragere de aproximativ 200 de focuri pe minut și o rază efectivă de aproximativ 4.000 de metri. Lansatorul SIMBAD-RC transportă două rachete gata de lansat cu o rază de angajare declarată de 8 km și este, de asemenea, destinat să contracareze amenințările rapide de la suprafață. Dispunerea generală a armamentului este concepută pentru a face față amenințărilor asimetrice, apărării antiaeriene localizate și autoprotecției în timpul misiunilor de patrulare, mai degrabă decât luptelor navale de mare intensitate.
Facilitățile de aviație și manevra bărcilor sunt esențiale pentru profilul misiunii navei, cu un hangar și o punte de zbor capabile să opereze un elicopter Airbus H160M Guépard și sisteme aeriene fără pilot precum VSR700 sau Aliaca. Puntea de zbor este dimensionată pentru a găzdui elicoptere de până la clasa de 11 tone, inclusiv NH90, în timp ce hangarul susține elicoptere mai ușoare de aproximativ 6 tone. Facilitățile pentru bărci includ două golfuri dedicate pentru ambarcațiuni semi-rigide de până la aproximativ 8,5 metri, potrivite pentru bărcile rapide EDO NG și viitoarele ETRACO NG, precum și bărci gonflabile suplimentare cu carenă rigidă, în funcție de configurație. Aceste resurse permit operațiuni de abordaj, interceptare maritimă și sprijin pentru operațiuni speciale, extinzând raza de acțiune a navei dincolo de propriii senzori. Cazarea este asigurată pentru un total de 84 de persoane, inclusiv un echipaj de bază format din 54 de marinari și 30 de locuri suplimentare pentru echipele îmbarcate sau detașamentele specifice misiunii.
Rolurile operaționale atribuite Patrouilleurs Hauturiers (al căror nume înseamnă literal nave de patrulare offshore în engleză) includ supravegherea maritimă, protecția apelor și abordărilor franceze, sprijinul acțiunilor statului pe mare, misiuni de escortă, interceptare, sprijin pentru evacuare și protecția intereselor naționale. Pentru navele bazate la Brest, misiunile includ și contribuția la securitatea operațiunilor submarinelor cu rachete balistice prin supravegherea abordărilor maritime și monitorizarea subacvatică. Clasa este destinată, de asemenea, desfășurărilor dincolo de apele metropolitane, cu referințe la operațiuni din Europa de Nord, Africa de Vest și alte regiuni unde este necesară o prezență susținută de patrulare. Se menționează o durată de viață de aproximativ 35 de ani pentru clasă, împreună cu o disponibilitate țintă de până la 300 de zile pe an, reflectând un accent pus pe persistența operațională.
Programul este strâns legat de retragerea activelor de patrulare vechi, inclusiv aviso-urile A69 reclasificate ca nave de patrulare în 2009 și navele de patrulare de serviciu public (PSP) Flamant, Cormoran și Pluvier admise în serviciu în 1997. Mai multe nave derivate din A69 au părăsit deja serviciul, restul fiind așteptate să se retragă între 2025 și 2027 din cauza vârstei, a sarcinii de întreținere și a disponibilității pieselor, fără a fi realocate înainte de retragere. În perioada de tranziție înainte ca toate cele șapte nave noi să intre în serviciu între 2027 și 2030, Marina Franceză anticipează o capacitate redusă de patrulare, cu măsuri intermediare de atenuare bazate pe alte nave de luptă de suprafață. În acest context, secvența de livrare a Patrouilleurs Hauturiers are scopul de a restabili progresiv capacitatea franceză de patrulare offshore.
După lansare, PH Trolley de Prévaux va continua echiparea, integrarea sistemelor și testele, anul 2026 fiind identificat ca fiind un an axat pe instruirea echipajului, activarea sistemului și ieșirile inițiale pe mare. Echipajul a fost deja format, iar procesele de acceptare sunt planificate înainte de admiterea în serviciul activ, care sunt așteptate în prezent în 2027 sau 2028. Construcția paralelă continuă pe alte nave din clasă, inclusiv D’Estienne d’Orves la Cherbourg și Jeanne Bohec la Calais, cu alte unități programate la Concarneau și Cherbourg până la sfârșitul deceniului. Denumirea celor zece nave planificate onorează figuri ale Rezistenței Franceze din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, inclusiv Trolley de Prévaux, D’Estienne d’Orves, Jeanne Bohec, Premier maître Nonen, Jacqueline Carsignol, Commandant Ducuing, Quartier-maître Anquetil, Andrée Borrell, Émilienne Moreau și Île de Sein, marcând pentru prima dată în practica navală franceză modernă când mai multe nave de luptă poartă nume de femei alături de o comună numită.
Sursa: aici
Forțele Aeriene ale SUA desfășoară A-10C Warthog pentru a proteja operațiunile de război împotriva minelor ale Marinei în Golful Arabiei
Avioanele A-10C ale Forțelor Aeriene ale SUA au efectuat supraveghere armată pentru USS Santa Barbara în timpul unui exercițiu de contramăsuri de mină al Comandamentului Central al SUA în Golful Arabiei. Această pereche evidențiază modul în care Pentagonul combină puterea de foc tradițională cu sistemele navale fără pilot pentru a menține deschise rutele maritime în apropierea Strâmtorii Hormuz.
Vederea avioanelor A-10C Thunderbolt II ale Forțelor Aeriene SUA zburând profiluri de protecție alături de USS Santa Barbara (LCS 32) în timpul unui eveniment de antrenament al Comandamentului Central al SUA în Golful Arabiei este mai mult decât o simplă oportunitate foto. Este un semnal operațional clar că forțele de contramăsuri împotriva minelor care operează într-una dintre cele mai restrânte și încărcate politic căi navigabile din lume vor fi protejate de o putere de foc dedicată și persistentă. În geometria strâmtă a Golfului, unde ambarcațiunile mici, dronele și sistemele de armament de coastă pot comprima timpul de avertizare în minute, asocierea unei nave de luptă litorală de vânătoare de mine cu o aeronavă construită să stea jos, să vadă lupta și să atace rapid este o alegere deliberată, nu nostalgie. Atât pentru planificatorii Flotei a 5-a a SUA, cât și pentru observatorii regionali, implicația este clară: dacă Golful devine ostil, forțele însărcinate cu menținerea căilor maritime deschise nu vor rămâne expuse.
Avioanele A-10C Warthog ale Forțelor Aeriene ale SUA efectuează supraveghere armată pentru USS Santa Barbara (LCS 32) în timpul unui exercițiu de contramăsuri de mină în Golful Arabiei, evidențiind o strategie comună care combină vânătoarea de mine fără pilot bazată pe LCS cu sprijin aerian apropiat persistent pentru a descuraja amenințările cu bărci rapide, drone și minate din apropierea Strâmtorii Hormuz (sursa imaginii: U.S. DoW).
Army Recognition a revizuit setul foto CENTCOM, iar echipamentul vizibil al A-10 este revelator. Avionul transportă muniții Joint Direct Attack de 500 lb, un pod de țintire LITENING și un pod de rachetă de 2,75 inch cu șapte focuri, evaluat ca fiind încărcat cu rachete ghidate laser Advanced Precision Kill Weapon System II, plus un rezervor proeminent de combustibil central de 600 de galoane pentru o perioadă prelungită pe stațiune. Această combinație se referă mai puțin la blindajul greu astăzi și mai mult la supraveghere armată susținută: A-10 poate identifica, urmări și urmări contacte maritime rapide și mici, rămânând deasupra suficient de mult pentru a modela escaladarea, nu doar pentru a reacționa la ea.
În centrul acestei poziții de descurajare se află tunul GAU-8/A de 30 mm, încă una dintre cele mai specializate arme de aviație din serviciul american. Datele Forțelor Aeriene atribuie tunului o rată de tragere de 3.900 de focuri pe minut, în timp ce documentația General Dynamics evidențiază mixul de luptă care face arma tactic flexibilă: PGU-13/B Explosive Incendiary pentru fragmentare și efecte incendiare împotriva țintelor moi și PGU-14/B Piercing Armoring Incendiary pentru penetrare și efecte distructive post-blindaj. În setul problemelor de securitate maritimă, acest lucru se traduce prin explozii rapide și discriminante împotriva ambarcațiunilor mici, motoarelor și monturilor expuse de arme, fără penalizarea adâncimii magaziei de a se baza exclusiv pe rachete.
Povestea mai profundă este cum o platformă de sprijin aerian apropiat din timpul Războiului Rece a fost treptat remodelată pentru amenințarea ieftină și realitatea aglomerată a câmpului de luptă de astăzi. Standardul A-10C a apărut din calea de upgrade Precision Engagement, care a adus management digital al depozitelor, afișaje moderne de cabină, contramăsuri electronice și livrare completă a armelor inteligente, inclusiv JDAM și poduri avansate de țintire. Această modernizare este ceea ce permite aeronavelor din fotografiile CENTCOM să funcționeze mai puțin ca un camion clasic cu arme și mai mult ca un nod de atac în rețea, generând arme de precizie și rachete de la propriii senzori. Pentru misiunile de escortă a minelor, acest lucru contează deoarece primele focuri pot trebui să fie precise, controlate politic și trase în termene comprimate.
Capsula rachetelor este deosebit de importantă în 2026. APKWS II a devenit o opțiune preferată pentru angajarea amenințărilor aeriene cu costuri reduse în zona Comandamentului Central al SUA, deoarece oferă precizie la o fracțiune din preț și cu o densitate de transport mult mai mare decât rachetele aer-aer tradiționale. Într-o situație de urgență din Golf, aceeași logică se aplică și navelor de suprafață în roi: un singur A-10 poate transporta suficiente rachete ghidate pentru a efectua mai multe angajamente independente și totuși să păstreze JDAM pentru ținte de valoare mai mare sau sensibile la timp. Relevanța tot mai mare a A-10 împotriva dronelor strânge bula protectoare în jurul navelor lente, axate pe misiuni, precum vânătorii de mine.
Prezența USS Santa Barbara nu este simbolică: odată cu dispariția navelor de contramăsuri de mine din clasa Avenger din regiune, Marina SUA se bazează pe varianta Independence LCS, configurată cu Pachetul de Misiune de Contramăsuri pentru a vâna, neutraliza și curăța mine, menținând marinarii într-o poziție mai mare față de zona periculoasă. Pachetul este descris ca o suită integrată care împinge senzorii și uneltele de neutralizare în exterior prin intermediul vehiculului de suprafață fără pilot MCM și al unui elicopter MH-60S, permițând secvențe de detectare pentru angajare împotriva minelor din litoral. Așa cum a afirmat conducerea superioară a Marinei la începutul capacității operaționale, noul echipament este conceput pentru a ține marinarii departe de pericol, dar doar dacă nava-mamă este protejată în timp ce funcționează.
Lanțul de vânătoare de mine este construit în jurul detectării stratificate. Sistemul combină sonare cu vedere frontală și laterală cu capacitate digitală de umplere a golurilor, în timp ce identificarea electro-optică oferă confirmare când contactele necesită discriminare. Materialul din programul industriei subliniază că sistemul este conceput pentru a identifica și clasifica minele de fund și ancorate, alimentând un lanț de distrugere care poate include neutralizatoare livrate prin elicopter. Acest lucru face din Santa Barbara un deschizător operațional pentru forța comună, dar face și nava o țintă prioritară pentru orice adversar care speră să blocheze traficul maritim prin minarea punctelor de blocaj și apoi vânarea vânătorilor.
Din punct de vedere strategic, este vorba despre a refuza Iranului și proxy-ilor săi o pârghie de criză familiară: presiune asupra mineritului și a bărcilor rapide în și în jurul Strâmtorii Hormuz. Exercițiul este direct legat de preocupările persistente legate de războiul minelor din Golf și de pericolul reprezentat de ambarcațiunile rapide de atac, tot mai mult asociate cu nave de suprafață fără echipaj. Următorul pas al A-10 este conectivitatea. Avioane selectate sunt acum folosite cu Link 16, reducând un decalaj de interoperabilitate de lungă durată și permițând Warthog-urilor să împărtășească o imagine tactică în timp real cu navele, platformele aeriene de comandă și control și activele coaliției. În termeni practici, așa devine un avion îmbătrânit o escortă credibilă într-o luptă modernă, saturată de senzori: vezi primul, distribui rapid, tragi des și rămâi deasupra capului până când vânătorii de mine termină treaba.
Sursa: aici
Taiwan să construiască 10 fregate ușoare noi pentru apărare aeriană și război antisubmarin
Taiwanul plănuiește să construiască zece fregate ușoare noi, optimizate pentru apărarea aeriană și războiul antisubmarin, cu intrarea în serviciu planificată între 2028 și 2040.
Așa cum a raportat USNI News pe 6 februarie 2026, Taiwanul plănuiește să construiască zece noi fregate ușoare optimizate pentru apărarea aeriană și războiul antisubmarin, în cadrul unui program de construcție navală pe termen lung. Clasa de 2.500 de tone este destinată înlocuirii navelor de luptă de suprafață îmbătrânite și sprijinirii misiunilor susținute de patrulare, escortă și monitorizare în Strâmtoarea Taiwan și apele adiacente între 2028 și 2040.
Cele zece fregate ulterioare construiesc pe baza unui prototip care a început cu două nave inițiale, câte una pentru fiecare configurație, activitatea de construcție începând în 2023 pentru varianta de apărare antiaeriană și în 2024 pentru varianta antisubmarin. (Sursa imaginii: Ministerul Apărării Taiwan)
Mai precis, Taiwanul plănuiește să construiască zece noi fregate ușoare dedicate misiunilor de apărare aeriană și război antisubmarin, cu intrarea în serviciu programată între 2028 și 2040. Programul se concentrează pe o nouă clasă de fregate ușoare de 2.500 de tone și reprezintă un element central al efortului de reînnoire navală pe termen lung al Taiwanului. Prioritățile de finanțare arată că proiectele antiaeriene și antisubmarin reprezintă 7,8 miliarde de dolari dintr-o alocare de 9,9 miliarde de dolari care acoperă șase inițiative majore de construcție navală supravegheate de Ministerul Apărării Naționale. Fregatele ușoare sunt destinate să susțină misiuni continue de patrulare, escortă și descurajare în Strâmtoarea Taiwan și apele din apropiere, înlocuind navele îmbătrânite care se confruntă cu o presiune operațională tot mai mare.
Cele zece nave sunt împărțite în mod egal între două configurații, cinci fiind optimizate pentru apărarea aeriană și cinci concentrate pe războiul antisubmarin. Acestea urmează construcției a două fregate prototip, câte unul pe fiecare configurație, prototipul de apărare antiaeriană începând construcția în noiembrie 2023, iar prototipul antisubmarin în ianuarie 2024. Livrarea acestor două nave inițiale este programată pentru sfârșitul lunii octombrie 2026, după care autoritățile vor decide producția la scară largă a celor zece unități rămase. În paralel cu programul fregatelor, cadrul de planificare al flotei taiwaneze include și o navă de salvare a submarinelor, o navă de sprijin rapid pentru luptă, două nave de salvare și o navă de asalt amfibiu de 10.600 de tone, indicând un efort mai larg de reechilibrare a capacităților de luptă de suprafață, logistică și sprijin.
Fregatele ușoare taiwaneze se bazează pe un design internațional dezvoltat de Gibbs & Cox și adaptat cerințelor operaționale ale Taiwanului. Varianta antiaeriană are o carenă de 96 metri lungime, 21 metri lățime și pescaj de 3,3 metri, în timp ce varianta antisubmarin adoptă o carenă mai lungă de 116 metri, cu aceeași lățime și pescaj pentru a susține sistemele sonar și operațiuni mai silențioase. Țintele de proiectare timpurii se concentrau pe un deplasament de 2.500 de tone, dar revizuirile interne au mărit dimensiunea aproape de 3.000 de tone și lungimea la 120 de metri pentru a asigura un volum intern suficient pentru senzori, arme și modernizări viitoare. Configurația finală seamănă vizual cu o versiune redusă a fregatei americane din clasa Constellation.
Programul de fregate ușoare răspunde direct retragerii fregatelor din clasa Knox din epoca Războiului Rece și dependenței continue de modele americane și franceze mai vechi, inclusiv fregatele din clasa Oliver Hazard Perry, fregatele din clasa La Fayette și distrugătoarele din clasa Kidd. Aceste nave sunt frecvent însărcinate să intercepteze și să monitorizeze unitățile navale chineze care operează în apropierea zonelor maritime ale Taiwanului, creând o presiune susținută asupra ciclurilor de disponibilitate și întreținere. Noile fregate ușoare sunt menite să absoarbă o parte semnificativă din aceste misiuni de rutină, oferind în același timp o acoperire îmbunătățită a apărării aeriene și capabilități dedicate antisubmarin. În același timp, apar întrebări în cercurile de planificare despre echilibrarea supraviețuirii și vitezei fregatelor mai mari cu costurile mai mici și agilitatea mai mare a corvetelor cu rachete deja în serviciu.
Corvetele cu rachete joacă un rol paralel în postura navală a Taiwanului, navele mai mici transportând rachete de croazieră anti-navă subsonice și supersonice produse intern. Clasa Tuo-chiang este asociată public cu o tactică centrată pe lansarea salvelor de rachete și retragerea cu viteză mare, câștigând eticheta de “ucigași de portavioane” în narațiunile locale. Acest context încadrează o parte din dezbaterea legată de fregatele ușoare, în special dacă carenele mai mari, cu accelerație mai mică, pot opera realist în apropiere de nave de luptă de suprafață ale Marinei Armatei Populare de Eliberare mai numeroase și moderne (trebuie menționat, totuși, că Bătălia de la Samar din 25 octombrie 1944 a demonstrat că un astfel de scenariu ar putea avea succes). Programul taiwanez de fregate ușoare se situează, așadar, într-o discuție mai largă despre amestecul de forțe, care cântărește rezistența, raza de acțiune a senzorilor și funcțiile de comandă în raport cu reducerea vitezei și semnăturilor.
Funcțiile de apărare și patrulare la distanță apropiată sunt abordate prin integrarea sistemului de armament la distanță XTR-102A2, cu două tuburi, de 20 mm, ales în locul tunurilor de 30 mm operate de la distanță considerate anterior. Dezvoltată de Institutul Național Chung-Shan de Știință și Tehnologie, familia XTR-102 combină țintirea optoelectronică cu operarea de la distanță și include variantele XTR-101 cu un singur tub și XTR-102 cu două tuburi. XTR-102A2 montat pe navă folosește tunuri gemene T-75 de 20 mm cu o cadență de tragere între 400 și 1.200 de focuri pe minut și o rază maximă efectivă de 2.000 de metri, optimizată pentru angajarea dronelor, bărcilor rapide și altor amenințări mici de suprafață sau aeriene. Același sistem este deja desfășurat pe mai multe nave navale și ale gărzii de coastă taiwaneze, susținând uniformitatea și continuitatea instruirii.
Originile programului fregatelor ușoare își au originea în întârzierile din Proiectul Zhenhai, care inițial urmărea să folosească o fregată de nouă generație de aproximativ 4.500 de tone. Continuitatea bugetului a fost păstrată în timp ce conceptul s-a orientat spre o carenă mai mică, folosind un radar cu matrice rotativă în locul unui sistem cu patru fețe cu matrice fixă. Un concept anterior, prezentat în 2018, prevedea o navă de 1.400 de tone cu o lungime de 85 de metri, propulsată de două motoare diesel, capabilă de 30 de noduri și oferind o autonomie de 2.200 de mile marine la 12 noduri, cu un echipament de armament care includea un tun de 76 mm, rachete antinavă, rachete antiaeriene și torpile antisubmarin. Reperele ulterioare de planificare din 2022 au aliniat programul către o fregată ușoară de 2.500 de tone, menționând prezența tot mai mare a navelor Type 053H3, Type 054A și Type 056A ca factor determinant cerințele revizuite și confirmând că zece nave ulterioare vor completa cele două prototipuri.
Execuția industrială atribuie integrarea sistemului de luptă Institutului Național Chung-Shan de Știință și Tehnologie, în timp ce construcția corpului a fost deschisă concurenței interne și atribuită companiei Jong Shyn Shipbuilding Company în mai 2023, contractul intrând în vigoare pe 12 mai. Cele două prototipuri sunt finanțate printr-un buget total de 20 miliarde NT$, inclusiv NT$4,6 miliarde pentru nava de apărare antiaeriană și NT$4,45 miliarde pentru nava antisubmarin, cu alocări suplimentare care acoperă rachete, radare și integrarea managementului de luptă. Reperele de construcție includ tăierea oțelului la sfârșitul anului 2023 și începutul lui 2024, ceremoniile de asamblare structurală în noiembrie 2024 la șantierul naval Xingao din orașul Kaohsiung și predarea planificată până în octombrie 2026. Odată operaționale, cele zece fregate ușoare suplimentare sunt așteptate să devină coloana vertebrală a flotei de suprafață a Taiwanului până în 2040, sprijinind misiuni de patrulare, escortă și descurajare, asigurând în același timp continuitatea pe măsură ce navele mai vechi sunt scoase din serviciu.
Sursa: aici
Inamicul continuă să folosească rudele apărătorilor ucraineni capturați ca instrument pentru a-și atinge obiectivele militare.
Cartierul General de Coordonare pentru Tratamentul Prizonierilor de Război a raportat acest lucru.
Ultima manipulare a invadatorilor implică încercări de a ocoli Starlink blocarea terminalelor Starlink, pe care le foloseau pentru a asigura comunicarea în unitățile lor.
Aflându-se într-o situație dificilă din cauza pierderii comunicării, agresorul a început să pună presiune pe familiile prizonierilor de război. Serviciile speciale rusești folosesc șantaj și amenințări, cerând ca ucrainenii să înregistreze oficial noile terminale Starlink pe numele lor.
Consecințele înregistrării Starlink pentru inamic
Dacă un terminal înregistrat este folosit pentru a remedia un incendiu sau pentru a controla drone de atac, acest lucru va constitui un motiv direct pentru a aduce o persoană la răspundere penală conform legii ucrainene.
Cartierul General de Coordonare subliniază că pentru invadatori, ucrainenii sunt doar o “resursă de unică folosință”.
Dușmanul nu este interesat de soarta celor care cedează șantajului, iar faptul de a înregistra echipamente pentru uzul invadatorului va rămâne permanent în înregistrările digitale ca dovadă a complicității.
În cazul primirii unor oferte, cereri sau amenințări legate de înregistrarea terminalelor Starlink, cetățenii sunt îndemnați să contacteze imediat agențiile de aplicare a legii.
Sursa: aici
Frankenburg va testa racheta anti-dronă în Ucraina în 2026
Compania estoniană Frankenburg plănuiește să testeze noua sa rachetă anti-dronă Mark 1 în Ucraina între aprilie și iunie 2026.
Un reprezentant al companiei a declarat pentru Militarnyi la World Defense Show 2026 din Riyadh, Arabia Saudită, că dezvoltarea avansează cu viteză maximă.
“Dezvoltăm sistemul cât mai rapid posibil și sperăm să efectuăm teste în Ucraina în curând. Scopul meu este să fiu pregătit pentru o demonstrație în al doilea sfert. Nu vreau să lansez produsul prea devreme, cât timp este încă în proces de rafinare,” a spus reprezentantul.
Frankenburg spune că sistemul este conceput să devină prima armă anti-drone accesibilă din lume, folosind principiul “focă și uită”.
Specificațiile sistemului Frankenburg
Componenta principală este racheta interceptoare Mark 1 cu rază scurtă, care poate angaja ținte la distanțe de până la 2 kilometri și la altitudini de aproximativ 1,5 kilometri.
Racheta este echipată cu un căutător electro-optic modern și un sistem de ghidare în circuit închis. Țintele sunt distruse folosind o încărcătură de fragmentare de sticlă care cântărește aproximativ 500 de grame. În loc de fragmente metalice tradiționale, focosul folosește fragmente de sticlă ca elemente dăunătoare.
Propulsia este asigurată de un motor rachetă compozit cu combustibil solid, care permite interceptorului să intre rapid pe traiectoria sa de atac.
Un reprezentant Frankenburg a subliniat că sistemul a fost proiectat pentru a contracara vehiculele aeriene fără pilot până la Clasa 3, cu ținte prioritare precum drone de tip Shahed și alte amenințări aeriene lente, cum ar fi munițiile care se deplasează.
La expoziție, compania a prezentat un lansator de test care fusese deja testat în Letonia în decembrie anul trecut. Versiunea finală a sistemului va avea patru rachete pentru fiecare lansator. Un sistem complet operațional poate integra până la patru lansatoare staționare, oferind 16 rachete gata de lansare.
Sistemul este construit pe principiul arhitecturii deschise, permițând lansatoarelor să se integreze cu senzorii de țintă terestru existenți ai clientului, inclusiv radare și senzori electro-optici.
Lansator pentru racheta Mark 1 de la Frankenburg. 9 februarie 2026. Credite foto: Militarnyi
În viitor, sistemul este planificat să fie instalat pe alte platforme, inclusiv chiar pe drone maritime. Pe lângă versiunea terestru, se dezvoltă o versiune aer-aer în cooperare cu o companie importantă de apărare. Această versiune va folosi un lansator pe șine pentru două rachete, montate sub aripa aeronavei.
Capacitatea inițială de producție a companiei este bazată în Letonia, dar plănuiește să implementeze și un concept de “turnătorie de câmp”. Această unitate modulară de producție permite implementarea rapidă a fabricării rachetelor direct în țara în care sunt utilizate.
Sursa: aici
SUA interceptează petrolierul Flotei Umbră Ruse Aquila II
Armata americană a interceptat petrolierul Aquila II în Oceanul Indian pentru încălcarea sancțiunilor.
Pentagonul a declarat într-un comunicat că aterizarea a avut loc “fără incidente”.
Petrolierul, a explicat Pentagonul, opera în încălcarea carantinei pentru navele sancționate impusă de președintele american Donald Trump.
Departamentul Apărării a declarat că nava a fost urmărită din Caraibe până în Oceanul Indian, după care a fost desfășurată o operațiune pentru a o intercepta.
“Nicio altă țară de pe planeta Pământ nu are capacitatea de a-și impune voința pe orice teritoriu. Pe uscat, în aer sau pe mare, Forțele Armate noastre vă vor găsi și vă vor aduce în fața justiției. Veți rămâne fără combustibil cu mult înainte să ne depășiți în fugă,” spunea declarația.
Pentagonul a adăugat că ar priva actorii ilegali și intermediarii lor de capacitatea de a contesta autoritatea SUA în sfera maritimă globală.
Petrolierul Aquila II
Aquila II apare în baza de date a portalului Război și Sancțiuni, creat de Serviciul de Informații de Apărare al Ucrainei, ca navă implicată în transportul țițeiului sancționat din Rusia și Venezuela.
Nava aparține categoriei petrolierelor de țiței cu un tonaj de 159.073 tone.
Aquila II în baza de date a Informațiilor de Apărare ale Ucrainei
Aquila II este considerată parte a așa-numitei “flote din umbră” asociată cu SUNNE CO LIMITED, pe care SUA a adăugat-o pe lista de sancțiuni la 10 ianuarie 2025.
În aceeași zi, SUA au impus sancțiuni și asupra navei în sine. Ulterior, restricții au fost impuse și de Marea Britanie, UE, Canada, Elveția și Ucraina.
Angajați pe petrolierul Aquila II. 9 februarie 2026. Credite foto: Pentagon
În iulie 2025, pavilionul oficial al navei era necunoscut, deși de fapt arbora steagul panamez.
Pe 7 ianuarie, armata americană a desfășurat o operațiune pentru a intercepta petrolierul Marinera, cunoscut anterior ca Bella-1 și care arborează acum pavilionul Rusiei.
Sursa: aici
NAVE DE CONTRAMĂSURI ÎMPOTRIVA MINELOR.
Articol foarte interesant și bine documentat.
Marina nostră, ce preocupări are în acest domeniu?
Credeți că achiziția a celor două nave vânătoare de mine rezolvă, integral, problema?
Materiale foarte interesante.
Felicitări realizatorilor.
Referitor la “Ocupația blândă”.
China nu uită că Stalin a ocupat Nordul Manciuriei “eliberând” teritoriul de ocupanții japonezi.
Frumoase și realiste analizele postate! Aceeași impresie am avtu-o și eu după întâlnirile din Alaska și de la Bejing, ceva cam ca întrun cântec rapp american: “Bad guys, bad guys, what you gonna do,/ What you gonna do, if they come for you?”. Cei mai tari din CS al ONU care trebuiau să garanteze ordinea mondială și legile internaționale s-au hotărât să ne arate că “au pofte” și fac ceea ce poftesc. Despre celelate state, doar “monede de schimb” pentru momentul în care “poftele” se ciocnesc. Un An Nou 2026 cu bine pentru toți!